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2 septiembre, 2021 a las 09:43
5 septiembre, 2021 a las 07:30La firma americana Smit Vehicle Engineering ha querido revivir la esencia del BMW Z8 con un modelo denominado Oletha Coupé, que aunque no es una réplica exacta ni imita su diseño al pie de la letra, está totalmente inspirado en el modelo alemán. Como indican en Motor1, parece estar basado en la actual del BMW Z4.
Toda la carrocería se ha realizado con fibra de carbono lo que implica un peso de 1.401 kilos, 184 kilos menos que el Z8 original.
Bajo el capó encontramos un bloque 4,4 litros V8 atmosférico que ofrece unos 450 CV de potencia.
Fotos de la criatura:
5 septiembre, 2021 a las 08:33A mi me da la sensación de que no está basado en el nuevo, sino en el Z4 coupe
13 septiembre, 2021 a las 23:08Vehículo eléctrico de alto rendimiento. Permitirá rangos de más de 620 millas (1,000 km). También cuenta con una capacidad de carga ultrarrápida de 800 V, que ofrece hasta 93 millas (150 km) de alcance en tan solo cinco minutos.
14 septiembre, 2021 a las 15:10Basado en el SLC R107, Mechatronik que es uno de los preparadores más importantes de modelos de la marca de la estrella ahora tiene el project 107, su nuevo modelo.
Se desconocen todavía algunos detalles, técnicos en particular con lo relacionado del Motor.
Vídeo rodando
Fuente: Motor.es
16 septiembre, 2021 a las 18:3216 septiembre, 2021 a las 21:02Elektron Motors es una startup alemana que tiene como objetivo construir autos deportivos e hipercoches eléctricos con un rendimiento de clase mundial. Aunque todos los próximos modelos de Elektron aún se encuentran en las primeras etapas de desarrollo y solo aparecen en forma de representaciones, la compañía afirma que llegarán a producción. Tendra 1.400 hp que supuestamente costará menos de 600.000 euros (706.150 dólares).
16 septiembre, 2021 a las 21:06Elektron afirma que su hipercoche Quasar contará con cuatro motores eléctricos que se combinan para producir unos extraordinarios 2.300 hp, lo que le da incluso más potencia que los de Rimac C_Two, Pininfarina Battista y Lotus Evija . Como si el número máximo de caballos de fuerza no fuera lo suficientemente impresionante, la compañía afirma que el automóvil inclinará la balanza a solo 3,307 libras (1,500 kg).
No se han proporcionado detalles sobre la batería del vehículo, pero Elektron dice que podrá alcanzar las 62 mph (100 km / h) en tan solo 1,65 segundos y alcanzar un máximo a una velocidad máxima limitada de 280 mph (450 km / h).
17 septiembre, 2021 a las 00:39Coche indio para la India. Un pequeño todoterreno simple y basico para ir por el monte
Monta un antiguo motor 2.6 diesel de origen Mercedes, con 91cv. Caja de cambios manual de 6 velocidades
India’s 2021 Force Gurkha Makes A Jeep Wrangler Feel Like A Rolls Cullinan
17 septiembre, 2021 a las 00:39 17 septiembre, 2021 a las 00:40 17 septiembre, 2021 a las 00:42 18 septiembre, 2021 a las 12:19Me encanta la descripción, un coche indio para la india.
Suena muy para vosotros jugadores 😂
19 septiembre, 2021 a las 15:16Motor V12 atmosférico, 830 CV, 2,6 millones de euros
20 septiembre, 2021 a las 00:18Es que no da la impresión de qu elo puedan sacar de su pais y venderlo en cualquier otro lado
20 septiembre, 2021 a las 22:16El biplaza tiene una longitud de 7.3 pies (2250 mm), una altura de 5.2 pies (1588 mm) y un ancho de 4.5 pies (1380 mm). Está construido en aluminio y polipropileno reciclable y cuenta con un baúl de 160L. Viene en blanco perla o plateado con el paquete básico, pero también puede optar por colores premium, con grafito y azul celeste como otras opciones.
Su paquete de baterías ofrece un alcance de 50 millas (80 km). A 220 voltios, puede cargarlo de cero a lleno en dos horas y media. El Eli Zero tiene una velocidad máxima de 40 kph (25 mph).
El Zero, que está clasificado como NEV (vehículo eléctrico de vecindario) en los Estados Unidos y un cuatriciclo ligero.en Europa, tendrá un precio de salida de 11.000 € en el Viejo Continente y 12.000 $ en EE. UU.Un competidor de Citroen Ami / Opel e-Rocks.
20 septiembre, 2021 a las 22:21No son los 11.000 euros lo que para mi matan al coche. SON LOS 12.000 DOLARES EN USA POR UN TRASTO ASÍ.
Este tipo de cacharros a no ser que seas un gran conglomerado tipo VAG o Stellantis que te puedas permitir montar tu propio negocio de carsharing y asumir la inversión inicial para fabricarlo, les veo poco futuro.
22 septiembre, 2021 a las 22:20Primeras fotos
22 septiembre, 2021 a las 22:2228 septiembre, 2021 a las 18:42
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