Etiquetado: F1, f1 2023, Formula 1, Formula 1 (2023), formula 1 hilo, forumla 1, seguimiento f1
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The_Osco.
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Alguno de los encargados de colocar el motor en el chasis, o había discutido con la parienta recientemente, o andaba con 2 carajillos y un chupito encima, por que de la película, parece que no se enteró muy bien…
El equipo que siempre va como un reloj, y cometiendo este error infantil en un track day,,, justo lo que usaron en la presentación los de Maranello… se empieza a notar la mano de Vasseur?, o el Jorobado, después de años mirando a Italia, por fin ha centrado su mirada en Alemania…
Y quien dice Jorobado, dice Sauron, y cuando digo «mirada, quiero decir Ojo.
Mercedes lleva un año complicado perdiendo cabezas por todos lados… Evidentemente al final se acaba notando, todos los equipos pasan por ciclos y parece que el de mercedes está en proceso de renovarse.
Quién sabe si Toto y Hamilton se están aferrando al sitio ante una revolución que deje a ambos fuera
Toto es accionista de la escudería… tu sabes el pastizal que le tendrían que dar en caso de despido?, sería una indecencia.
Y sobre Hamilton… es ley de vida, algo que ha comprendido muy bien Vettel, y Alonso, aunque no ha destacado por su mala suerte en las elecciones a partir de hacerse bicampeón… al alemán ya le tocó, haber si los otros 2 saben retirarse a tiempo y no haciendo el ridículo, pero ya no veo a ninguno de los 2 marcándose un Rosberg, uno, consiguiendo lo que siempre a luchado, por igualar los 3 títulos de su ídolo (el siempre ha reconodido que su meta siempre han sido los 3 títulos de Senna, que nunca le ha importado el record de Schumi), y al británico, ya se le empiezan a «ver las canas».
Ey, si el equipo no gana carreras y pierde valor no es tanto pastizal.
😅😂
At the @AlpineF1Team launch in London. A bit different!: pic.twitter.com/MLIkpIoZxC
— Adam Cooper (@adamcooperF1) February 16, 2023
¡Liada de Alpine! Han subido el Alpine A523 a su cuenta de YT antes de la presentación.
Os dejo el video pic.twitter.com/Hzxv2SqOGq
— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) February 16, 2023
He visto un trozo de la presentación y dios…
qué mal organizado, qué poco carisma tienen todos, si es que son franceses. Tienen lo peor de los italianos y de los alemanes
Nah es broma😘
Pero sfu sfu es lamentable como jefe de equipo, me gustaba más Cyril Abiteboul, tenía mucho más carácter y gracias a él empezaron a llegar los podios otra vez.
🚨 OFICIAL
¡El nuevo Alpine para 2023! pic.twitter.com/uphg5nvtCq
— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) February 16, 2023
Viendo la presentación de Ferrari, el resto queda en nada…No se les puede culpar a los demás de ser más sosos y aburridos, sobrios, sin parafernalia, es que Ferrari ha hecho algo que no se hace desde hace años
Es que es para reconsiderarlo.
Cual es el objetivo de presentar el coche? Llamar la atención y animar a tus seguidores. Qué afición vas a crear sacando cuatro renders a las 10 de la mañana de un lunes como hace Haas o creando una siesta de presentación como alfa romeo cual morning show
Ferrari es la que ha dado lo que la gente pide, sin estirarse demasiado y directos al grano literalmente
Ya, pero los equipos quieren ser más austeros por aquello del qué dirán en tiempos de problemas económicos. Al menos hace unos años esgrimían cosas por el estilo
Y ahora se han acostumbrado a gastar poco en estos eventos y destinarlo a otras cosas
No se si estos malos, aburridos eventos de presentación son cosa del techo presupuestario… ;).
No tiene nada que ver, el evento de redbull ha sido un rollo y luego dirán que se lo gastan todo en caterings muy caros 😜😜😜
Yo creo que aquí tenemos el «propulsor a chorro» que estrenó Alpine y que todos parecen copiar, pero de forma completamente diferente.
https://lat.motorsport.com/f1/news/ferrari-novedad-aerodinamica-formula1-2023/10433076/Este artículo es lo que me lleva a pensar en ello.
Por cierto, hay pequeños detalles que llaman poderosamente la atención… el año pasado, el morro que completamente diferente al resto, y ahora que muchos equipos han copiado su solución, ellos van y la cambian… se nota que han tenido todo el año pasado para aprender.
2º punto sorprendente, esto mismo… la primera en presentarlo fue Alpine, luego el resto lo han incorporado tal cual… que ha hecho Ferrari?, la misma solución que Alpine pero mucho más elegante y disimulada, para que esta vez fueran a otro al que copiaran.
Un 10 por Ferrari en este apartado, han sabido encontrar la misma solución que otro equipo de la competencia pero por otra via compeltamente distinta… veremos cual de las 2 ideas originales es la más efectiva… y si a merecido la pena cambiar el morro.Pues ahí está el tema. Ya todos han enseñado sus cartas sobre el papel.
la semana que viene veremos quién ha dado con la tecla, porque aunque sean test, dos 3 días a saco y siempre al final querrán ir enseñando lo que tienen para ellos también saber si su coche es tan bueno (o no)
Los entrenamientos de F1 en 2023 se celebrarán entre los días 23 y 25 de febrero, y cada jornada se dividirá de la siguiente forma (en horario español):
- Sesión matinal: De 08:00h a 12:15h
- Sesión vespertina: De 13:15h a 17:30h
Sending it in the #MCL60! 🤩
👀 That popping papaya
🔊 That roaring engineWatch @LandoNorris drive it for the first time. 👇
— McLaren (@McLarenF1) February 21, 2023
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