En Ferrari hay un departamento de exclusivos y luego está el de exclusivos dentro de exclusivos, , yo diría que se pone al servicio del cliente, pida lo que pida, y de ahí la proliferación de O_Off, que vemos, por esa especie de departamento de «personalización tan exclusiva» que tienen.
Me genera una curiosidad absoluta el proceso de un one off de estos, desde la toma de contacto con el cliente hasta cuantas veces el cliente valida las cosas y en que punto. Porque esto no es el pimp my ride, estoy dejandome una fortuna y…y si no me gusta?
entiendo que la mayor o menor diferencia con el modelo base debe ser por presupuesto no?
Solo por lo raro que se ve, y lo atípico del diseño para ser un Ferrari, me encanta, me parece sublime, una auténtica joya, y vete a saber quien de todos los que hay ahí es el dueño, para mi que el dueño es, o el oriental o el tío de canas, pero vete a saber.
Las puertas parecen de tijera?, lo digo por el corte que nace en la ventanilla y recorre parte del techo, me resultaría raro que fuera una simple hendidura sin más, con lo detallista que son en Ferrari, si ese corte no tiene función alguna, estropearía la aerodinámica.
Por cierto, que triste es ver la entrada a la casa-despacho de Il Comendatore sin ninguna bandera italiana, reflejo de la nefasta, malísima temporada de la Scuderia.