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Formula 1 (2022)

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Viendo 20 entradas - de la 381 a la 400 (de un total de 927)
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        Comaprativas laterales

         

         

        forocoches

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            forocoches

            Avatar de A.P.M.
              Avatar de The_Osco

                Leclerc primero y redbull con el que más kilómetros.

                Están escondiendo un huevo. Luego sintiéndolo mucho por kubica su tiempo no es nada orientativo y mazepin es mazepin xdd

                Avatar de The_Osco

                  Respecto a los monoplazas, se ven preciosos

                  Avatar de marea

                    Se ve que por tiempos y vueltas, el Ferrari tiene velocidad y consistencia y, aunque aún es ptronto para decirlo, puede que se halla convertido, por fin, en el tercero en discordia, no el primero del resto, y el McLaren tampoco va nada mal, eh, cuidado que no sea un mundial a 4, eso sería la hos*ia.

                    Avatar de The_Osco

                      No lo sabemos, esa es la cosa. No sabemos cuánto están escondiendo los demás.

                      No sabemos cómo van de llenos los tanques de combustibles, ni en que mapa motor están trabajando.

                      Lo único que se puede afirmar es el tema de fiabilidad que todos los que tenían pensado salir han salido y han estado rodando sin ningún percance.

                      Avatar de A.P.M.

                        Increible el empaquetado del Mercedes…

                         

                        Avatar de marea

                          Eso de eliminar aquellas ventajas únicas de los equipos parece que se acabó, eso de prohibir el Mass Dupper de Reno, el doble difusor de RB, sus escapes soplados, el DAS el año pasado, por poner ejemplos actuales, pero podía retrotraerme a la época en la que de verdad nació este concepto, el Lotus 78, la primera vez que se aplicaba el efecto suelo y se prihibio por que causo dos accidentes mortales.

                          Pues hay 3 cambios en el reglamento que me gustan, pero uno que me alegra especialmente que habla de la obligatoriedad de hacer publica toda ventaja que cualquier rival podría considerar una ventaja, y eso lo encontras aquí, es uno de los 3 putos.
                          https://www.marca.com/motor/formula1/2022/02/21/62126e5eca47415e0d8b45cd.html

                          Veremos si alguno se atreve a copiar las hendiduras de los pontones, pero lo que parece que han empezado a apricar ese nuevo precepto en esta parte del ala trasera

                          Sin-t-tulo-AC1

                          Avatar de marea

                            Hamilton ya se ha quejado de que Ferrari puede tener una diferencia a su favor de varios meses, y es que este coche empezaron a desarrollarlo en 2020 gracias a la posición que obtuvieron ese año pasado, que quedaron 6 y se les otorgó más túnel de viento y de mas CFD, Asi que que no se queje mucho por os ha beneficiado esta vez.

                            https://soymotor.com/noticias/hamilton-ferrari-varios-meses-delante-994739

                            Avatar de The_Osco

                              Y por qué se queja de Ferrari y no de haas? No han tenido bastantes noticias hoy para sacar una tan ridícula xddd

                              Avatar de A.P.M.

                                El RB con rejillas de refrigeración

                                Avatar de A.P.M.

                                   

                                  Avatar de A.P.M.

                                    Curioso el diseño del pontón del Williams

                                     

                                    forocoches

                                    Avatar de A.P.M.

                                      Así se mueve el aire en el RB

                                       

                                      forocoches

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                                        Avatar de A.P.M.

                                          Avatar de A.P.M.

                                          Viendo 20 entradas - de la 381 a la 400 (de un total de 927)
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