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10 febrero, 2011 a las 15:32
Los escapes «supuestos» adelantados, ya que no está confirmado
[img width=650 height=365]http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/02/mcla_exha_jere_2011.jpg 10 febrero, 2011 a las 15:36Pedazo tobera trasera
[img width=566 height=488]http://a.yfrog.com/img614/1664/vjch.jpg 10 febrero, 2011 a las 15:41Mola ese ojete aerodinámico. 10 febrero, 2011 a las 16:00[i]El Ferrari F150 se llamará a partir de ahora F150th Italia[/i] [i]Ayer ya comentó mi compañero Hunaudieres que a Ford no le había sentado nada bien la elección del nombre “F150” para el monoplaza de Fórmula 1 de 2011 de la Scuderia. En Jerez, Ferrari ya se ha referido al F150 como F150th Italia, demostrando una capacidad de reacción rápida.Seguramente, parte del motivo del cambio de nombre por parte de Ferrari es el hecho que Ford es propietaria legal del nombre “F150” por lo que, para la escudería de Maranello, no había otra salida. El cambio era necesario para evitar que Ford llevara a Ferrari a los tribunales.
Por lo tanto, el nombre cambia del más convencional F150 a un más exótico (aunque también más claro) F150th Italia. La primera parte, siendo “150th”, sería la abreviatura de “150th anniversary” (150 aniversario) de la unificación de Italia, nombre que aparece ahora de forma oficial como parte del nombre del modelo.
[/i] [url url=http://www.motorpasionf1.com/formula-1/el-ferrari-f150-se-llamara-a-partir-de-ahora-f150th-italia]MotorpasionF1[/url] 10 febrero, 2011 a las 19:25el escape del RB7
[img width=577 height=385]https://lh3.googleusercontent.com/_FEUbFMVK8V8/TVQNOLWStSI/AAAAAAAADE8/MJ0wrCFUH5s/dmk1110fe267.jpg 11 febrero, 2011 a las 19:32Como se lee F150th? F centésimo quincuagésimo? 
11 febrero, 2011 a las 20:56en inglés es «ef one hunded and fiftyth». yo voy a llamarle «efe ciento cincuenta te hache». la denominación castellana correcta diría que es la tuya. 11 febrero, 2011 a las 21:24Pues yo lo llamaré F150 (Italia) y listo. Que venga algún abogado de Ford a mi casa si quiere, pero paso de llamarlo como ha dicho CABO. Solo con nombrarlo se ha pasado la mitad de la carrera 😀 12 febrero, 2011 a las 20:23yo espero llamarle el mas rapido de la parrilla 14 febrero, 2011 a las 06:36En el 27 de Diciembre salio esta noticia en GPupdate HRT to announce major sponsor
27 December 2010
According to Hispania Racing team owner Jose Ramon Carabante the HRT team will soon announce a major sponsor. A company that is among the top five most important companies in Spain the Spaniard told Spanish radio station Radio Marca.Speaking about the positive news for HRT Carabante said: “We will soon announce a major sponsor. Negotiation are well-advanced at the moment. It is one of the five most important companies in Spain,” Carabante told Radio Marca.
HRT’s aim for 2011 is clear: “we want to be a step ahead of this year. Our team is a long-term project and we will try to be a well established team in two or three years. That was the initial idea of our team.”
Carabante furthermore revealed that the team is currently talking to ‘five or six’ possible candidates to race for the team in 2011.
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quiem sera? 14 febrero, 2011 a las 12:40Telefónica, Repsol, Endesa, Seat (esta no, xD), BBVA, Criteria (el banco surgido de La Caixa), Iberdrola, Gas Natural… BBVA podría ser, y Repsol también. Incluso podría llegar a creerme Criteria. pero el resto no los veo.
14 febrero, 2011 a las 15:46Hay que estar loco para meter dinero en Hispania y jugarse el prestigio de una marca, más humo de Caravante. El BBVA lo descartaría, con el Santander patrocinando Mclaren no puedes patrocinar al peor equipo de la parrilla. 15 febrero, 2011 a las 11:13Bueno, el año pasado los últimos fueron precisamente Virgin, patrocinado por una de las empresas más importantes del mundo… De todos modos, parece que esa noticia de diciembre no se ha terminado de concretar, habrá que esperar al menos a los patrocinadores que aporte el segundo piloto del equipo.
