EL DS N°8 INCORPORA LA FUNCIONALIDAD PLUG & CHARGE Y UN CARGADOR INTEGRADO TRIFÁSICO DE 22 KW

• DS N°8, buque insignia de DS Automobiles con un alcance de hasta 750 km de autonomía en el ciclo WLTP, ha sido mejorado con la función Plug & Charge, que permite que la carga se inicie automáticamente sin necesidad de identificarse manualmente tras conectarse a un punto de carga rápida.
• DS N°8 ahora también puede equiparse con un cargador trifásico opcional de 22 kW, reduciendo significativamente el tiempo de carga de CA.
• Con estas dos nuevas características, DS N°8 mejora aún más la experiencia del vehículo eléctrico, permitiéndote aprovechar al máximo sus excepcionales cualidades de conducción.

Plug & Charge: ¡viajar fácil!

Con la funcionalidad Plug & Charge incluida en el ecosistema Free2Move Charge, DS N°8 sigue proporcionando de serie una experiencia de carga más sencilla, fluida y segura en puntos de carga rápida, desde los modelos que se fabricaron a principios de abril.

Con Plug & Charge, ahora solo tienes que conectar tu DS N°8 a un punto de carga rápida compatible con la red Free2Move Charge y tener la app Free2Move Charge: la carga comienza automáticamente sin hacer nada; Sin placa, tarjeta ni limitaciones. Ya no necesitas identificarte manualmente, todo se gestiona automáticamente a través del coche, que incluye un certificado digital que permite al terminal identificar la cuenta del usuario, comenzar a cobrar y gestionar la facturación. Esto simplifica enormemente la experiencia de carga fluida.

Free2Move Charge ofrece acceso a más de 1.000.000 de puntos de carga en Europa, incluyendo más de 50.000 puntos de carga rápida habilitados para Plug & Charge, además de permitirte localizar puntos, conocer su potencia y gestionar tus sesiones directamente desde la aplicación Free2Move Charge disponible en Francia, Alemania, Italia, España, Bélgica, Países Bajos, Portugal y Austria.

Cargadores a bordo de 22 kW: carga más rápida

Todas las versiones de DS N°8 ya vienen de serie con un cargador integrado de 11 kW. Desde principios de abril, DS N°8 puede contar con un cargador trifásico opcional de 22 kW a bordo, lo que reduce aún más el tiempo de carga. Ampliamente utilizados en toda Europa, los puntos de carga de 22 kW mejoran el tiempo de carga y hacen que el uso de un vehículo eléctrico sea aún más fluido. Normalmente se encuentran en centros urbanos, centros comerciales o aparcamientos públicos. Facilitan volver a una carga del 80% de la batería, sin necesidad de recurrir necesariamente a los sobrecargadores, que están menos presentes fuera de la red de autopistas y suelen tener un precio por kWh más alto.

Además de una autonomía de hasta 750 km en el ciclo WLTP (500 km en autopista), DS N°8 cuenta con una carga especialmente de alto rendimiento, lo que hace que la experiencia de viaje eléctrico sea más fluida y serena. Equipado con el cargador trifásico de 22 kW, DS N°8 FWD (con batería de 73,7 kWh) permite cargar entre el 20% y el 80% de la capacidad de la batería en solo 2 horas y 35 minutos, frente a 4 horas y 45 minutos, en un punto de carga de 11 kW. Para la versión FWD Long Range (con batería de 97,2 kWh), el mismo ejercicio requiere 3 horas y 20 minutos a 22 kW, frente a 6 horas y 10 minutos a 11 kW.

El cargador integrado de 22 kW está disponible, como opción, en las versiones FWD, FWD Long Range y AWD Long Range, en ambos acabados PALLAS y ÉTOILE, a un PVP de 900€.

En Stellantis muchas veces hay que leer la letra pequeña que en algunos meten las autonomías como solo ciudad.

Se ve enorme. Si, es largo, pero me refiero más a la altura. En fotos no parece tanto, y aunque la foto puede engañar, el C-Max de atrás es igual de alto…