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6 noviembre, 2025 a las 16:08
6 noviembre, 2025 a las 16:09 6 noviembre, 2025 a las 16:13Ficha técnica
- Longitud: 3.789 mm
- Anchura: 1.720 mm
- Altura: 1.491 mm
- Distancia entre ejes: 2.493 mm
- Voladizo delantero: 743 mm
- Voladizo trasero: 553 mm
- Distancia al suelo: 143 mm en vacío (118 mm en carga)
- Volumen del maletero: hasta 305 dm
- Volumen del maletero con asientos traseros abatidos: superior a 1.000 l
- Radio para las rodillas: hasta 160 mm
- Altura de carga: 745 mm
- Peso: desde 1.200 kg
Motor y batería
- Potencia: 60 kW (82 CV) / Par: 175 Nm
- Tipo de batería: LFP
- Capacidad: 27,5 kWh útiles
- Autonomía: hasta 263 km
- Recarga: AC 6,6 kW (AC 11 kW y DC 50 kW en opción)
Prestaciones
- Velocidad máxima: 130 km/h
- 0-50 km/h: 3,85 s
- 0-100 km/h: 12,1 s
6 noviembre, 2025 a las 16:57Bff odio las venatnillas traseras abatibles. Entiendo su existencia por ahorro de costes, pero no puedo con ellas.
6 noviembre, 2025 a las 17:20 6 noviembre, 2025 a las 17:21 6 noviembre, 2025 a las 17:24colores
6 noviembre, 2025 a las 17:53Uuuf que difícil la tendría si tuviera que elegir color porque me gusta hasta en negro. Me encantaaa.
leo muchos comentarios criticando los detalles propios del auto como los faros sobresalidos o el borde negro de la luneta. Son detalles que le dan algo de personalidad propia, sino queda solo en una reinterpretación moderna. Yo banco
6 noviembre, 2025 a las 18:04La gama de colores está muy bien., habrá que verla en vivo porque parecen todos metalizados.
He revisado el equipamiento y el Evolution (el barato) es tristísimo. No tiene nada. Me parece casi obligado irse al techno, y ese no creo que baje de los 25.000€. Promesas cumplidas pero de aquella manera: «costará menos de 20k€, pero por ese precio no te doy puertas y sólo tres ruedas». Me parece un poco penoso.
6 noviembre, 2025 a las 18:13Claro guiño a los colores del original.
7 noviembre, 2025 a las 02:32La verdad que al natural se ve muy bonito por fuera, sobre todo en rojo y en verde. El interior le falta color pero no está mal del todo para lo que es, y parece ser bastante más práctico y amplio que el R5.
Si la eficiencia es tan buena como la anuncian, le va a hacer mucho daño a las versiones inferiores del R5.
7 noviembre, 2025 a las 08:26LO que podría vender ese coche con un motor híbrido de 80-100 cv
Sin ayudas tiene poco que hacer
El día que Europa las quite, estos coches están acabados.
7 noviembre, 2025 a las 09:537 noviembre, 2025 a las 15:40FIAT 500e VS Renault Twingo
Interesante ver cual de los dos vende mas el próximo año y viendo como están las cosas el Twingo le sacaría muchas ventas seguramente.
7 noviembre, 2025 a las 16:52Yo creo que el twingo va a tener unas buenas ventas al principio, después se va a ir diluyendo, como le pasó al 500e cuando salió. Y no olvidemos que este último tendrá variante híbrida así que debería repuntar.
7 noviembre, 2025 a las 17:42Por partes, en los vídeos el coche se ve genial, incluso por dentro no se ve tan triste pese a la bajona que es frente al original.
Lo de los equipamientos que comenta Reppu es la táctica habitual de la industria, no es nada que hayan inventado con el Twingo y por supuesto no será la última vez que veamos que lo hagan. Tanto que le gusta a Giulia decir que el panda es asequible y manual, pero ves cómo te viene equipado el «accesible» con un precio de 17.000 euros y en fin…
Sobre el tema ventas, yo pienso que funcionará, cómo de bien no lo sé, pero lo de que al ser eléctrico no se va a vender un argumento que ya ha caducado bastante el Renault 5 que mal no se está vendiendo. Lo de siempre, quizás lo que tiene sentido es que tengamos coches urbanos eléctricos y no mastodontes de 3 toneladas de 5 metros que luego no pueden hacer más de 600 kilómetros.
7 noviembre, 2025 a las 18:35Sacando el precio de compra que aún es un poco elevado, en este tipo de coche es donde mejor funciona como eléctrico. Silencioso, se recarga en casa durante las noches, poco mantenimiento. Cuando la autonomía en ruta no es un problema, son todo ventajas.
Cómo vehículo de uso mayormente urbano iría a un eléctrico si o si. El problema es para quienes podemos tener un solo vehículo para todo, aunque con una buena infraestructura de carga se solucionaría, sin necesidad de baterías gigantes.
7 noviembre, 2025 a las 21:32El Renault 5 salió hace poco. Recordemos que el 500e cuando salió fue el auto eléctrico más vendido de las categorías a y b un par de años.
8 noviembre, 2025 a las 21:22El problema del 500e y su caída en las ventas fue por su excesivo precio.
9 noviembre, 2025 a las 00:19Su excesivo precio para la mierda de coche que es. La apuesta de Fiat de sustitución del 500 por el 500e es un suicidio drogado. Sólo espero que Strellantis (lo he escrito bien) se haya enterado ya. No es el precio, es que es el coche que es, un utilitario de mierda a precio de oro.
9 noviembre, 2025 a las 08:18Algunos coches electricos funcionan en ventas como los moviles
se venden cuando son novedad pero en cuanto sale un modelo nuevo que da más por menos, se hunde
y enseguida te sale un modelo que supera al anteior
ex30 se vendia bien hasta que salio EV3
y cuando salga C HR+ el EV3 pasará al olvido
O cuando vemaos el B10 en el mercado
el cliente eléctrico pasa de marcas, busca la mejor relación pantalla-bateria-precio-conexiones SETI
No sacarlo híbrido hará que se venda bien un año o dos y pasé al olvido
Y mientras haya ayudas se venderá
el 500e murió cuando se acabaron las ayudas en Alemania
El Alpine A390 morirá antes de nacer
Porsche marca el camino de la apuesta ruinosa BEV
Y Tavares también hasta que le mandaron a casa. Ahora es Nostradamus apocalíptico desde su retiro. Pero cuando era CEO no lo vio
9 noviembre, 2025 a las 11:44La virgen, eso no sé si es un mensaje o la intro de una película de starwars.
Dicho esto, menos mal que tavares no fue un visionario y apostó por las plataformas multienergía que han permitido vender segmentos b electricos a puñaos aprovechando el hueco que dejaron en VAG por ejemplo.
Qué viaje os vais a meter con filosa🤣
10 noviembre, 2025 a las 17:08 13 noviembre, 2025 a las 18:48Acabados y llantas
13 noviembre, 2025 a las 18:50Y fotos de algunos, vía worldscoop
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