Las entradas de aire están en el mismo sitio que los demás, pero el concepto que ellos llevaron el año pasado lo han alargado mucho más que Aston Martin
Edito: mirando, parece que la bandeja que tenía el año pasado lo ha hecho al revés, ahora esta´encima del pontón y no debajo…
Pero bueno, hay que esperar a verlo…
Edito de nuevo: esto lo acabo de ver en forocoches, es lo que comentaba
Las imágenes son renders, podrían haber eliminado alguna cosa, pero dicen que se han marcado una entrada de aire al Mercedes fallido, lo cual me parece realmente sorprendente. Eso si, el resto del cuerpo es totalmente diferente, asemejándose a los de los demás, para hacer circular bien el aire, no como lo tuvo Mercedes
Hay esta imagen, vista en forocoches, que podría indicar como es
Aunque hay estos renders que podrían indicar que lo visto es falso, y este es de verdad el coche. Aún así, si es verdad, esas entradas de aire son mínimas…
No vamos a jugar aquí a ser cuñaos ingenieros, está claro que el rendimiento se verá en la pista, pero que hay que quitarse el sombrero por los ingenieros de RB con Newey a la cabeza por su capacidad de innovación y arriesgarse, y no seguir haciendo lo mismo.
🚨 | The independent investigation into team boss Christian Horner appears to be one of major proportions.
The female employee who came forward in December 2023 at the billion-dollar group's headquarters in Austria accuses Horner of sexually transgressive behaviour.
Ya están con la pretemporada. Y ya ha salido la imagen de los pontones del RB. Tiene entrada de aire normal y otra lateral. Vamos, es como lo que tiene Ferrari (en cuanto a entradas de aire, las funciones pueden ser distintas), pero desarrollado de manera diferente