BMW Serie 6 mk2 [F06/F12/F13] (2011-2017)

El Pack M al descubierto:

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Yo me lo esperaba más feo que el normal, pero me ha sorprendido gratamente.

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En las fotos de A.P.M. el frontal se ve impresionante debajo de eso. En que fecha está previsto presentarlo?

Ese es el paragolpes del Concept Gran Coupe. No puede ser el M6. Además, no tiene el típico estilo M

Ya está rodando con bastante menos camuflaje, pero el paragolpes aún lo lleva muy tapado, la trasera si viene mas ligera.

[url url=https://carscoop.blogspot.com/2011/05/u-spy-is-this-new-alpina-b6-based-on.html]Carscoop[/url]

Entre las cosillas que he leído en otros foros, dice que este coche será mucho más «radical» que el M6 anterior. Entre el M5 y el M6 salientes no había suficiente diferencias dinámicas, ahora la estrategia de BMW es en principio un M5 que tenga una mentalidad Jeckyll & Hide muchísimo más notable (a través del botón M) y el M6 partiría de la parte Hide del M5.

Esto lleva a que el M5 será un coche en principio más dócil y manejable que el anterior, pero para el que quiera ese rasgo de radicalidad y cuatro puertas, estará el 6 que vimos como concept en su M6.

De todas formas siendo todo tan fácilmente programable (estás diferencias serán en los distintos soft del coche y no tanto en la parte mecánica) si no llegan a ser todo lo satisfactorios que sus compradores y potenciales compradores (no los fan, no la prensa, no los entusiastas) piensan se puedan reveer en posterior modificaciones, incluso antes de los facelift y/o restyling correspondientes.

P.d.: La fuente no las pongo porque son varios foros de los que todos más o menos participamos y esta es una mini recopilación de las cosas que se repiten, tomesmosló como eso y no como info.

Entre las cosillas que he leído en otros foros, dice que este coche será mucho más «radical» que el M6 anterior. Entre el M5 y el M6 salientes no había suficiente diferencias dinámicas, ahora la estrategia de BMW es en principio un M5 que tenga una mentalidad Jeckyll & Hide muchísimo más notable (a través del botón M) y el M6 partiría de la parte Hide del M5.

Esto lleva a que el M5 será un coche en principio más dócil y manejable que el anterior, pero para el que quiera ese rasgo de radicalidad y cuatro puertas, estará el 6 que vimos como concept en su M6.

De todas formas siendo todo tan fácilmente programable (estás diferencias serán en los distintos soft del coche y no tanto en la parte mecánica) si no llegan a ser todo lo satisfactorios que sus compradores y potenciales compradores (no los fan, no la prensa, no los entusiastas) piensan se puedan reveer en posterior modificaciones, incluso antes de los facelift y/o restyling correspondientes.

P.d.: La fuente no las pongo porque son varios foros de los que todos más o menos participamos y esta es una mini recopilación de las cosas que se repiten, tomesmosló como eso y no como info.

Pues esto me parecería un error. El M5 siempre ha sido la berlina bipolar que la gente tomaba como modelo. Dar ese papel a otro modelo distinto sería cargarse parte del mito..

Lo que sí que me gusta es que el M6 vaya a ser más radical. Aunque viendo lo ballenato que es, tienen un trabajo interesante por delante.

[url url=https://carscoop.blogspot.com/2011/05/car-spotting-new-bmw-6-series-coupe.html]Carscoop[/url]

así va a ser? pues no me gusta nada…

Muy guapo, ese coche en vivo será imponente.

Buena pillada.

Se lo podían haber currado más. Seguro que será bonito, y como dice CABO impondrá en vivo, pero aún así lo podían haber modificado más para acercarlo al CS.