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Renault Twingo mk4 (2025)

  • Este debate tiene 279 respuestas, 27 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 mes por Avatar de A.P.M.A.P.M..
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  • Avatar de Daimitsu Shokai

      Por lo que se ve Su Presentación será Cercana al Salón del Automovil de Múnich junto con El Renault Clio Gen 6

      Avatar de DTM995

        Bastante fiel al original, un buen rival para los VW ID1 y 2.

        Avatar de A.P.M.

          Me surgen dudas de si las manetas serán así o es propio del camuflaje, porque en los concepts se veian en otra posición…

          Por otro lado, parece muy fiel, esperemos que los faros y pilotos también lo sean…

          Avatar de ChusCitroën

            Según dicen en Worldscoop, las manetas no serán como en el prototipo por tema de costes:

            worldscoop.forumpro.fr/t12961p325-2026-renault-twingo-iv#1105443

            Avatar de A.P.M.

              Pues es una pena, pierde encanto, pero es normal…a fin de cuentas no es un 3 puertas para poner manetas especiales, y es un eléctrico «barato»

              Avatar de Valentin

                Supuestamente el dinero del desarrollo de las maletas fue para el desarrollo de los faros y piloto

                Avatar de The_Osco

                  Es un coche que tiene que ser barato.

                  ni el rafale tiene manetas escamoteables, no tiene sentido que este las tenga

                  Avatar de A.P.M.

                    No, pero era un detalle que dejaron bien marcado en los 2 concepts que han presentado. Un detalle que era del Twingo original…

                    Avatar de The_Osco

                      Al ser 5 puertas, yo lo veia inviable

                      Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                        El problema esque para el.costo final del modelo es inviable, el costo mayor son las baterías asi que gastar de mas en fabricar una apertura especifica para este modelo no abona a disminuir el coste del vehículo, asi que se recurre a otro sistema de apertura de modelos ya existentes.

                        Avatar de Kenny13

                          Tal vez el hueco de las manetas lo hagan redondo y bien marcado, y a correr.

                          Avatar de DTM995

                            Se pierde el detalle característico de la puerta pero esas manetas nuevas son mucho más cómodas de usar que las originales.

                            Avatar de Kenny13

                              Avatar de Daimitsu Shokai
                                Avatar de The_Osco

                                  Pues parece que Nissan ya va adelantando el camino y aplica para el nombre de Pixo de nuevo.

                                  Podría ser la versión de Nissan de este Twingo

                                  387120E2-2323-4DBB-8D75-4EAC3C5086FC41AFEF9E-27D7-4FD2-86AA-F960EAAC980BY

                                  Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                                    Si fuera asi definitivamente le tendría que quitar los faros del tinto y hacer unos mas sencillos y baratos y un capo diferente mas voluminoso que no recuerde al twingo

                                    Avatar de DTM995

                                      Seguimiento del cuarto delantero con camuflaje del Renault Twingo

                                      Seguimiento lateral con camuflaje del Renault Twingo

                                      Seguimiento del cuarto trasero camuflado del Renault Twingo

                                      Fuente: Autocar

                                      Avatar de A.P.M.

                                        Ojo que los faros y pilotos si parecen los del concept, esperemos que cuando se presenten sea así…

                                        Pero por lo que veo pierde el detalle del capó delantero, una pena…

                                        Avatar de DTM995

                                          Los faros y pilotos era bastante sencillo de llevar a producción.

                                          Avatar de Valentin

                                            Los pilotos sí que eran fáciles de llevar a producción, pero los faros lo dudo para un modelo que quiere ser asequible

                                            Avatar de DTM995

                                              Con los led que hay ahora puedes meterlos perfectamente sin ser muy costoso. la firma redonda arriba y como faro principal unos led con reflecto o con proyector.

                                              Los del clio restyling quitando las firma lumínica la zona del faro principal es bastante fino. Y lleva led con reflector que es de los más barato que hay.

                                              renault_clio_e-tech_esprit_alpine_2_edited

                                              En esa zona coge algo similar o meter un proyector que es más pequeño aún.

                                              Avatar de The_Osco

                                                La tecnología ha avanzado bastante y a la vez se han abaratado más de lo que pensamos.

                                                Tampoco es que sean unos faros láser ni matriciales. Son unos led bastante sencillitos.

                                                Avatar de DTM995
                                                  Avatar de Daimitsu Shokai

                                                    Avistado por N Cars (Quien Avistó el Renault 4 E-Tech,Facelift del Renault Austral,Renault Clio Gen 6)

                                                    Avatar de ABARTH

                                                      La tendencia ha cambiado a las 5 puertas ,pero creo que siendo un 3 puertas ,tendría más sentido por su esencia y abarataría costes

                                                    Viendo 25 entradas - de la 151 a la 175 (de un total de 280)
                                                    • Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.
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