Etiquetado: 2014 Renault Alpine/ Caterham, Alpine, Alpine A11, Alpine A11 e-Ternité concept (2022), Alpine A110, Alpine A110 SportsX concept (2020), caterham, Renault
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A.P.M..
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Le pesa que esta muy visto, pero estéticamente es una cucada, por dentro también, pese a la apestosa tablet.
Desde luego mucho mejor que el rechoncho 4C y su interior de broma.A mí, el 4C también me parece super rechoncho en fotos. Luego lo ves en vivo y alucinas con lo bajo que es. Es posible que al éste le pase igual. Otra imagen del interior

https://1.bp.blogspot.com/-scI-Hae-6Aw/WLbUQBr1oUI/AAAAAAASYLY/Zy6NMioo8jsp4R3dzZ3Fs_z4hu1s3GGnwCLcB/s1600/A110-5.jpg carscoops
Un coche de 55000€ con una placa tunera digna de Norauto y maxituning…Si quitas eso y la pantalla «desintegrada» el interior de 10.. exteriormente…Lo que ya sabemos desde hace eones…Espero que saquen una versión de acceso o solo lo veremos en salones… 
http://www.largus.fr/images/images/nouvelle-alpine-a110-geneve-2017-12.jpeg

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http://www.largus.fr/images/images/nouvelle-alpine-a110-geneve-2017-22.jpeg [url url=http://www.largus.fr/geneve/exclusif-les-premieres-images-de-la-nouvelle-alpine-a110-2017-a-geneve-607141-minidiapo.html]l`argus.fr[/url] 1.8 energy tce 250cv
Cambio EDC 7 velocidades
peso 1080kg
Cx: 0.320-100km/h: 4.5 seg
Está tan visto y anticipado que es como que ya nació viejo. Pero dejando eso de lado, el diseño es bello y atemporal. Es incomparable con el barroquismo de los deportivos que están saliendo, y eso que las llantas no le ayudan en nada.
Ahora quedan por ver las características técnicas y las prestaciones y comportamiento, creo que el aspecto mas importante para su éxito o fracaso.Algunos datos mas:
Vel. max: 250 km/h (limitada)Maletero: 96 delante y 100 detrás
Galeria:
http://www.carscoops.com/2017/03/lightweight-alpine-a110-coupe-detailed.html La verdad, yo crecí con la imagen del 610, así que su diseño no me atrae, no es feo, tiene su encanto, pero al menos a mi no me atrae… 
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/9/9/3/7/3/Renault-Alpine-A110-2017-Vorschau-1200×800-8de4e4a3a63e1ea0.jpg

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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/9/9/3/7/3/Renault-Alpine-A110-2017-Vorschau-1200×800-9769312675119f35.jpg http://www.autobild.de/artikel/renault-alpine-a110-2017-sitzprobe-4289553.html Estoy de acuerdo que el 610 tenía una imagen espectacular y el 310 también lo debía ser en su época, aunque siempre que he pensado en Alpine me he quedado con el 110, el clásico. Creo que lo retro gusta y le ha funcionado comercialmente a otras marcas. El problema del Alpine es su descontinuación en las últimas décadas.
Es que no sé a que viene comparar este coche con el A610. El Alpine clásico de verdad es el 110. Y esto es una reinterpretación en clave actual de un coche clásico y de gran significado histórico. Lo hace otra marca y fenomenal, lo hace Renault y la opinión es otra. No entiendo la doble vara de medir que se emplea en ocasiones por algunos compañeros. Que no sorprende porque ya está visto? No se llama esto COCHESPIAS? Aquí no estamos parando de publicar fotos espía, renders, etc, etc. Todo lo que sale, está ya visto en mayor o menor medida por los usuarios de este foro y nos sorprende menos que a otros menos entendidos.

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http://img4.hostingpics.net/pics/190684Alpine87886globalfr8.jpg worldscoop
Ya lo sacan a pasear con su rival jeje

https://pbs.twimg.com/media/C6f2lQMXQAAmoeV.jpg motorfaq
No es que a nosotros nos sorprenda menos (que también), es que me encanta cuando sacan el concept y dicen que el modelo final «sólo va a tomar algunos rasgos» cuando todos sabemos que será clavado. De ahí que se nos haga viejo. No es que a nosotros nos sorprenda menos (que también), es que me encanta cuando sacan el concept y dicen que el modelo final «sólo va a tomar algunos rasgos» cuando todos sabemos que será clavado. De ahí que se nos haga viejo.
Es que ha pasado demasiado tiempo, y en lugar de expectación, crean hastío. Creo que ha sido contraproducente tanto tiempo desde que presentaron el concept, hasta el modelo final…pero en fin, supongo que dinámicamente, merecerá la pena (RS es un referente en comportamiento, eso está claro)
videos oficiales
[youtube]yRjKSpj1E-k[/youtube]
[youtube]XmbEKw7Vv34[/youtube]
[youtube]jAwXWIFxZOo[/youtube]
[youtube]iWPWbYM3o08[/youtube]Visualmente no da la sensación de ligereza de su antepasado, y es su mayor problema, es como ver a un athleta con 50 años y fondón. Algo de culpa por ese efecto lo tienen las ruedas y el enorme hueco necesario para que las cubra la carrocería. Y empeñarse en que las carrocerías casi toquen el suelo. Da una sensación de peso tremenda. 
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https://i.imgur.com/HBCDUPd.jpg Pure

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https://i.imgur.com/G05lkP5.jpg Légende

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https://i.imgur.com/HAmO9rh.jpg motorfaq
Cuanto más lo veo, más me gusta 
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http://sebastienstaub.com
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