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25 mayo, 2023 a las 12:31
Forocoches
25 mayo, 2023 a las 12:33Sidepods. pic.twitter.com/vqoWTTv8i7
— Simon Lazenby (@simon_lazenbyF1) May 25, 2023
25 mayo, 2023 a las 12:33No conformes con haber desechado el concepto de coche desde que empezó la nueva normativa, sino que van y cascan 2 pontones diferentes… han sabido sacarle jugo al techo presupuestario.
La parte izquierda del AM y del RB son iguales… quién ha coipiado a quién?.
Lo morado se ve que todas salvo Merche han usado la misma solución en sus 3 formatos diferentes. 25 mayo, 2023 a las 12:33Configuración de alas traseras para. Monaco. Máxima carga aero.
Rear wing configuration for Mónaco. Maximum downforce. #f1 #MonacoGP pic.twitter.com/dBUd8bavjM
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 25, 2023
25 mayo, 2023 a las 12:33El Ferrari con configuración max carga aero para Mónaco
Ferrari with max downforce configuration for Monaco#f1 #MonacoGP pic.twitter.com/mA5pxOoBmd
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 25, 2023
25 mayo, 2023 a las 12:34No sólo eso @marea, sino que parece que hasta han cambiado las suspensiones delanteras como aparece en la imagen
25 mayo, 2023 a las 12:40Pues que me expliquen el milagro financiero porque eso no se hace gratis. O se ponen a dieta todos ahora o a saber que pasa
25 mayo, 2023 a las 13:02Ya es agua pasada, pero…
Vaya palo al paquete de Beettel JOJOJOJOJO
Lo peor es que tiene todo el sentido y será verdad.
Jaime Alguersuari:
"Sí hacía mejores tiempos de Vettel, tanto yo como mi compañero de equipo. Es que incluso el que venía a hacer pruebas se quedaba a dos décimas" https://t.co/6xtlGfq9Il pic.twitter.com/wgA0SpoKIk— NanoGrifo (@NanoGrifo) May 25, 2023
25 mayo, 2023 a las 13:03Si, es verdad, parece que es muy parecida a la suspensión delantera de Ferrari, salvo en la hendidura de los pontones, que también parecen que han copiado a Ferrari en eso, que sigo sin verla como una mala solución, solo que todavía no saben como hacer que el coche sea tan impredecible, por que es algo de lo que se ha quejado Sainz, que «en la misma curva unas veces subvira en una vuelta y a la siguiente, sobrevira», es algo que en SoyMotor han explicado muy bien, el por que de ese comportamiento tan brutalmente neutro del RB, y el impredecible Ferrari;
25 mayo, 2023 a las 13:03Está claro que todo ese cambio ha sido muy costoso, con lo que a nivel de evoluciones a lo largo del año se va a ver perjudicado Mercedes, mientras los demás podrán evolucionar más
Porque aunque el que había hasta ahora es evolución del del año pasado, había un coste grande de desarrollo. No ha salido gratis
25 mayo, 2023 a las 14:55Seguramente MB querrá sentar las bases del coche de 2024 con el que Lewis podría intentar conseguir su octavo título, si el nuevo concepto funciona medianamente veremos al británico firmar la renovación, que aquí hablamos mucho de 2026, pero quedan 2 campeonatos mundiales por disputar (2023 lo veo sentenciado) y a ningún equipo le amarga un dulce y menos a Hamilton de conseguir algún título más.
25 mayo, 2023 a las 16:19Más fotos del pitlane
More pics from the pitlane#f1 #MonacoGP pic.twitter.com/KAVZZhKKID
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 25, 2023
25 mayo, 2023 a las 16:21Williams con la decoración Gulf para Mónaco
We know the Gulf livery is a fan favourite, so we'll need your thoughts for our next move on track. 👀 Will you come back tomorrow at 12:00 pm (BST) to help us? #GulfxWilliams #F1 #FormulaOne #Racing @WilliamsRacing pic.twitter.com/1lbDgM6iX4
— Gulf Oil International (@GulfOilIntl) May 25, 2023
25 mayo, 2023 a las 23:49
forocoches
25 mayo, 2023 a las 23:51El Aston Martin en Mónaco
The Aston Martin in Mónaco #f1 #monacogp pic.twitter.com/EnyfrBraMn
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 25, 2023
25 mayo, 2023 a las 23:52Más comparativas del Mercedes.
More comparissions of the Mercedes. #f1 #MonacoGrandPrix pic.twitter.com/SeDuJ3Ppcv
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 25, 2023
25 mayo, 2023 a las 23:53Vista frontal de la nueva suspensión delantera de Mercedes.
New Mercedes front suspension front view comparission#f1 #monacogp pic.twitter.com/wCFJz87T2l
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 25, 2023
26 mayo, 2023 a las 12:17El alerón trasero de AM está generando más expansión de flujo lateral para aumentar la carga aerodinámica, como los difusores de 2017-2021. También es una pequeña penalización por drag. Es curioso cómo han encontrado lagunas en el reglamento. pic.twitter.com/8lLd8YocUt
— Aston Martin F1 Noticias 🇪🇸 (@AstonF1Spain) May 26, 2023
26 mayo, 2023 a las 12:18Las novedades de los equipos en Monaco
Teams upgrades for Monaco#f1 #MonacoGP pic.twitter.com/JUdnLzIKHl
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 26, 2023
26 mayo, 2023 a las 19:43Tabla de tiempos Libres 1 Gran Premio de Mónaco
https://www.motor.es/formula-1/sainz-lidera-entrenamientos-seguido-fernando-alonso-202395159.html
26 mayo, 2023 a las 19:43Tabla de tiempos Libres 2 Gran Premio de Mónaco
https://www.motor.es/formula-1/libres-2-gp-monaco-alonso-202395166.html
26 mayo, 2023 a las 19:45Los 7 primeros en medio segundo, y los 4 primeros en 2 décimas. Pinta a que va a estar muy igualado…
Si clasifica Ferrari primero, puede hacer trenecito para no gastar demasiado las ruedas y tener controlados a todos. Porque al ir todos muy pegados, quien intente aprovechar podría quedarse en tráfico. Tendrían posibilidad de victoria
Si Red Bull empieza primero, nada que hacer. Si lo hace Aston Martin, existe la posibilidad de victoria
26 mayo, 2023 a las 20:35¡Entrando de lado! 🤯🔥 ¡Todo manos! ✨@alo_oficial domando su Aston Martin por las calles del Principado #MonacoDAZNF1 🇲🇨 pic.twitter.com/Ux90QgAnQQ
— DAZN España (@DAZN_ES) May 26, 2023
26 mayo, 2023 a las 20:35Meto un Ferrari en mi yate porque si
26 mayo, 2023 a las 20:52An early bath for Carlos after he clips the swimming pool barriers 💥😖#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/whEGDUBnl4
— Formula 1 (@F1) May 26, 2023
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