Parece que es la berlina seudo «low-cost» de Citroën, que tendrá su correspondiente declinación bajo marca Peugeot. Y a luchar con los productos similares que se esperan de Skoda, SEAT, etc.: berlinas de precio ajustado y buen maletero, que parten, para tener ese buen precio, de plataformas de utilitarios. Como éstos han crecido tanto en los últimos tiempos, no es un problema partir de ellos para hacer una berlinita de 4,40-4,50 metros para quien no quiere gastar mucho y acceder a un coche de cierto tamaño, y a quien no le importe estar a la última en equipamiento, ni tener motores súper potentes ni acabados de lujo. Muy razonable en estos tiempos.
citroën puede ponerle «M3» a una berlina, sin que BMW diga nada al respecto?
Creo que es el código interno, no el nombre definitivo. Aunque en otros medios nombran a este como M43 y a la versión Peugeot M44.
citroën puede ponerle «M3» a una berlina, sin que BMW diga nada al respecto?
Creo que es el código interno, no el nombre definitivo. Aunque en otros medios nombran a este como M43 y a la versión Peugeot M44.
Yo había leído que M3 era de Peugeot y M4 de Citroen y que estarían hechos sobre la base del 207. Pero por más que busco la noticia ahora no la encuentro.
citroën puede ponerle «M3» a una berlina, sin que BMW diga nada al respecto?
Creo que es el código interno, no el nombre definitivo. Aunque en otros medios nombran a este como M43 y a la versión Peugeot M44.
Yo había leído que M3 era de Peugeot y M4 de Citroen y que estarían hechos sobre la base del 207. Pero por más que busco la noticia ahora no la encuentro.
Sí, eso códigos son los que se comentaban por la red desde un principio, hay bastantes noticias sobre su fabricacion en la factoría de Vigo, pero desde hace poco nombran a estos proyectos low cost con los otros códigos. Y eso es lo que aparece en la matrícula de este modelo…
Pobres, tienen los dos modelos (el M3 y el C4 Reestyling) una carita de pena… Parece que están pensando «ojalá nos hubieran diseñado más alegres, pero en estos tiempos que corren tenemos que ser así de feotes por ser low-cost…»