Cómo el 308, sigue un patrón «Golf». Aunque no sea justo el comentario creo que se entiende. El salto en 3 generaciones a nivel estilístico es considerable. El actual me parece un diseño fresco y actual, pero la nueva línea más sobria me va a gustar más.
En general está bien, mejora el producto actual, muy conseguidos el interior, lateral y trasera. Lo que no me termina de convecer es el frontal, todo parece metido con calzador…
No me disgusta. La silueta me recuerda a la del Tipo. Imagino que tendrá mejores materiales que el Tucson, como extrañamente ocurre en la mayoría de marcas en relación al SUV-C y el compacto de turno..
A mi no me gusta nada, tiene miles de líneas raras que no acaban ser rectas ni totalmente redondeadas:
El borde de la parrilla
El borde interior de los faros
El corte del capó con el pilar A
El antiniebla mal integrado
El exterior me ha decepcionado bastante, me recuerda un poco una mezcla entre el serie 1, el i20 y el Ioniq. El interior si me convence, da aspecto de calidad, aunque queda por ver las versiones más básicas sin pantallas, asientos en piel, etc…
A ver, es complicado de explicar.
Pienso que han acertado pero que les ha quedado más soso de lo esperado, pero porque creo que es un producto demasiado global.
Yo ahí veo un Golf a la Coreana (Asiática)
Por dentro es sublime, es como el cambio del Golf V al VI.
Por dentro te podrá gustar más o menos pero creo que han recogido lo que el cliente (sobre todo europeo), quiere en un coche. Buena presencia, buen acabado y buena calidad (aparentemente percibida), tanto en volante, como asientos y salpicadero.
la controversia se ve en el exterior.
La disposición del piloto trasero horizontal, como hizo el golf VI, los nervios en el portón, como hizo el Serie 1. Visualmente creo que lo que choca son los catadriópticos traseros tan elevados, pero la trasera resulta agradable y no fea. Es sencillo con toques modernos.
El perfil es muy japo-coreano, como bien comenta CGD. Todos se parecen, pero conserva la esencia asiática de hace unos años. Igual buscando desmarcarse un poco de las copias germanas. Buscando una imagen personal de un modelo suyo, sus señas de identidad.
Y el frontal, lo que se ve por el retrovisor, pienso que han bebido de los frontales que le han gustado al grupo de diseño, tanto el de Mazda (3), como el de Fiat (Tipo).
Así que en conjunto pienso que les ha quedado algo agradable y bonito, soso y moderno, captando un abanico amplio de edades.
A falta de tocarlo y saber el precio real. Me parece una opción razonable en el segmento.
Porque, si quitas el Mazda 3, este igual es el menos feo del resto de compactos. Te podrá gustar más el Astra, el Giulieta, el 308, el que fuere. Pero de generalistas, es la opción, con un precio tipo Hyundai (barato), más que razonable.
Decir que «es» o «no es» no lo voy a hacer porque es una opinion meramente subjetiva y no verdades universales.
Personalmente, y desde el punto de vista del diseño, porque poco más podemos juzgar desde este foro, me parece de lo peorcito que ha hecho Hyundai en tiempos. Hoy mismo veía por la calle un i30 actual y parece este el nuevo y el de estas fotos el viejo. Tengo la sensación de que el diseño a nivel del cliente europeo está absolutamente estancado, y Kia y Hyundai, que aun tenían algo de atrevimiento, se han estancado tambien. Como si lo unico que importara es a ver quien hace la pantalla tablet más guay, le ponemos cuatro ruedas, y hecho.
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