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9 febrero, 2022 a las 18:23
Salvo por la punta del morro, el resto es el prototipo que presentó la FIa repintado con los colores de RB… Totalmente decepcionante.
9 febrero, 2022 a las 18:29Fotos del susodicho
9 febrero, 2022 a las 18:31Pienso que no es el definitivo pero tampoco es el de FIA.
Si te fijas tanto Haas como Redbull están postando por un diseño más elevando del alerón delantero que luego termina llegando antes al morro.
No sé como explicarlo mejor con palabras, luego si no subo foto.
9 febrero, 2022 a las 19:35
Aquí se puede apreciar la configuración de efecto suelo elegida, la cerrada. 9 febrero, 2022 a las 19:38Seamos honestos, se ven mucho más bonitos los monoplazas de 2022 con diseños simplificados.
En 2018-2019 eran un festival de alerones y splitters por todas partes.
9 febrero, 2022 a las 23:49 9 febrero, 2022 a las 23:50A new era and a new look for 2022 🤩
Looking 𝗜𝗡𝗖𝗥𝗘𝗗𝗜𝗕𝗟𝗘, boys 👌#essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/4d1tVWY1SB
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) February 9, 2022
10 febrero, 2022 a las 00:00Por lo que he estado leyendo por Fc (si, no es que sea una gran fuente, pero han estado comparando coches), el RB no es más que el coche de la FIA pintado en sus colores. Vamos, que no han presentado nada especial. Otro que hasta las pruebas no se verá el de verdad supongo
Además:
https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a39026655/red-bull-rb18-cambiara-antes-de-que-ruede/
Horner:
«Con los cambios en la normativa de este año, toda la filosofía ha cambiado. Esto significa que cada pequeño componente es diferente con respecto al coche del año pasado. Es una hoja en blanco para todos los equipos. Cuando lleguemos a la primera carrera, el RB18 no se parecerá mucho a lo que hemos enseñado hoy. Además, la evolución será muy rápida a medida que avancemos durante el año. Será curva de aprendizaje empinada para todos y una competencia en desarrollo entre el primer Gran Premio y el último”
Es más, el «teaser» de Mercedes que puso hace tiempo, sigua basado en el mismo modelo de la FIA
Es igual 😂 pic.twitter.com/MS5QYeZmP5
— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) February 9, 2022
10 febrero, 2022 a las 00:06Para poneros en situación, este es otro rumor acerca de la cantidad de unidades de maquetas que han comprado las escuderías a la FIA.
Reportedly, all teams except Haas and Mclaren have bought Fia models of 2022 cars like the one presented in Silverston 2022 which will they use for livery presentations. As much as Ferrari and Mercedes buying 8 of such presenting models
Es decir, no vamos a ver los monoplazas hasta marzo. QUÉ NERVIOS!
10 febrero, 2022 a las 00:24Que bien. solo vamos a ver (supongo) colores de todos los coches menos de HAas y McLaren en estas presentaciones…
10 febrero, 2022 a las 14:05Ya te lo dije, León24, que no era más que la maqueta de la FIA repintada, y tu, «no, no es el definitivo pero tampoco es el de la FIA»… y no es por malmeter contigo, que conste, pero fíate de las cosas que digo de la F1, que puedo meter la pata en muchas cosas, pero es que esto saltaba a la legua que era así, que cantaba más que Arconada en el 84 en la final contra Francia y Zubizareta en el 98 contra Camerún.
10 febrero, 2022 a las 14:56 10 febrero, 2022 a las 15:00Decimo aniversario de Zoom, y se presenta con el mismo coche que van a ser presentados por las marcas
Great to be a part of @Zoom's 10th anniversary celebrations, where they launched this really cool #F1 show car. pic.twitter.com/I5eXgyd0fh
— Cllr Sam S Collins (@NorthHertsSam) February 9, 2022
Vamos, que espectación 0 con lo que vayan a presentar los equipos, viendo que aquí cualquiera tiene la maqueta del coche…
10 febrero, 2022 a las 15:12Ya circulan las primeras imágenes por internet:
10 febrero, 2022 a las 15:15La propuesta de un diseñador español, y lagún truquillo que alguna marca podría utilizar
10 febrero, 2022 a las 15:17El Aston Martin ya parece un coche real, a destacar el morro corto, las diminutas entradas de refrigeración y las enormes branquias laterales.
10 febrero, 2022 a las 15:19Las imagenes
El Aston Martin para 2022 #F1 pic.twitter.com/1zPTsU5Swi
— Alex_Cabello 🚁 (@Hales_F1) February 10, 2022
10 febrero, 2022 a las 15:20Si @ant, han mostrado un coche ya más al estilo de lo que deberiamos ver, no la maqueta FIA.
La entrada de aire de los pontones son totalmente cuadrados, no son fluidos al estilo de lo que veiamos en los coches de años pasados. No se si eso será un poco «muro», que dará drag…
10 febrero, 2022 a las 16:06Esa entrada de aire del pontón… No se que han intentado hacer, pero que en una presentación tenga ese aspecto tan cutre…
10 febrero, 2022 a las 16:11Aquí se ve mejor, más limpio, como deberia de haberse presentado
10 febrero, 2022 a las 18:34Este al menos disimula un poco con la zona negra de los pontones y las rejillas pero el alerón delantero en la zona del morro delata que sigue el mismo patrón que RB ayer, de sacar el coche de la FIA con los colores de la marca.
Y yo diría que estos apuestan por la configuración aerodinámica abierta.Hay algo que no me convence y que alguna de las 2 puede estar editada, y es que en una se ve que la zona negra del pontón se ve como cóncava, como dando a entender que en el definitivo la entrada del pontón va a ser tan grande como la del RB, y en la siguiente, esa zona cóncava se ve completamente plana. Lo que tengo claro es que juegan al despista, como ayer RB, pero lo de ayer de RB fue descarado, era el prototipo tal cual, mientras que este lo intenta disimular un poco, lo cual es de agradecer.
10 febrero, 2022 a las 19:14
Esto es lo que me despista, en todas las imágenes esa zona se ve recta, pero en esta imagen se aprecia un hueco, y con la sombra interna se aprecia mejor que es un hueco, como si quisieran disimular que el pontón va a ser igual que el de RB y por eso es un hueco tapado.
10 febrero, 2022 a las 19:27Rectifico, va a ser la configuración cerrada, ahora indico que me lleva a pensar eso;
10 febrero, 2022 a las 21:50Yo pienso que esa zona negra del pontón está preparada para tener diferentes configuraciones, dependiendo del circuito o del desarrollo del coche va ir cambiando la zona negra, manteniendo la parte exterior del pontón en verde. De todas formas vaya chapuceros que ni siquiera son capaces de sacar la misma configuración del coche en la presentación y en las fotos, dice muy poco de la organización de este equipo.
11 febrero, 2022 a las 11:20El secreto a voces, BWT se pasa a Alpine
Introducing BWT Alpine F1 Team.
We’re proud to combine forces with BWT to drive sustainability around the world using the shared global platforms of Formula 1 and the automotive industry.
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#BWT #BestWaterTechnology #ChangeTheWorldSipBySip— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 11, 2022
https://www.motor.es/formula-1/alpine-f1-rosa-bwt-patrocinador-principal-202284861.html
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