Recopilación de novedades menores

Siento que sería mas flexible y cómodo (dentro de lo que cabe) si fuera 6 plazas, las dos intermedias se pudieran desplazar individualmente y enroscarse para tener un área de carga mucho mas amplia, obviamente nunca se usarán las 7 plazas llenas todo el tiempo, aparte el motor muy raquítico pero para gente que transporta muchos menores de edad pues si les vonvienen estos vehículos, sera mas barato que una Suzuki Ertiga de seguro.

Presentado el Nissan Roox.

• Primer Kei car que ofrece una pantalla de infoentretenimiento integrada de 12,3 pulgadas*
• Nuevo estilo divertido, mayor comodidad y una longitud interior líder en su clase
• Conducción mejorada con mayor eficiencia del motor y habitáculo más silencioso

Fuente: Nissan

Motor Ford V8 de 5 litros manejado por una trasmisión manual,,, esto me alegra el día.

El azul es el original.

Me tiene absolutamente anodadado, un un motor delantero con turbos, pocos más de 800Cv y trasmisión de seis velocidades y 3 pedales con el motor colocado delante… la perfección hecha coche.

Tengo mis dudas si ponerlo aquí o en modelos presentados, puesto que muestra el futuro super auto de la marca y algunas opciones a cambiar durante los próximos doce meses… Cómo sea, lo mucho o poco que deja ver, luce impresionante, me encanta… Solo espero que no hagan lo mismo que con el S5S Raptor, que nunca vio la luz del sol….

SALEEN DEBUTS S11 SUPERCAR DESIGN AT SPECIAL LEMAY MUSEUM EXHIBIT

TACOMA, WA and CORONA, Calif. (Oct. 25, 2025) – LeMay – America’s Car Museum visitors will encounter a bit of a surprise as they come to the end of the new exhibition “The Birth of the American Supercar,” – a full-size clay model and design sketches of the interior and exterior of the upcoming next-generation Saleen supercar, the S11.

Curated by automotive inventor and icon Steve Saleen, “The Birth of the American Supercar,” covers the evolution of U.S.-developed and built performance and engineering icons, from the early 1900s through today, from mass-market to specialized manufacturers. This year-long exhibit offers a rare opportunity to see some of the most thrilling and historically significant American-made performance vehicles ever built under one roof, which will evolve quarterly with new vehicles and displays.

The S11 display will feature a special crowd-sourcing opportunity, where attendees will be able to choose elements of the final exterior and interior designs.

“It’s an honor to debut our S11 design at LeMay – America’s Car Museum, and gives us an opportunity to hear from American supercar fans at the exhibit and around the world with a special ‘American Idle’ voting opportunity,” said Saleen, who’s no stranger to developing groundbreaking U.S.-built supercars, such as the S7, which debuted 25 years ago and will be on display. “Throughout the year, we’ll present design choices to participating enthusiasts, and they can choose design details that will end up in our final product.”

More details about the U.S. designed and built S11 will be revealed over the next 12 months including engine, suspension and aerodynamic and technical specifications, all geared to be “one louder” than what may be available on the marketplace today.

SALEEN DEBUTS S11 SUPERCAR DESIGN AT SPECIAL LEMAY MUSEUM EXHIBIT

Nissan presenta la nueva generación del Elgrand.

Este nuevo modelo combina el diseño distintivo de una minivan premium con la última tecnología, y está diseñado para ser funcional como coche familiar.

El sistema de propulsión es el nuevo e-POWER de tercera generación, se caracteriza por su tamaño compacto y gran rigidez, y presenta una notable mejora en cuanto a silencio y eficiencia de combustible.

Si, también a mi me recuerda un Ferrari, pero a como esta si diseño, este luce mil veces mejor…. A ver como queda al final y si no repiten la gracia del Raptor, que fue uns pena no verlo en producción…

Restomod del NSX por parte de Pininfarina. Se verán más cosas este año

Pininfarina Brings Back The Original NSX In A Way Honda Never Would

Presentado.

El nuevo Bugatti rinde homenaje al Beyron original y a su creador, el Prof. DR. Ferdinand Karl Pïech.

• El FKP está construido sobre el chasis W16 de Bugatti, con el motor de cuatro turbocompresores del Chiron Super Sport, que incorpora turbos más grandes, refrigeración mejorada y una caja de cambios reforzada. Produce 1578 v de potencia
• La carrocería rediseñada que imita la de un Veyron moderno.
• El Homage tiene un exterior rojo, con una base de aluminio plateado y una capa transparente teñida de rojo. El negro es fibra de carbono expuesta teñida, recreando a la perfección el exterior bitono del Veyron.   
• En el interior, este Bugatti único luce un volante circular único, similar al del Veyron original. Cuenta con una consola central a medida, mecanizada en aluminio macizo, y un Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon de 41 milímetros en el salpicadero.   

Fuente: Bugatti

Bertone presenta el Runabout.

Después de ser presentado como concept en 1969, llega a la producción reinterpretando su diseño original.

Lleva un motor V6 de 3,5 litros sobrealimentado de Lotus, fabricado por Toyota. Genera 469 CV y ​​361 Nm. El chasis se ha aligerado y algunos paneles son de fibra de carbono, lo que deja un peso en vacío de  1180 kg.

Fuente: Bertone