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5 abril, 2007 a las 16:06
Flipo con ustedes, ¿Como hicieron para que les dejaran tomarle fotos al motor???, eso además de que son auténticos imanes, (o se la pasan cazandolos jejje)
😀 Saludos………………
Con un poco de educación. Y a parte de que si que somos un poco imanes, también los intentamos cazar.
Hoy dejo esto y el dueño me ha dejado montarme.
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[img width=650 height=812]http://img233.imageshack.us/img233/6725/0404071918dc0.jpg
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[img width=650 height=812]http://img127.imageshack.us/img127/7531/0404071921ql4.jpg
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[img width=650 height=812]http://img236.imageshack.us/img236/6725/0404071914la3.jpg
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[img width=650 height=812]http://img127.imageshack.us/img127/8638/0404071927yo5.jpg -.PD: Si alguien quiere alguna más foto del CLK 63 AMG, qu elo diga y las subo.
Por cierto,olosubirá más imágenes del 995 TurboS y un vídeo. Ah!
Chivozzz, creo que lo de los leds es porque los tienen que llevar, o algo así… Y muy buenos días que tienes……. echo de menos esas parrillas traseran en las cuales te podias hacer una amburgesa sin problemas, y cuando aun se podian meter 4 personas en uno… esos porsches, como las oscuras golondrinas, no volveran… xk intenta meterte en un turbo actual en los traseros, te entra una claustrofobia… y lo se, k he tenido la experiencia en un 996.
5 abril, 2007 a las 19:39El 993 Turbo S es un automóvil muy exclusivo. Podéis consideraros afortunados. A ver si echo una ojeada al libro gordo de petete, y miro cuantas unidades se fabricaron. 5 abril, 2007 a las 19:42marea, evidentemente, la tendencia es a adelantar poco a poco (y sin que se note), el motor. Eso puede derivar en pérdida de espacio para las plazas traseras…
De todos modos, ese asiento del copiloto está desplazado muy hacia delante. Mi experiencia con los 964, 996 y 997…es que en ninguno una persona adulta puede viajar detrás…5 abril, 2007 a las 19:50chivozzz, recuerda que es un XK, no un XJ 🙂 , por cierto, ese V8 suena delicioso, ese ronco bramido contrasta con esa elegante figura.Saludos……………
5 abril, 2007 a las 19:56El 993 Turbo S es un automóvil muy exclusivo. Podéis consideraros afortunados. A ver si echo una ojeada al libro gordo de petete, y miro cuantas unidades se fabricaron.
No te preocupes que nos sentimos muy afortunados, además creo que no será la última vez que lo veamos porque en Navidades ya lo vimos. Me puedes decis los CV que da? Esque nos dijo que de serie son 420CV pero que el lo subió a 500CV.
Hoy mi primer 911 996 Carrera 4S (igual os asombra pero si es el primero que veo sí, ahora del 996 sólo me queda ver el TurboS) detrás de un 645ci y un 911 997 Carrera.