15 febrero, 2011 a las 13:59[F1] El GP de Bahrein 2011 podria estar en peligro
15 febrero, 2011 a las 13:59
[img width=600 height=400]http://www.virutasdegoma.com/media/k2/items/cache/4b767812663b80b340af87b3a2927015_L.jpg [size size=200]¿Puede Twitter fastidiar el GP de Bahrein?… bueno, Twitter no, pero si los que lo usan[/size] No, no hacemos chistes con esto porque en Túnez y Egipto ha habido ciudadanos que han perdido la vida, pero hoy mismo el virus que ha esparcido Twitter por el mundo árabe, tiene pringados y haciendo turno doble a los agentes del orden de Irán y… Bahrein.
A Bahrein tiene que teletransportarse el Mundial de F1 en poco más de una semana para unas sesiones preparatorias previas a la carrera inaugural del calendario y es evidente que estas protestas, con razón o sin ella, pueden provocar un sonoro rechazo a visitantes.
El bahreiní medio no suele ser un enorme aficionado a las carreras y si que colabora para llenar el graderío, pero el grueso del pelotón lo aportan las compañías aéreas llevando en sus Airbus y Boeings a espectadores de todo el mundo. Esos espectadores tienen tele, y en la tele se ven las noticias. Cuando vean lo que tú puedes ver en la foto que acompaña a esta viruta se lo van a pensar dos veces. Cuando uno viaja para ver unas carreras lo último que desea es que lo vareen los municipales de este emirato.
Hoy, en el llamado «día de la ira» más de veinte personas han resultado heridas en las aldeas que circundan la capital Manama; en ellas la policía ha cargado con energía usando gases lacrimógenos y pelotas de goma, y no precisamente con mucho sentido del humor. Los manifestantes afirman a Reuters que esto no ha hecho más que empezar y ya están trabajando sobre las redes sociales en lo que tiene toda la pinta de que terminará siendo algo similar a lo visto en Túnez y Egipto… preocupante, y no sólo porque pueda afectar a la F1, sino por todo lo que ello pudiera desencadenar.
El problema añadido es que hay problemas de orden social desde el momento en que son chiíes los soliviantados y ya sabes lo que pasa cuando se unen ciertos ingredientes en la zona. El virus de la libertad y los derechos humanos ha sido inoculado en el mundo árabe y todos padecen ahora esa enfermedad.
¿La primera carrera en peligro?, hum… de momento no, pero no se le puede quitar el ojo de encima a esto, no es divertido.
Se ha publicado en la prensa de Bahrain que algunos protestantes estarían preparando acciones de cara a la carrera inaugural de la temporada de F1 para ‘llamar la atención internacional de su causa‘. Actualmente la capital Manama está siendo el foco de disturbios que ya están afectando las GP2 Series de Asia.
Tal como se ha publicado el martes, el Gran Premio es susceptible de ser un blanco ideal para los protestantes debido a su difusión internacional a 527 millones de telespectadores.
“A buen seguro que la F1 no se salvará esta vez,” declaró Nabeel Rajab, Vice Presidente del Bahrain Center para los Derechos Humanos, a Arabian Business. “Habrán muchos periodistas, y muchos espectadores y (el gobierno) reaccionará de manera muy torpe como hicieron ayer y antes de ayer. Será sangriento pero con más publicidad.”
Las protestas en Bahrain son la continuación de otros conflictos en el mundo árabe, como los acaecidos en Túnez y Egipto.
15 febrero, 2011 a las 21:41[size size=200]Ecclestone: el peligro en Bahrein es obvio[/size] El propietario de los derechos comerciales de la Fórmula uno, Bernie Ecclestone ha admitido su temor a que se puedan producir disturbios en Bahrein, tras la salida de manifestantes anti-gubernamentales el miércoles teniendo ahora como objetivo la carrera de apertura de la temporada del próximo mes.
