Etiquetado: 2021 BMW XM (G09), 2022 BMW X8, 2022 BMW X8 (G09), 2022 BMW XM, 2022 BMW XM (G09), 2023 BMW XM, 2024 BMW XM, BMW, BMW X8, BMW X8 foro, bmw x8 fotos espia, bmw x8 spy shots, BMW XM, bmw xm 2022, BMW XM 2023, BMW XM 2024, BMW XM 8, BMW XM Concept (2021), BMW XM Concept 2022, bmw xm concept car, BMW XM PHEV
- Este debate tiene 349 respuestas, 28 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 8 meses, 1 semana por
DTM995.
-
Sobre gustos… colores. A mi me gusta, es distinto a todo. Diferenciarse del resto. Un Lambo. tampoco es discreto y de diseños discutibles.
Siendo un coche que me gusta, me parece absurdo que siendo el segundo coche de la historia hecho por BMW M
Ahora saquen una versión de acceso que sea más lento que un X3M…
Pero será bastante más caro, con lo que tendrá más beneficio por unidad. O debería…
Presentada la versión «básica»
Prestaciones del nuevo BMW XM 50e MOTOR
L6 3.0 biturbo + EV POTENCIA
475 CV / 700 Nm CAJA DE CAMBIOS
Aut. 8V DCT 0-100 KM/H
5,1 s VELOCIDAD MÁXIMA
250 km/h CONSUMO
1,4 1,5 l/100 km TRACCIÓN
Total M xDrive PRECIO BASE
ND Cifras medidas según el ciclo WLTP para el BMW XM 50e vendido en China





https://www.motor.es/noticias/bmw-xm-50e-china-202394349.html
Precio para el Red Label
Mecánica Label Red V8 M TwinPower Turbo 4.4 PHEV 748 CV Aut. 8v xDrive 201.500 € Precios vigentes desde Junio / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/precio-bmw-xm-label-red-202395497.html
Prueba de lenouvelautomobiliste.fr



































































https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/269514/essai-bmw-xm-et-non-ce-nest-pas-une-citroen/
Así ha terminado el que intento batir el récord del urus del Pikes Peak
Es un milagro que semejante tanque entre en los carriles
Muy interesante, BMW iba a sacar un documental del XM con el tema de pikes peak pero salió mal y se reventó
Igualmente la marca ha tirado adelante y ha sacado los vídeos, incluido el momento del accidente
Me sorprende su reacción, el coche simplemente subvira pero no parece que intente evitarlo con muchas ganas
Seguramente más tarde saquen otro video acabando Pikes Peak y como diciendo que se superan 😂😂. Pero bien por BMW de sacar el video aunque no haya salido como querían (espero).
Dudo que BMW quisiera reventar un arbol con un XM.
La virgen que leche se lleva, eso sí, como vídeo de seguridad, el chico sale ileso.
La variante básica, de 500cv, llega a Europa (hay precio para Holanda de momento). Hasta ahora solo se vendía en China
Precios vigentes desde Enero / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/bmw-xm-50e-precio-holanda-202499505.html
Prueba de consumo por motor1
Bajo consumo de batería
Urbano (Roma): 11,5 l/100 km (8,7 km/l) 600 km autonomía teórica
Autopista: 12,3 l/100 km (8,1 km/l) 558 km autonomía teórica
Uso económico: 7,2 l/100 km (13,8 km/l) 952 km de autonomía teórica
Datos
Coche: BMW XM
Precio: 179.700 euros
Día de la prueba: 22/1/2024
Meteorología (salida/llegada): Despejado, 13°/ Despejado, 2°
Precio del carburante: 1,562 euro/l (Gasolina) – 0,1546 euro/kWh (electricidad)
Km del test: 932
Km totales al inicio del test: 13.043
Velocidad media en el tramo Roma-Forlì: 80 km/h
Neumáticos: Pirelli Scorpion Winter – 285/45 R21 113H M+SConsumo de combustible
Media real: 6,45 l/100 km (15,50 km/l)
Ordenador de a bordo: 6,3 l/100 km
En el surtidor: 6,6 l/100 kmCuentas en el bolsillo
Gasto real: 40,84 euros (36,28 euros de gasolina + 4,56 euros de electricidad)
Gasto mensual: 80,62 euros (800 km al mes) *
Distancia con 20 euros: 198,46 km *
Distancia con el depósito lleno: 1.070 km
* Sin contar el gasto en electricidad
https://es.motor1.com/reviews/706570/prueba-consumo-bmw-xm-hibrido/
Parece que acabarán haciendo versiones básicas
Ya tiene precio para España el 50e: 129.500 euros
Según se informa, desaparecerá en 2028 debido a la escasa demanda. Será reemplazado por un nuevo SUV basado en la arquitectura Neue Klasse alrededor de 2029.
Se simplifica la gama.
El modelo de entrada desaparece y se quedan 2:
- El BMW XM Label combina una potencia extraordinaria con un concepto de propulsión avanzado. Su sistema M HYBRID consta de un V8 Con una potencia combinada de 748 CV y un par motor combinado de 1.000 Nm. es el modelo de producción BMW M más potente de la historia. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. El Paquete M Driver opcional eleva esta velocidad a 290 km/h.
- El BMW XM 50e con un motor de seis cilindros electrificado, permanece disponible sin cambios.
- Se añaden nuevas opciones exteriores e interiores y la carga en corriente alterna aumenta hasta los 11 kW.










Fuente: BMW
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.