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26 junio, 2024 a las 22:26Ese es el problema, que no tengan claro contra quién compite. Con el DS9 al final tuvieron ese problema
El DS7 por ejemplo no tuvo ese problema, un SUV medio para todo el mundo y a rodar
26 junio, 2024 a las 23:02Han destapado algo más los faros y se ven muy delgados, casi lo que lleva Audi en algunos para la luz diurna.
27 junio, 2024 a las 01:25Considerando que este auto es básicamente un 408 de DS, a pesar de tal vez no ser el mejor auto para eso, creo que el perfil sería dejar que este auto compita con el Audi A4, BMW Serie 3 y demás, ya que, técnicamente el DS 4 debería competir con Audi A3, Mercedes Clase A y BMW Serie 1, pero DS realmente necesita empezar a ofrecer algo más que un Peugeot con más cuero si realmente quiere ser considerada una marca premium, mejorar la parte mecánica y el dinamismo en relación a los modelos de León sería un buen comienzo.
27 junio, 2024 a las 06:30No creo que el problema de un coche es no saber contra quien compite, si no hacer un producto a medias. El DS9 quería ser una berlina de representación tope de gama, que si tenía cuero y demás pero en otras cosas se quedaba corta y al final al precio que lo vendía la gente se iba a las alemanas.
27 junio, 2024 a las 18:31Nuevas fotos y primera foto del interior
27 junio, 2024 a las 18:42Pero QUÉ ES ESE VOLANTE?
27 junio, 2024 a las 18:45A mi me gusta, lo que no me gusta tanto es el nuevo logo
27 junio, 2024 a las 19:24Se ve como una evolución del DS4, ese logotipo del volante queda cutrecillo.
27 junio, 2024 a las 19:41En vivo seguro que gana más, pero lo importante es que funcione bien!!
27 junio, 2024 a las 20:43El volante se ve bonito en mi opinión, pero no me parece cómodo de usar, sobre el nuevo logo no sé que decir
27 junio, 2024 a las 20:47@dtm995 Estoy totalmente de acuerdo, el DS9 era un coche que intentaba competir con los vehículos ejecutivos alemanes, pero según las especificaciones técnicas sólo competiría con el Audi A4/BMW Serie 3/Mercedes Clase C, sedanes de entrada de estos Marcas, y ya entonces DS estaba en deuda. En cuanto a motorización y comportamiento dinámico, si DS realmente quiere competir con los alemanes, tiene que ofrecer algo más que el generalista Peugeot, y no sólo cuero y un diseño de vanguardia.
27 junio, 2024 a las 21:08Las Alemanas son las Alemanas tampoco te puedes centrar en querer ser ellas por que no lo consigues lo que si tienes que tener buenos argumentos para diferenciarte y quitarle clientes.
27 junio, 2024 a las 21:41A mi ese volante me recuerda a los Fairmont o Ltd de Ford de principios de los 80…
27 junio, 2024 a las 21:55Bueno, Lexus ha encontrado su propio público con la fiabilidad y demás y en USA Genesis ha ido pillando camino.
No es imposible, pero es que DS ni lo intenta, después de 10 años nos seguimos encontrando con Peugeots camuflados, si el cliente yankee no es tonto, el europeo menos aún
27 junio, 2024 a las 22:56Lexus si ha sabido ganarse el hueco con la fiabilidad y buenos acabados, que a diferencia de algunas premium no ha bajado en calidad.
27 junio, 2024 a las 23:11Así es, aunque en algunas partes siguen siendo muy conservadores/cutres los japoneses.
Pero sin duda que tienen coches muy solidos
28 junio, 2024 a las 20:54Aquí he encontrado un vídeo y sale el interior, veremos el domingo cuando se estrena:
30 junio, 2024 a las 20:06En movimiento y el interior:
30 junio, 2024 a las 20:23Ah pues, entran con las ruedas cantando en las curvas
Coche de proporciones raras… Es un DS4 con culo
30 junio, 2024 a las 21:10Parece que en los lados tiene algo que hace curva, como en el DS ASL y en Mi.21
30 junio, 2024 a las 21:25Los retrovisores no serán ya que cámaras no va a llevar. Espero que DS no vaya por el camino del lujo de meter pantallas y ya está… Sería el camino más corto y cutre.
Materiales buenos, elementos agradables al tacto, eso es lo que te hace un coche de tacto premium. Si quieren competir con el software de Tesla a pantallitas, han perdido antes de empezar.
30 junio, 2024 a las 21:33Según leí en Worldsccop, se dice que inaugurará el nuevo software desarrollado con Amazon, pero sí, esperemos que no sea todo pantallas.
30 junio, 2024 a las 21:39Viendo los bugs que están teniendo en volvo con Google, me parece un camino interesante.
Lo malo es que por ejemplo Stellantis NO está dentro de los grupos con los que el nuevo Apple Carplay será compatible y me parece un error de proporciones importantes.
8 julio, 2024 a las 15:35
8 julio, 2024 a las 16:01Interesante! Parece que lleva algunos mandos tipo Volkswagen detrás del volante
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