Inicio › Foros › NOVEDADES › Actualidad del motor › ¡Adivinad qué coche he visto esta tarde!
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The_Osco.
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Se ríen de nosotros? Nos reiremos nosotros de ellos que no venden ni uno y se han gastado una pasta en desarrollar uno de los coches más mediocres del segmento b.
jajajajaja
Más de 300.000 al año en el mundo son pocos!!!!
porque el desarrollo total es a nivel mundial, no solo se repercute el coste en las ventas de España
A mí me gusta
el B más corto, ágil, ligero (la ligereza vale dinero) divertido, fiable, gasta poco
a la mayoría de los probadores les gusta, pero ya sabemos que hay otros expertos que los califican sin probarlos y crean cátedra
A la mayoría de probadores le gusta el ebro s400…
buena esa 😜
Suzuki en Europa como otras japonesas es un mercado residual, fuera si vende. La diferencia pues como pasa con otros modelos y mercados que hay una diferencia grande. Muchos coches en China o EEUU son más baratos que aquí.
Por cierto espero que tengas bien la vista después de ver semejante horrores.
Radik: «el B más corto, ágil, ligero (la ligereza vale dinero) divertido, fiable, gasta poco»…todo correcto. El mío, que es de la anterior generación, también. Lo que se discute aquí es la calidad percibida y el diseño. En ambos, el nuevo Swift da verdadera pena, y por lo que puedo ver por la calle eso se refleja en las ventas. Me vale que digas que España no es el mercado de Suzuki, pero es que me parece que su objetivo de ventas, por modesto que sea, está muy lejos de cumplirse.
Tu argumento original es totalmente válido, en Europa se ríen de nosotros desde que el grueso de las marcas ahora mismo valoran más el beneficio por venta que el volumen.

Ojalá tuviera alguna más, pero no he querido acercarme más.
Jajaja, pues lo que acabo de pillar… Os vais a caer de culo…
Un adelanto… Para abrir boca… Como Homer Simpson ante una rosca.

No creo que sea imán, si no, ya hubiera pillado a uno que he visto solo una, un Mercedes de los iconos actuales, rojo…
Es más, estar en el «sitio preciso, a la hora adecuada»… O simplemente suerte.








Lo mejor que tiene, lo más bello los cuartos traseros y la vista desde atrás…
Sí, pero tiene un llantazo. La felicidad nunca es completa.
La primera vez que veo uno, como un huevo a una castaña, y luego «los detallitos»… Que a cuento de que la banderita o el año del original?, mal reno, mu mal.



De las mejores interpretaciones de un clásico que se han podido hacer.
Pues a mí no me ha gustado, no le he visto nada del original… Salvo en el interior, y ese es un detalle hortera pero que tiene su sentido y lo puedo pasar, pero es que no se parece, bajo mi punto de vista en absolutamente casi nada, salvo en la linea general, lateral, del coche… E incluso eso es más atractivo ella original.
Si… Me podéis llamar pesao con este modelo, que si me repito más que en ajo y la cebolla junto al chorizo, pero creo que nunca lo había visto (el coche), perdonar si me repito.




Uno de mis coches favoritos de siempre, desde que lo llevaba en el GT Legends (virtualmente, claro). Hace unos seis meses nos adelantó uno rojo en carretera. Es diminuto, mucho más de lo que parece en fotos.





Perdonar la calidad de las fotos… Hace poco se arreo un trastazo… Os podéis imaginar cómo acabó el cristal de la cámara del tlf…
PD: Recientito, recientito.
PD2: de ayer tengo algo amarillo, con un toro salvaje como símbolo… Los muy viejos del lugar sabéis a qué me refiero… Pero la maldita cámara está como está y las fotos son penosas…
No sé si colgarlas, pero seguro que lo tenéis «mu» visto a estas alturas…
Pues esas fotos del Lambo aunque sean malas tienen su valor, @marea agradecería que con las fotos pusieras el modelo en cuestión, porque no todos somos tan eruditos y siempre se pueden aprender cosas 😉
No sé si te refieres a la historia detrás del Lambo o a qué indique el tipo de modelo que es, cuando siempre que puedo, al menos, saco el logo de la marca… Pero lo tendré en cuenta.
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