[img width=640 height=480]http://img57.imageshack.us/img57/4044/dsc01895oe2.jpg
[img width=640 height=480]http://img124.imageshack.us/img124/532/dsc01898rh2.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/9251/dsc01897sz1.jpg 5 abril, 2007 a las 21:11Hoy sin foto Porsche 911 Carrera 4 S Cabrio y Mazda RX-7 Con foto…
Lexus GS450h
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen011.jpg Mazda RX8
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen012_000.jpg Kawasaki Ninja negra, la primera que veo así
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen013.jpg Seat 128
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen000_000.jpg 6 abril, 2007 a las 21:25Os dejo algunos vídeo que tenía perdidos por el móvil: [url url=http://youtube.com/watch?v=eBZhWB0qeVA]MV Agusta[/url]
[url url=http://youtube.com/watch?v=X4oeraaq9SA]3000GT[/url]
[url url=http://youtube.com/watch?v=6wYCtXF_lCc]RX-8[/url]
[url url=http://]http://youtube.com/watch?v=zSG0Hr0h3KA911 Turbo[/url]
[url url=http://youtube.com/watch?v=1gkUU3Zw2xw]911 Carrera 4S[/url] 6 abril, 2007 a las 22:03Muy buenos los videos, hay que ver como pisan los coches cuando ven que les apuntas con el movil jajaja Lo de hoy, que ha estado el día muy alemán, sin fotos CLK55 AMG
Con fotos…
Audi S3
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen000_001.jpg R32
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen001_001.jpg Serie 6 con chapita, llantas y color de M6, el cabrón me engañó xD
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen002_002.jpg Mini, el único inglés
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen003_001.jpg Mercedes 320SL con llantas AMG, precioso, primero lo pillé de día andando y después de noche aparcado
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen004_001.jpg
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen008_000.jpg
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen009.jpg BMW M5
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen005_003.jpg
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen006_002.jpg Mercedes 220S
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen011_000.jpg
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen012_002.jpg
[img width=640 height=480]http://img11.picsplace.to/img10/24/Imagen010_000.jpg Saludosss
7 abril, 2007 a las 19:02Hoy 3 350Z, un X5 nuevo y en el concesionario de Fiat un Bravo en negro. Ese coche en vivo gana muchísimo (y eso que en foto es bonito), creo que se va a vender como churros. Por cierto,
VLC911, cuántas unidades se hicieron del TurboS? 8 abril, 2007 a las 12:39BMW Z4
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen001.jpg BMW Z4, pero con llantazos y kit, degún me han dicho es de Mario, el defensa del Recre
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen006.jpg
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen003.jpg
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen004.jpg Chrysler Saratoga, se vendió en España?
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen007.jpg
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen002.jpg Saab 93 Cabrio
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen010.jpg Harley Davidson
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen011.jpg Megane F1
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen012.jpg
[img width=640 height=480]http://img12.picsplace.to/img12/2/Imagen014.jpg 8 abril, 2007 a las 19:56Hoy me he encontrado con una especie de concentración en el parador de aquí: 911 Carrera:
[img width=640 height=480]http://img399.imageshack.us/img399/7910/dsc01907gf0.jpg
[img width=640 height=480]http://img354.imageshack.us/img354/9167/dsc01908lv1.jpg Jaguar E-Type:
[img width=640 height=480]http://img399.imageshack.us/img399/2910/dsc01913ov2.jpg
[img width=640 height=480]http://img231.imageshack.us/img231/1630/dsc01921tb9.jpg
[img width=640 height=480]http://img399.imageshack.us/img399/2763/dsc01923ii8.jpg
[img width=640 height=480]http://img235.imageshack.us/img235/9781/dsc01943gg5.jpg
[img width=640 height=480]http://img232.imageshack.us/img232/7874/dsc01965xo7.jpg
[img width=640 height=480]http://img235.imageshack.us/img235/4347/dsc01941rh9.jpg Lotus Exige:
[img width=640 height=480]http://img235.imageshack.us/img235/9025/dsc01909xz1.jpg
[img width=640 height=480]http://img372.imageshack.us/img372/6581/dsc01914yv5.jpg
[img width=640 height=480]http://img64.imageshack.us/img64/7961/dsc01924uc9.jpg
[img width=640 height=480]http://img405.imageshack.us/img405/8854/dsc01931wb1.jpg
[img width=640 height=480]http://img399.imageshack.us/img399/2154/dsc01930gt2.jpg Los tres Catherman:
[img width=640 height=480]http://img372.imageshack.us/img372/8652/dsc01910oe3.jpg
[img width=640 height=480]http://img266.imageshack.us/img266/6489/dsc01917od5.jpg
[img width=640 height=480]http://img372.imageshack.us/img372/2481/dsc01920pi2.jpg
[img width=640 height=480]http://img118.imageshack.us/img118/1774/dsc01926re8.jpg
[img width=640 height=480]http://img372.imageshack.us/img372/2839/dsc01937ty3.jpg
[img width=640 height=480]http://img118.imageshack.us/img118/4460/dsc01946eg1.jpg
[img width=640 height=480]http://img252.imageshack.us/img252/3716/dsc01945bc7.jpg General:
[img width=640 height=480]http://img118.imageshack.us/img118/834/dsc01912wc0.jpg
[img width=640 height=480]http://img372.imageshack.us/img372/6661/dsc01915aw7.jpg El que quiera más fotos que me las pida y se las mando por MP.
