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15 diciembre, 2023 a las 09:45
Lo del sólo eléctrico me hace mucha gracia, ya estamos viendo que los fabricantes siguen alargando los motores de combustión aunque sean híbridos, lo que nos vamos a reir en 2035 cuando empiecen a alargar los plazos de la electrificación total, es que vas a los concesionarios y ni siquiera te plantean la opción del eléctrico. El que se puede dar un buen tortazo es el grupo VAG que a apostado fuerte al todo eléctrico y no ofrece motores híbridos y los semihíbridos tampoco en las gamas más baratas, creo que Stellantis está acertando con esta política de apostar por la hibridación y además con estos motores que están a medio camino entre los Full Hybrid y los semihíbridos.
15 diciembre, 2023 a las 09:46«ha apostado» quería decir.
15 diciembre, 2023 a las 09:49Si ya están diciendo desde Stellantis y otras que a ver como van las elecciones Europeas y Americanas, que según quien salga puede que esto del todo eléctrico y nada más se vaya a la mierda (ojalá).
28 diciembre, 2023 a las 20:3022 enero, 2024 a las 13:46Largus dice que habrá un Milano Q4 alrededor de los 120 kW (163 CV) que vendrían del nuevo híbrido 136 CV (con motor de 30 CV en el cambio), añadiendo un motor eléctrico de unos 40 CV en el eje trasero.
22 enero, 2024 a las 14:03Not bad. Queda un poco en terreno de nadie ya que no hay muchos hot B-SUV pero bueno alguno venderán.
Bueno está el LBX que han presentado hace poco pero eso tiene más de 250 cv.
22 enero, 2024 a las 15:47El LBX Morizo serían 300… es un Yaris GR con el motor del Corolla GR, pero el normal híbrido se queda en 136 CV
24 enero, 2024 a las 14:35Pobres, intentado taparlo😂😂
24 enero, 2024 a las 14:49Pues en vivo se ve más proporcionado y menos cuadrado.
24 enero, 2024 a las 14:51Más fotos.
24 enero, 2024 a las 15:29Un poco chapuza el camuflaje, ya podrían haber llamado a los que pusieron el del 3008
24 enero, 2024 a las 20:13Creí que se iba a notar más la base avenger/600 pero solo la identifico en la puerta delantera, parante A y espejo. Safa bastante pero sigue sin gustarme.
24 enero, 2024 a las 20:31Parece que han montado los retrovisores del avenger
24 enero, 2024 a las 20:33respecto a lo del camuflaje es una chapuza pero qué iban a hacer.
De hecho en Italia hay medios intentando convencer que el coche final no será como el filtrado, algo similar a lo que intentaron con el tonale y en fin…
24 enero, 2024 a las 21:20Si los espejos serán compartidos, vaya los del C4 lo llevan varios modelos.
26 enero, 2024 a las 21:16Parece que hay una nueva filtración.
via autopareri
28 enero, 2024 a las 09:34Nuevos renders de Kolesa
29 enero, 2024 a las 11:48SUV, chasis CMP, motores Puretech y fabricado en Polonia.
¡ Alfa Romeo quien te ha visto y quien te ve !
29 enero, 2024 a las 12:05Con suerte este lo venderán y podrán pagar coches más pasionales. Lo j*dido será si esto ya no tira.
También es verdad que entre esto y el LBX, me voy al japo de cabeza
29 enero, 2024 a las 21:07Entre un alfa que será caro , más plasticoso , micro híbrido (eléctrico venderán 2) y estará en el taller cada 2×3 y un Lexus híbrido que solo pisará el taller para las revisiones creo que el cliente premium lo tendrá claro .
Encima va a tener un posicionamiento más que difícil
ds3 premium más lujo pero menos deportivo ?
c3 aircross será más grande
2008 más grande y top seller
500x ( más barato mientras siga)
600 (más barato ? y una imagen muy asentada)
avenger ( más barato y aventurero )
renegade ( más grande y 4×4)
este coche lo tiene muy complicado hasta en su propio grupo a eso sumemos la competencia
está prevista versión lancia ?
29 enero, 2024 a las 21:09No hay prevista versión Lancia. Ni esperes que la haya.
29 enero, 2024 a las 21:10El 600 ya está en combustión de modo que el 500x supongo que en cuanto liquiden el stock se irá inmediatamente fuera y el renegade se supone que tendrá un reemplazo en 1 año siendo más grande para dejarle hueco al avenger.
29 enero, 2024 a las 21:24Si, los Alfa de hoy en día sufren desajustes del carburador
29 enero, 2024 a las 21:36Bueno este llevará los motores del Avenger que no son los que usa Peugeot y se supone que son más fiables, la alfa poco fiable se quedó a principios del 2000.
Este supongo que rondará los 26k o 27, mientras que el Lexus empieza en 35k.
29 enero, 2024 a las 22:07Esa es la movida 26k es un 2008 y mokka.
ya tenemos el lio montao, si esta es premium tendrán que ser desde 28k al menos para diferenciar no?
el absurdo de los precios de stellantis que ojalá empiece a tocar fondo. Cada vez más deseo que Volkswagen vuelva a su forma para bajarle los humos a estos
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