Recopilación de novedades menores

Nuevo modelo en la gama de Czinger

Es deportivo coupé de 4 plazas y puertas de alas de gaviota, con mecánica hibrida, pero no se sabe nada más. Según vayan desarrollándolo, darán más datos.

Kevin Czinger

«será un vehículo de cuatro plazas a un precio más bajo. De volumen elevado pero aun así muy exclusivo. Más volumen con respecto a nuestros estándares»

Fuente: Motor1

https://www.autonocion.com/imagenes-informacion-motor-czinger-hyper-gt/

Esta cuenta de IG es solo del restomod

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Totem Automobili queria rediseñar un Alfa Giulia GT clasico con 3 puertas. Estaba diseñando uno electrico, que no se que habrá sido de él, pero ahora el que presenta es la versión 2.0, de combustión. Y lo llama Annabel

Lleva un nuevo 2.8 V6 biturbo de fabricación italiana (no Alfa), al que le han puesto de nombre Gloria. Tiene alrededor de 600cv y 700Nm

Longitud: 4.23

Anchura: 1.86

Está enteramente hecho de fibra de carbono

¿Precio? 460.000€

Fuente: Motor1

El GAC M8 es más grande que su predecesor, mide 5212 mm (205,2 pulgadas) de largo, 1893 mm (74,5 pulgadas) de ancho y 1823 mm (71,8 pulgadas) de alto, con una generosa distancia entre ejes de 3070 mm (120,9 pulgadas).

El interior representa la mejora más llamativa con respecto a la generación anterior en términos de diseño, materiales y tecnología. Lo más destacado es la pantalla táctil de información y entretenimiento de 14,6 pulgadas, unida a un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas. La consola central montada en alto tiene una palanca de cambios iluminada, a juego con el color de la iluminación ambiental.
Hay dos temas disponibles para la cabina: una combinación más discreta en blanco y negro y la «Royal Opera» más elegante con tonos rojos, dorados y blancos. La tapicería de los respaldos y los paneles de las puertas está inspirada en el bordado cantonés, combinado con piel semianilina para el resto del interior. La disposición de los asientos se puede personalizar gracias a la tercera fila plegable y la segunda fila deslizante, convirtiendo el monovolumen de siete plazas en una sala de reuniones de negocios móvil de cuatro plazas.

La compañía no anunció las especificaciones detalladas de los trenes motrices, pero dijo que ofrecerá el M8 en versiones de solo gasolina, híbrido completo e híbrido enchufable, al igual que la generación anterior. Las variantes electrificadas utilizarán el Sistema Híbrido Toyota probado y probado, muy probablemente en combinación con un motor de 2.0 litros producido localmente.

GAC tiene grandes esperanzas puestas en el nuevo M8, ya que la primera generación (2017-2022) es una de las más vendidas del segmento con más de 200 000 unidades vendidas. La segunda generación estará disponible en China a partir de noviembre de 2022.

https://fr.motor1.com/news/617515/genty-akylone-hypercar-francaise-1200ch/

Estoy mirando en Kolesa, y parece un restyling profundo del X Space, aunque en la trasera mantiene los pilotos

Así que es posible que el interior mantenga algo de este:

Presentado.

Fuente: Toyota

Nuevo fabricante de micro-coches eléctricos