2025 Volkswagen T-Roc mk2

Me parece muy optimista lo de Noviembre. Los últimos dos modelos que VW ha presentado tras el verano, Tiguan y Tayron, no han llegado a los concesionarios hasta Febrero/Marzo del año siguiente. Y el Audi Q5 más de lo mismo, presentado el 2 de Septiembre, y no se espera hasta Abril en los concesionarios, es decir, 7 meses después.

El tema de la variante HEV me parece super interesante, dando por hecho que el nuevo T-roc tendrá plataforma MQB Evo. Entiendo que esta variante lo exportarán a los otros modelos de la marca con esa plataforma ¿no? Incluso a otros del grupo VAG espero. ¿Qué opináis?

Pude verlo en una presentación interna de Volkswagen, obviamente nos quitan móviles para no hacer fotos.

El exterior es tal cual el que se filtró en la pagina anterior, corresponde a la versión Style. El R-Line tiene un paragolpes más agresivo. Las unidades de comunicación de fotos oficiales serán amarillo y techo negro para el R-Line y rojo ladrillo para el Style.

El interior es un salto importante, no tanto en cuanto a diseño que también, sobre todo en calidad. La pantalla central es la misma de Golf/Tiguan y es el último modelo que llevará climatizador integrado en pantalla. Los tiradores de apertura interior de las puertas van integrados en los reposabrazos. Queda un diseño limpio y tiene mucha calidad, va todo ese panel de puertas en plástico acolchado junto con luces ambientales.

El salpicadero, tal y como os adelanté hace casi un par de años que lo vi por primera vez, está hecho en tela y es acolchado, queda muy bien.

Es algo más largo que el actual, se nota en el morro y en maletero que es algo más grande.

Se presenta en el salón de Munich en septiembre y la fabricación empieza en noviembre.

Si tenéis preguntas adelante!!

A lo del último con el climatizador en la pantalla te refieres a que a partir de ahora (siguientes modelos) irá separado como antiguamente?

Si tendrá versión R. Lo pudimos ver. Vendrá con el 2.0 TSI de 333 cv aprox. Tiene las mismas llantas multirayos opcionales del nuevo Golf R. Las levas del cambio al volante son curiosas, parecen ser de un diseño de titanio como para hacerlas más ligeras, aunque realmente sean plásticas. No sé como explicarlo. Me ha dicho un ingeniero que sera mild hybrid, pero me cuesta creerlo.

El cabrio está en estudio. Vimos una maqueta. Realmente es todo del Cabrio actual pero con el morro y el salpicadero del nuevo. La trasera es como la del T Roc actual de China, que tiene los pilotos unidos.

Si, los nuevo lanzamientos que también vimos: ID.2, ID.2 X, nuevo ID.4, ID.7 restlying van todos con mandos físicos para climatizador, abajo de la pantalla como pulsadores.

Que puedes decir del ID 2?

Y el ID7 es la actualización del actual o una generación nueva?

El T-Roc actual se presentó a finales de 2017, casi 8 años atrás, por lo que considerando el ciclo de producto de 8 años no están atrasado, van perfecto. Estarán puliendo los últimos detalles y ganando dinero con el T-Roc actual que lo deben tener amortizado ya.

Del Id.2 ya os diré en su tema respectivo para mantener el orden.

ID.4 nuevo es un restyling muy profundo, cambian todos los paneles, faros, diseño en general, pero en el fondo la plataforma es la misma, se nota por la línea del techo. Mejoran el diseño, el interior y a nivel mecánico la versión tope tendrá 390 cv. Seguro que dirán que es una nueva generación.

Id.7 es un restyling para 2028. En general mejora, aunque el frontal es una mezcla de Lucid Air y de Link Co.

Estoy muy feliz por el «nuevo» ID4, la generación actual está perdiendo mucho, es hora de cambiar la situación, ¡ID3 también..!
¿Qué esperar del restyling del Tiguan? ¿Aceptará el nuevo concepto y estilo del ID2ALL?
THANK’s Tubobe:)