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Etiquetado: 2021 seat minimo, coches que no nacieron, SEAT, seat minim 2021, Seat minimo 2021
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die.
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En el año 2000 estuve a un tris de comprarme un Bora. Pero me pedían cuatro millones de las antiguas pesetas (24.000€ de hoy). En aquel momento era un pastizal desmesurado, así que me acabé comprando un año después un 307, recién salidito, por 15.000€.
*Reppu coje la garrota, se levanta del sillón y se va renqueando*
en esa época parecía que era un tonto el ultimo el que no hacia un concept de un coupé. Otra cosa es que luego se materializara pero no es un coche que no llegase a nacer, supongo que intentarían mirar el interés del público y sería bastante bastante bajo.

Este creo que no sé si llegó a presentarse, creo que no, el Peugeot Z9, un 607 coupé




Era el momento en que muchas marcas de Lujo y premium habían sacados sus coupes grandes y el resto se contagio sacando concept y alguna se atrevió a sacar algo.
También lo hizo Skoda con el Superb, presentando el concept Tudor.

Interesante entrevista a Patrick LeClement sobre cómo se iba a desarrollar el Alpine en los 90, luego en los 2000…primero con contactos con Lotus y luego ya, con Nissan en su haber, con el 350z

















Y más imágenes. Texto en francés
Interesante entrevista a Patrick LeClement sobre cómo se iba a desarrollar el Alpine en los 90, luego en los 2000…primero con contactos con Lotus y luego ya, con Nissan en su haber, con el 350z

















Y más imágenes. Texto en francés
El gris del final es precioso, pero el azul era horrible, no era más que un megane deformado.
Qué manía tenía el tío en hacer esas horribles traseras a todos los coches que existían.
El azul si, seguía la linea de diseño de lo que se estaba haciendo en aquella época: Megane, Avantime y Vel Satis de producción y el concept…
El Coupe eléctrico de Volkswagen que no llegó a nacer.
Volkswagen consideró en 2017 lanzar un coupé compacto eléctrico con plataforma MEB inspirada en el SP2 de los años 70.



Modelo en el que se inspiraba.


Bueno, parece que fue cancelado en una fase muy inicial.
Ni siquiera parece que planteasen el tipico concept para tantear
Si se arrepintieron pronto o que hicieron una serie de lluvia de ideas para que modelos se podrían sacar con la MEB.
Han aparecido estas unidades del Byton K-Byte. Totalmente abandonadas…

Esto es lo que ha quedado…





Byton… Digamos que fue la que impuso pantallas gigantes y hasta en el volante… Una víctima de la pandemia…
No diría que victima de la pandemia, si no otra startup de las que salió junto a muchas otras y submarcas que parecía que iban a comerse el mundo pero luego estaba todo vacío y mal y acabaron cayendo. Como le pasará a muchas otras submarcas que se han lanzado en los últimos años.
Eso es, que se lo digan a canoo, fisker, hiphi, e incluso a nivel nacional.
Ebro no iba a ser la castaña que es ahora. Iba a ser otra máquina de humo vendiendo pick ups eléctricas que tanto se venden en europa😂
Un Seat 127 con otro morro. Además, Renault no numeraba por gama ni precio, sino por orden de aparición….más o menos y con honrosas excepciones (Renault 30)
Pues están chulos todos. El primero me da a mí que lo han resucitado como punto de partida para el que van a presentar.
A mi el que me dio pena que no saliese adelante fue el Lamborghini Calá…lástima la crisis que sufría la marca en aquellos años y que desecharon el proyecto que hizo Italdesing para ellos y que estaba en esta fase tan avanzada. Para mí, una locura de diseño.



Está chulo, pero con esas formas tan redondeadas me recuerda más a un Lotus
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