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8 noviembre, 2024 a las 10:42Por lo que se puede ver, estructuralmente parece el mismo, aunque el pilar C parece que está modificado y tiene más caida, con lo que a lo mejor algún cm gana
Las puertas delanteras son las mismas, aunque la parte baja podría cambiar algo. Las traseras cambian su fisionomía donde el pilar C y el paso de rueda
En el frontal parece que la firma lumínica de la luz diurna sigue evolucionando, ahora parece que va a asemejarse más al «rombo» que quería generar el Emblème. Pero la forma definitiva no se sabrá hasta que se descubra…
8 noviembre, 2024 a las 14:57El pilar C tiene más caída,a la altura del portón
8 noviembre, 2024 a las 22:26Más grandecillo se ve, se acercará a algunos modelos del segmento C.
9 noviembre, 2024 a las 10:45Me parece bastante bonito, mi impresión.
11 noviembre, 2024 a las 21:37Yo lo he visto por dentro muy cerca y se parece mucho al R5 ….y las salidas del aire acondicionado son idénticas, situadas en su zona inferior. Desconozco ya si es lo definitivo. Y tendrá una pantalla grande …típico hoy en día.
11 noviembre, 2024 a las 21:42Tampoco hay razón de meterle una pantalla pequeña. Luego lo van a cobrar como si llevase una grande.
Que se lo digan al C3 que ni lleva
12 noviembre, 2024 a las 03:38Como curiosidad, en google maps aparece una calle cerca de Valladolid dónde acopian prototipos en un solar, y encontré este Clío anterior (data del año pasado)
12 noviembre, 2024 a las 05:34Eso es un captur
12 noviembre, 2024 a las 07:52 12 noviembre, 2024 a las 18:43 12 noviembre, 2024 a las 18:44Se ve muy dinámico
12 noviembre, 2024 a las 19:00Dudo que hayan más rs, igual es el esprit alpine que algo es
12 noviembre, 2024 a las 19:14¿Y no es posible que desarrollen un Atelier Alpine como en el Rafale?
12 noviembre, 2024 a las 19:32Ummmm. No lo veo de primeras, el Rafale lo tiene que tener porque es el buque insignia pero para un clio…
primero tienen que ver que haya demanda y que no pise al alpine a290.
hacer un clio de combustión picante mataría al alpine creo yo.
12 noviembre, 2024 a las 20:31Yo tampoco creo que llegue un RS viendo el panorama, las normas es que todo sea eléctrico. Pero me gustaría un Clío RS. Diría que tiene buena base. También hay que decir que tiene mucho camuflaje debajo para abultar, y eso lo hace más ancho de lo que realmente es, pero tiene pintaza.
12 noviembre, 2024 a las 21:48Nuevas fotos.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/renault-clio-2026-fotos-pruebas-desarrollo-2024105218.html
12 noviembre, 2024 a las 22:04Da la impresión de que el frontal se quedará a mitad camino del embleme y el nuevo(ahora viejo) estilo de Renault visto en el rafale y compañía.
Supongo que al seguir siendo ee combustión, las rejillas tienen que seguir teniendo un gran protagonismo
12 noviembre, 2024 a las 22:15
12 noviembre, 2024 a las 22:23No parece que lleve el cuadro del 5, más bien un mix pero con la pantalla central algo más grande. Y el diseño el frontal parece el del embleme pero la trasera va a su bola.
12 noviembre, 2024 a las 22:49Yo el frontal creo que sigue siendo como el del Rafale y los que vayan a recibir el phase 2, solo que está totalmente abierto porque es un frontal más pequeño
En cuanto al interior, parece que si, que la pantalla central es más grande. Como si estuviese a medio camino entre el del R4/5 y Megane/Scenic/Austral y compañía
Por cierto, el escape parece que va a ser estilo Mercedes híbridos, que llevan la salida en mitad de los bajos, para dejar más espacio atrás a la batería
13 noviembre, 2024 a las 19:34La raqueta derecha del limpia es de coña ¿no?
13 noviembre, 2024 a las 21:40No creo, por que lo dices?
13 noviembre, 2024 a las 22:57Que va Reppu, Renault lo está usando para sus modelos. El grande es el del conductor
Ejemplo:
13 noviembre, 2024 a las 23:02Creo que se refiere a esto
13 noviembre, 2024 a las 23:13Si si, en el Symbioz y más Renault es así
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