8 abril, 2007 a las 20:14ooooooght que afortunado eres, con las ganas que tengo de ver un Lotus y un Caterham… Cuando pouedas y tengas tiempo libre y tal pasame mas fotos por mp (no hace falta que les tapes las matriculas, que ya se que es un coñazo)
9 abril, 2007 a las 01:20Uff que suerte tienen algunos, al E-Type se le nota el recorrido, como si lo usaran mucho. Saludos…………….
9 abril, 2007 a las 06:15Probablemente tuviera un viaje largo a sus espaldas muy reciente 9 abril, 2007 a las 12:40Mazyen cuanto tenga un rato libre te las mando, pero te aviso que son bastantes (unas 60). Tengo dos dudas:
Qué diferencia hay entre el Elise y el Exige?
El E-type que es un V8?9 abril, 2007 a las 13:23El Elise tiene varias motorizaciones, desde 120 hasta 192 cv, pero el Exige además de 200cv tiene un peso más ligero y modificaciones exteriores aerodinámicas y creo que interiores también varias El E-Type ni idea, pero creo que tiene 260cv
10 abril, 2007 a las 19:30Hoy ha sido el día de los S. Primero un S8, un poco más delante un S4 y cuando le estab haciendo ftoso a éste a pasado un S3 viejo. 
[img width=640 height=480]http://img256.imageshack.us/img256/9672/dsc01975st7.jpg
[img width=640 height=480]http://img57.imageshack.us/img57/2331/dsc01977og5.jpg
[img width=640 height=480]http://img296.imageshack.us/img296/7189/dsc01976fr2.jpg
[img width=640 height=480]http://img362.imageshack.us/img362/7381/dsc01978ta1.jpg
[img width=640 height=480]http://img57.imageshack.us/img57/5535/dsc01979fq6.jpg 10 abril, 2007 a las 19:47E type se que hubo de 6 y de 12 cilindros, de 8 no lo se. 10 abril, 2007 a las 19:50E type se que hubo de 6 y de 12 cilindros, de 8 no lo se.
Lo se, y he estado buscando información y en el V12 detrás pone E-Type V12 y el V6 creo que era un 3.6, estuve buscando acerca del 4.2 y no hay absolutamente nada.
10 abril, 2007 a las 22:01Lo se, y he estado buscando información y en el V12 detrás pone E-Type V12 y el V6 creo que era un 3.6, estuve buscando acerca del 4.2 y no hay absolutamente nada.
Según he leído, era un 5.3
[quote]
Con un motor de 12 cilindros en V de 5,3 litros, Jaguar no sólo ponía en el mercado un E más potente, también tiraba del prestigio de este tipo de motores utilizados por marcas de gran prestigio como Ferrari o Lamborghini.
11 abril, 2007 a las 08:38Yo todo lo puesto por olo, lo de la concentración, y el S8 viejo. También vi S8 nuevo sin fotos porque me lo crucé en la carretera hacia el desvio de un monte que tenemos, S3 nuevo (s) uno con foto que se ve muy poco, y otro sin foto, RX8. Todo esto en la carretera.
si alguien quiere que ponga más fotos de la concentración eesa que lo diga y lo pongo.11 abril, 2007 a las 15:16Chrysler Saratoga, se vendió en España?
En catálogo estaba, pero se vendieron muy poquitos.11 abril, 2007 a las 18:33Aqui dejo un Continental GT [url url=http://imageshack.us]
http://img403.imageshack.us/img403/2439/1104071736wg6.jpg [/url] 12 abril, 2007 a las 19:35Chrysler Saratoga, se vendió en España?
En catálogo estaba, pero se vendieron muy poquitos.
Gracias!
12 abril, 2007 a las 21:31El jaguar tipo-E comenzó utilizando le L6 de los XK en versión 3.8 que después pasó a 4.2. Ya en los 70 recibió un V12 5.3.
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