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1 agosto, 2012 a las 20:48
Va a ser demoledor en todos los aspectos, tanto en proporciones como en innovación, o en precio, como bien comentan por arriba. 1 agosto, 2012 a las 21:47La exclamación “pobre” nada tiene que ver con riqueza ni precios… O es que cuando te refieres a un niño que se mete un piñazo como “pobrecito” estás hablando del patrimonio de sus padres?
Era por hacer la gracia…
Aqui, en Cantabria, cuando se dice…”Hay el pobre”…se contesta…”Y quien le quito la riqueza”
Salu2
2 agosto, 2012 a las 18:09editado
[url url=https://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/bmw-i3-prototipo-in-prova-nel-sud-europa]Quattroruote[/url] 2 agosto, 2012 a las 18:30Las puertas traseras serán suicidas? 
2 agosto, 2012 a las 19:33Las puertas traseras serán suicidas?
Tiene toda la pinta, a mi las formas me recuerdan al A2.
2 agosto, 2012 a las 19:38Las puertas al estilo Mini Clubman, delantera sin marco de ventanilla y trasera con todo el pilar B integrado. 2 agosto, 2012 a las 20:42las traseas podrian ser como las del Toyota FJ Cruiser??? 2 agosto, 2012 a las 23:23Con un capot con la apertura que tiene éste el Adam podía haber prescindido del horrible triangulo embellecedor del pilar A. 
3 agosto, 2012 a las 03:58Me encanta todo lo que puedo apreciar! La forma en general 4 agosto, 2012 a las 14:06Este coche me despierta mucha espectación. Con muchas ganas de ver el resultado final, precios, autonomía, diseño… 3 septiembre, 2012 a las 13:18editado
19 diciembre, 2012 a las 22:41Evoluciona el prototipo
¡Y hay que repostar! 20 diciembre, 2012 a las 10:44
https://www.autoevolution.com/news/spyshots-bmw-i3-production-version-53210.html Se va a mantener bastante fiel al concept, por lo que se ve. Veremos a ver la acogida de las ventanas tan peculiares que lleva
20 diciembre, 2012 a las 11:44Ahí está el modelo con extensor de autonomía, me gusta que puedas disponer tanto del modelo 100% eléctrico y un eléctrico con un pequeño motor de combustión. Parece que la ventanilla de la puerta suicida será fija, estilo Ds4. 20 diciembre, 2012 a las 11:58
la ventanilla trasera va a ser como la del concept….😕 20 diciembre, 2012 a las 12:02Prácticamente todo el coche, en especial la línea lateral, los faros más enfocados a producción. No parece que vaya a tener riñones, aunque quién sabe … 20 diciembre, 2012 a las 14:29Estoy seguro que tanto la versión 5 puertas cómo coupé llevarán la misma estructura en carbono, sólo deberán añadir los sustemas de anclaje de las puertas o más chapa, según el modelo. La palanca de cambios en la columna de la dirección, la pantallas y los asientos parecen que serán clavados al último concept. 20 diciembre, 2012 a las 17:35No termino de acostumbrarme a estas ruedas… Sobre el coche, pienso que va a ser casi identico al concept, exceptuando pilotos y algunos detalles.
20 diciembre, 2012 a las 22:49sigo pensando que el 5 puertas es horrible… Y que no se suponia que esta cosa era 100% electrico, es decir sin motor de cumbustion???… Que refuerde el i8 es hibrido, pero este tenia entendido que es electrico… 20 diciembre, 2012 a las 22:54Cuando estuvieron en Granada, recuerdo que una de las unidades sonaba como un cortacesped. 21 diciembre, 2012 a las 03:04Pues si sonaba a cortacésped debe ser un monocilíndrico, yo de motos ni papa pero BMW tiene un 650cc de unos 45 cv. 21 diciembre, 2012 a las 05:23Cada vez que lo veo, tengo más ganas de verlo destapado, hasta con esas llantas me gusta! es muy original el coche. 21 diciembre, 2012 a las 11:43sigo pensando que el 5 puertas es horrible… Y que no se suponia que esta cosa era 100% electrico, es decir sin motor de cumbustion???… Que refuerde el i8 es hibrido, pero este tenia entendido que es electrico…
Este modelo no será híbrido, posee un motor de combustión que sólo generará energía a las baterías para cuando no pueda moverse por si sólo mediante el sistema eléctrico, es decir, el motor hará de extensor de autonomía. El I3 se venderá en versión 100% eléctrica, pero para aquellos que lo deseen, tendrán la opción del extensor de autonomía.
21 diciembre, 2012 a las 11:56sigo pensando que el 5 puertas es horrible… Y que no se suponia que esta cosa era 100% electrico, es decir sin motor de cumbustion???… Que refuerde el i8 es hibrido, pero este tenia entendido que es electrico…
Este modelo no será híbrido, posee un motor de combustión que sólo generará energía a las baterías para cuando no pueda moverse por si sólo mediante el sistema eléctrico, es decir, el motor hará de extensor de autonomía. El I3 se venderá en versión 100% eléctrica, pero para aquellos que lo deseen, tendrán la opción del extensor de autonomía.
Al estilo del Chevrolet Volt/Opel Ampera entonces, no?
21 diciembre, 2012 a las 12:36sigo pensando que el 5 puertas es horrible… Y que no se suponia que esta cosa era 100% electrico, es decir sin motor de cumbustion???… Que refuerde el i8 es hibrido, pero este tenia entendido que es electrico…
Este modelo no será híbrido, posee un motor de combustión que sólo generará energía a las baterías para cuando no pueda moverse por si sólo mediante el sistema eléctrico, es decir, el motor hará de extensor de autonomía. El I3 se venderá en versión 100% eléctrica, pero para aquellos que lo deseen, tendrán la opción del extensor de autonomía.
Al estilo del Chevrolet Volt/Opel Ampera entonces, no?
En los Ampera/Volt el motor si que puede mover las ruedas cuando anda bajo de batería.
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