Se le ve más proporcionado que el i20 americano, que parece más un Aztek que un i20, aunque a lo mejor es por los pasos de rueda o las propias llantas.
Eso sí, en el europeo el triángulo del pilar C parece que quedará menos peor, y el portón trasero parece cambiar algo.
Empezando por el diseño de las llantas ya es mejor, luego el alerón de arriba le da un poco mas de dinamismo y no se ve raro como en el i20 brasileño que eso le quita personalidad a la trasera y hace verlo raro
Viendo 7 entradas - de la 76 a la 82 (de un total de 82)