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26 enero, 2024 a las 21:16
Parece que hay una nueva filtración.
via autopareri
28 enero, 2024 a las 09:34Nuevos renders de Kolesa
29 enero, 2024 a las 11:48SUV, chasis CMP, motores Puretech y fabricado en Polonia.
¡ Alfa Romeo quien te ha visto y quien te ve !
29 enero, 2024 a las 12:05Con suerte este lo venderán y podrán pagar coches más pasionales. Lo j*dido será si esto ya no tira.
También es verdad que entre esto y el LBX, me voy al japo de cabeza
29 enero, 2024 a las 21:07Entre un alfa que será caro , más plasticoso , micro híbrido (eléctrico venderán 2) y estará en el taller cada 2×3 y un Lexus híbrido que solo pisará el taller para las revisiones creo que el cliente premium lo tendrá claro .
Encima va a tener un posicionamiento más que difícil
ds3 premium más lujo pero menos deportivo ?
c3 aircross será más grande
2008 más grande y top seller
500x ( más barato mientras siga)
600 (más barato ? y una imagen muy asentada)
avenger ( más barato y aventurero )
renegade ( más grande y 4×4)
este coche lo tiene muy complicado hasta en su propio grupo a eso sumemos la competencia
está prevista versión lancia ?
29 enero, 2024 a las 21:09No hay prevista versión Lancia. Ni esperes que la haya.
29 enero, 2024 a las 21:10El 600 ya está en combustión de modo que el 500x supongo que en cuanto liquiden el stock se irá inmediatamente fuera y el renegade se supone que tendrá un reemplazo en 1 año siendo más grande para dejarle hueco al avenger.
29 enero, 2024 a las 21:24Si, los Alfa de hoy en día sufren desajustes del carburador
29 enero, 2024 a las 21:36Bueno este llevará los motores del Avenger que no son los que usa Peugeot y se supone que son más fiables, la alfa poco fiable se quedó a principios del 2000.
Este supongo que rondará los 26k o 27, mientras que el Lexus empieza en 35k.
29 enero, 2024 a las 22:07Esa es la movida 26k es un 2008 y mokka.
ya tenemos el lio montao, si esta es premium tendrán que ser desde 28k al menos para diferenciar no?
el absurdo de los precios de stellantis que ojalá empiece a tocar fondo. Cada vez más deseo que Volkswagen vuelva a su forma para bajarle los humos a estos
29 enero, 2024 a las 22:14Pues alomejor es 28k, pero vaya lo que debería bajar es el 2008 y Mokka y este estar en 26k.
29 enero, 2024 a las 22:31Exacto, es que están demasiado apretados todos ahora porque se han disparado de precio a lo absurdo.
29 enero, 2024 a las 23:28Dijo el CEO que no bajarán los precios e incluso subirán e invita a las demás marcas a no bajar precios, osea una locura, mientras los chinos les comieron el mandado, si bien ya empiezan a haber regulaciones en cuanto a los Chinos en Europa ellos encontrarán la forma de seguir vendiendo más barato mientras los Stellantis suben sus precios por orgullosos.
30 enero, 2024 a las 08:51La historia es que al final, si hay un cambio de gobiernos en la EU y en USA, me da que dejaremos de ver a muchos chinos por Europa.
30 enero, 2024 a las 09:40Es ahora y se ve pocos, quitado los MG y Lynk&Co que se han hecho su hueco en el mercado.
Pero ya hay varios grupos entre ellos Stellantis y VAG con la mirada puesta en las elecciones y dejando entre ver que ojala se elimine lo del todo al EV.
30 enero, 2024 a las 09:51la historia es que estando las reglas como están ahora mismo. Si el plan de Stellantis es no bajar los precios y VAG no parece bajarlos tampoco.
es renault/dacia la que puede comerse a todos. Vamos, el duster es un buen comienzo
30 enero, 2024 a las 09:52Tampoco olvidemos a BYD, que aunque se estan comiendo un colin porque tienen unos precios desorbitados, MG es la que mejor esta colando el MG4 y sus hibridos.
Veremos si con las evoluciones que tienen en camino pueden mantener estos precios
21 febrero, 2024 a las 21:16Filtrado por completo el interior
21 febrero, 2024 a las 21:27Chulísimo, con mucha personalidad. Y si no mal recuerdo, creo que oí en algún sitio que los logos de los aireadores están iluminados
21 febrero, 2024 a las 21:34A mi me recuerda un poco al que hemos visto en los maserati
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