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Alpine A390 [PZ110] (2025)

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  • Este debate tiene 279 respuestas, 33 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 56 segundos por Avatar de dtm995DTM995.
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  • Avatar de dtm995

      Casi de 70k lo vi el otro día, que el que mire este coche en su gama de acceso y tenga dinero, gastando algo más tiene un Macan EV que no tiene el mismo interior que un Megane.

      Avatar de the_osco

        Se pasaron de listos. No es un mal producto pero encima si pillas la vía de, voy a quitarle cosas para intentar rascar ventas ya es el acabose.

        Lo mejor sería ni restyling ni nada, le haces un MY y lo dejas morir porque esa batalla la habían perdido antes de empezar. Están viviendo la experiencia DS.

        Avatar de kenny13

          Deben haber pensado que siguiendo los pasos de Tesla con el Model Y les va a funcionar.

          Avatar de the_osco

            Pero es que el model y le da tres vueltas y media. Y es un coche viejo.

            Avatar de dtm995

              El problema es que con los EV pasa como en los móviles y otras tecnologías, hay 2 o 3 coches que destacan por segmento que son los top y esos son los que tienen muchas ventas y el resto o tiene muy pocas o casi ni vende.

              Por querer replicar ahora a Tesla con un modelo de acceso no venderá mucho más, en combustión pues todo es más relativo y si puedes conseguir algo mas de ventas por que puede primar más que el diseño te guste ya que la autonomía o los tiempos de carga pues no son importantes.

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