Con el mundo árabe está siendo testigo de las protestas de Túnez y Egipto, la capital de Bahrein, Manama, el escenario de numerosas protestas y violencia que puede afectar también a las carreras de la GP2 Asia de este fin de semana.
Hoy han aumentado los conflictos, la policía se ha enfrentado con los participantes del funeral de un manifestante chií que fue asesinado ayer, se cree que el incidente de hoy tuvo como resultado la muerte de al menos una persona. Ecclestone ahora intenta contactar con el príncipe Salman bin Hamad bin Isa Al Khalifa.
«Él está un poco ocupado, como pueden imaginar-, así que no sabemos todavía exactamente lo que está pasando», Ecclestone explicó al Daily Telegraph.
«El peligro es obvio, ¿no? si la gente quiera hacer una queja y obtener el reconocimiento en todo el mundo sería muy fácil, ¿no? Crear un problema en la parrilla en Bahrein y obtendrían cobertura en todo el mundo. »
Cuando se le preguntó sobre si la carrera podría ser cancelado debido a las amenazas de ñas protestas, Ecclestone respondió: «No tengo ni idea. Es difícil saber exactamente lo que está pasando. Como he dicho, tengo que hablar con el príncipe heredero más tarde. Estamos observando de cerca los acontecimientos. Nos basamos en lo que piensa que ha a pasar.
«Es una persona muy realista. Nunca he tenido ningún problema en Bahrein en el pasado y estoy contento cuando paseo por la ciudad. Pero ahora no sabemos nada. El mundo está cambiando. «
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/252748/ecclestone-el-peligro-en-bahrein-es-obvio/ 15 febrero, 2011 a las 21:45Pues a ver en qué queda todo, pero si las revueltas en este país siguen creo que sería más razonable suspender la carrera o moverla en el calendario. 15 febrero, 2011 a las 21:47[size size=200]FIA: “El circuito de India estará antes de lo previsto”[/size]
http://photos.gpupdate.net/large/169622.jpg La FIA se complace en anunciar que el nuevo circuito del Gran Premio de India marcha en el buen camino para acoger su primera carrera este año, después de que el delegado y director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, haya viajado al lugar para una inspección el pasado domingo.
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http://photos.gpupdate.net/large/169603.jpg Como siempre antes de las nuevas carreras, la FIA hace una serie de inspecciones y Whiting confía en que todos los desarrollos estarán listos a tiempo para que la India albergue la carrera numero 18 del Campeonato Mundial de F1 el domingo 30 de octubre.
«La pista está muy por delante de lo programado», explicó Vicky Chandhok, padre del ex piloto de Hispania Karun y presidente de la Federación de Clubes de Automovilismo de la India (FMSCI), a Reuters después de la visita.
«Whiting estaba muy contento. Le gusto la pista y quedó impresionado por los progresos realizados hasta la fecha. Sugirió algunos cambios, que serán incorporados para fomentar los adelantamientos. »
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/252727/fia-el-circuito-de-india-estara-antes-de-lo-previsto/ 15 febrero, 2011 a las 21:49joder, la primera noticia podría firmarla Bisbal. «nunca se ha visto el GP de Bahrein tan poco transitado, esperemos que las revueltas acaben pronto». a tope con esta gente que lucha por lo suyo. que le den morcilla a la Fórmula 1 si es necesario.
15 febrero, 2011 a las 21:56Yo estuve en Bahreim en 1992 y por lo que vi… si el precio para que haya más libertad y democracia es quedarse sin GP sale barato. Por cierto ese GP lo podian hacer aquí 🙂 16 febrero, 2011 a las 00:08Completamente. 16 febrero, 2011 a las 00:10Buenas noticias, siempre bienvenidas… 16 febrero, 2011 a las 15:21Mientras no pase como en Corea, que hagan lo que quieran. Solo digo lo de siempre, que los Tilkódromos nuevos aburren. 16 febrero, 2011 a las 15:22Por el bien de todos, es mejor que no se celebre. Más vale prevenir que curar. 18 febrero, 2011 a las 14:53Al final, lo que se preveía, Se queda fuera del calendario 🙁
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