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marso.
Bueno, el lunes 19 de octubre empiezan a hacer preseries en la planta de Figueruelas, antes o después tenía que empezar a verse. Saludos.
No paran en Zaragoza
Están con las preseries del B10 y ahora este
En el portón lleva bastante relleno de camuflaje, a mi también me recordo de primeras a un Grande Panda.
Lo poco que llego a ver es que el corte de las puertas y las ventanillas laterales es muy similar al actual, lo que no me convence porque ese corte tan vertical del pilar C hace que se vea corto y alto.
Yo quiero pensar que la perspectiva de esta última foto no ayuda especialmente y que irá algo más bajo de lo que parece. Los pilotos traseros será cuestión de verlos en el modelo de producción, porque creo que están en una fina línea entre un diseño chulo/diferente y algo que se vea cutre y barato.
Y lo siento por la confusión porque sé que ya se ha hablado varias veces por aquí, pero entiendo que solo vamos a tener esta nueva generación del 208 en eléctrico? He leído ya tantas cosas y rumores por ahí que no se lo que creerme…
Yo tengo la misma sensación de que el piloto puede rozar lo bien o lo cutre en una fina línea.
Pues de primer según dice Peugeot sería totalmente eléctrico y la generación actual con un restyling convivir, pero no se a futuro si también le pueden meter mecánicas híbridas a la nueva generación o sacar algo nuevo.
Tantas veces han dicho desde Stellantis solo será eléctrico y luego sacar las mecánicas de combustión callados y con la letra pequeña que ya no sabes que creer.
Ese frontal camuflado, me dices que es el nuevo Ypsilon y me lo creo más que un 208.
Las luces delanteras se ven realmente grandes. Sé que no serán un bloque sólido, sino más bien tres tiras de luz, pero aun así… parece muchísimo.
Je, golpe de realidad. Los renders eran muy muy optimistas con la firma luminica para un coche que es simplemente un segmento B
Le va a pasar lo que el actual Clio, se ve bien y tiene un diseño personal, pero en los acabados que no son el tope se ve muy pesado y raro. Cosa que el anterior modelo o en el actual 208 no pasa, se ven bien casi desde el básico al tope de gama.
No sé yo si encaja la estructura tan redondita con el nuevo lenguaje de diseño.
En las tres generaciones del 208 pasa lo mismo. Siempre apuntan a un diseño más rectangular y acaban sacando esto. Otro huevo
Que proporciones más raras, con lo que molaría una versión algo menos redonda para evocar más al 205. Además, tendría sentido dentro del estilo de Peugeot.
También esperaba algo más cuadrado, por el polygon. Al final va a ser algo más continuista.
La ventanilla lateral trasera con un corte más vertical, pilotos traseros con algo más de volumen y yo creo que ya estaría.
El detalle tan chorra de la ventanilla trasera es que lo deja como un restyling gordo y no como una nueva generación que es lo que es.
Tan dificil es hacer algo diferente en casi 20 años?


Lo del 208 1 no es una ventanilla, es una pieza de plástico decorativa separada de la puerta.
En el 208 2 decidieron poner la ventanilla pequeña unida a la puerta, dándole ese redondeo como lo del plástico del anterior.
Pero por lo que se ve, van a poner una puerta parecida, pero la ventanilla pequeña van a hacerla cuadrada

Eso sí, para ser un restyling gordo, al menos ahí se han esforzado más que Volkswagen con el Golf 5-6:
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