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16 abril, 2013 a las 15:02
Vaya pillada!!!!!! No se ve mucho. El culo estilo estilo clase S no parece quedarle mal. El morro medio clase A, parece encajar, pero es que no se ve bien como para dar un veredicto.
Lo que estoy casi convencido es que van a intentar adelantar su salida a la venta porque el s3 está haciendo mucho daño.
16 abril, 2013 a las 18:38A mí lo que me da miedo no es que se parezca al clase S sino que tiene prácticamente los mismos faros que el Citan que es un vehículo comercial como todos sabemos. 16 abril, 2013 a las 19:04No entiendo eso de que el s3 está haciendo mucho daño, ya que no son del mismo segmento .. 
16 abril, 2013 a las 19:05[quote quote=»gosaton»]No entiendo eso de que el s3 está haciendo mucho daño, ya que no son del mismo segmento ..[/quote]
Se refiere al BMW serie 3🙂 
17 abril, 2013 a las 02:15Seguramente no, pero siento que pierde cierto empaque 17 abril, 2013 a las 03:56Yo lo veo bastante bien, salvo por lo que se puntualiza mas arriba. Los faros, demasiado grandes y similares al Citan.
Parecidos al S?… siempre los ha habido.17 abril, 2013 a las 06:12[quote quote=»A.P.M.»][quote quote=»gosaton»]No entiendo eso de que el s3 está haciendo mucho daño, ya que no son del mismo segmento ..[/quote]
Se refiere al BMW serie 3🙂 [/quote] Exacto
17 abril, 2013 a las 06:30Con lo fácil que es hacer traseras con empaque, van y les meten esa especie de caricatura en fase de fundición a todos sus coches nuevos. El colmo es el CLA, y este va por un camino parecido. Por muy «coupeizados» que estén, una cosa es disimular el maletero y otra es alisar completamente esa zona, y creo que en un coche como el Clase C no debería ser así. Esta foto es triste.
Me recuerda a la gente que no tiene barbilla o tiene muy poca, por la papada o lo que sea. No he encontrado ninguna foto que lo ilustre mejor:
http://vthumb.ak.fbcdn.net/hvthumb-ak-ash3/162149_107461729334100_107461689334104_3244_497_t.jpg 17 abril, 2013 a las 09:31Jajaja que buena comparación, entiendo perfectamente tu explicación. El CLA lo vi el domingo en L’Illa Diagonal y no me gusta nada la sensación del diseño, parece que se esté derritiendo todo hacia abajo. A mi tb me ha sorprendido esos faros tan grandes delante y que el estilo «clásico» de la trasera de S vaya a ser calcado. Lo que que se ha visto del S me parece que tiene una carroceria muy bien trabajada, que equilibra bien estéticamente su tamaño, vamos me parece bonito.
Veremos que pasa cuando se cambia de escala. Las fotos no son de gran calidad, hay muchos detalles que se pierden, puede estar majo.
2 mayo, 2013 a las 12:16Chop de la revista AutoBild de esta semana: 
http://i43.tinypic.com/332t2io.png El chop de Autozeitung es prácticamnete el mismo:
http://fotos.autozeitung.de/462×347/images/bildergalerie/2013/04/Mercedes-C-Klasse-2014-W-205.jpg
http://fotos.autozeitung.de/462×347/images/bildergalerie/2013/04/Mercedes-C-Klasse-T-Modell-2014-Kombi-u.jpg 3 mayo, 2013 a las 02:13Ya esta!!!, démoslo por presentado oficialmente!!
Me gusta el coupe!3 mayo, 2013 a las 14:41luego vamos a jugar al as 7 diferencias cuando salgan las oficiales 3 mayo, 2013 a las 16:03Tal y como he dicho con el clase s, me gusta muchísimo más la generación actual. 3 mayo, 2013 a las 20:27Viendo cómo son el nuevo S y el restyling del E es casi trivial saber cómo será el frontal del nuevo C. La gran duda viene con el interior ¿seguirá los pasos de diseño del A/B o será más conservador? Confío que vayan hacia la segunda opción 14 mayo, 2013 a las 10:07Los dibujos de autobild. Si, son muy parecidos a los que tenemos hace tiempo, pero hay cambios…
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/8/3/2/4/8/Mercedes-C-Klasse-Illustration-729×486-0496c0fdcca4c0fa.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/8/3/2/4/8/Mercedes-C-Klasse-T-Modell-Illustration-729×486-5705202757e8d3d8.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/8/3/2/4/8/Mercedes-C-Klasse-T-Modell-Heckansicht-Illustration-729×486-4917c77a162db514.jpg http://www.autobild.de/artikel/mercedes-c-klasse-2014-vorschau-4207216.html 14 mayo, 2013 a las 10:28Sé que hay diferencias, pero no puedo evitar que esos faros me recuerden al Focus. 14 mayo, 2013 a las 10:42DIN del hilo. Ya podemos cerrar. 14 mayo, 2013 a las 16:56Esos faros solo le van bien al A, los que han montao en el S y estos son de autentica pena 14 mayo, 2013 a las 22:55Super Audi veo la trasera 15 mayo, 2013 a las 00:20Herejía la trasera con pilotos horizontales. 15 mayo, 2013 a las 03:21Pues si eso es un atropello, cuando salga el S coupé nos van a faltar pelos en la cabeza de donde tirarnos .. 
15 mayo, 2013 a las 08:34Querida Mercedes: El tema de los pilotos horizontales, donde lo tenias que poner era…EN EL CLASE A! Yo no lo vería mal si buscaran unas formas diferenciadas del resto de premium. En el Stand del salón de BCN me encontré mirando por detrás un clase E nuevo, y tuve que pensar…Espera un momento, en que marca estoy? Feo? para nada. Estilo Mercedes? Para nada, tampoco.
15 mayo, 2013 a las 08:52Pues creo que la versión break gana en empaque con los faros horizontales. Mejora notablemente. No va a ser nada rompedor, una evolución tranquila y con la esencia estética de la Clase S. Miedo me da el interior. Este coche sigue en su target de berlina media clásica.
Ahora por abajo ya tiene el CLA y el A para público más inquieto.
15 mayo, 2013 a las 10:23Yo no entiendo por qué hay tanta controversia con los pilotos traseros horizontales. Mercedes los lleva utilizando durante toda su historia en mayor o menor medida. Otra cosa es que la distribución del interior pueda recordar a otra marca pero vamos, si empezáramos a decir similitudes entre diferentes marcas no acabamos en días. 15 mayo, 2013 a las 10:51Exacto. Si hacemos historia, el «primer C», el 190, ya llevaba los pilotos asi (aunque no tenia familiar), pero tambien los ha llevado los familiares del E, el actual E
Lo unico es eso, que podriamos decir que interiormente se parecen a otros. Pero es posible que no sean realmente asi, igual es uno de esos detalles que autobild esconde aun sabiendo como será el modelo
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