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19 julio, 2009 a las 20:30
Precioso ese 911 Turbo. Un 10 de nuevo para CABO. 20 julio, 2009 a las 15:40[quote quote=”BlackSeries”]
Precioso ese 911 Turbo. Un 10 de nuevo para CABO.
[/quote] +1…sin dudar…
20 julio, 2009 a las 17:32Muy bueno CABOcada vez me gustan más 22 julio, 2009 a las 08:56Muchas gracias CABO, un placer
Y no me canso de repetirlo, maravillado me quedo cada vez que entro en este hilo. Enhorabuena por esa afición y esa colección22 julio, 2009 a las 09:29Cabo tienes una colección envidiable y muy trabajada enhorabuena
22 julio, 2009 a las 11:36CABO, la mejor foto con diferencia de todas las del 911, es la penúltima. Este hilo se merece homenaje …
23 julio, 2009 a las 15:40Gracias por los comentarios, me alegro de que les guste. Otro, calentito de hoy,
[color color=brown]Mercedes SLR[/color] Es tan bonito que todas las fotos que le hice quedaron bien, y no tienen ningun tipo de retoque.
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Mercedes-SLR-1.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Mercedes-SLR-2.jpg 
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[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Mercedes-SLR-5.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Mercedes-SLR-6.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Mercedes-SLR-4.jpg Magnifico modelo, a destacar las llantas y el escudo Mercedes frontal en fotograbado, en su contra que no le han puesto matricula en el hueco trasero.
23 julio, 2009 a las 15:57Preciosas las fotos. CABOpor si te interesa Volvo ha sacado como producto oficial el S60 concept a 1:43 que sale por poco más de 30€ creo que recordar. 23 julio, 2009 a las 16:04Que va que va, fuera de mi escala de precio, ademas concepts es lo unico que no quiero comprar. 23 julio, 2009 a las 21:47Me encanta el SLR, aunque en rojo no me llena. 27 julio, 2009 a las 16:50Coincido contigo en que un 1/1 no lo escogeria en rojo, pero la pintura roja de Autoart es mucho mas fina que su gama de grises que tienen demasiada textura para un coche al 43, por eso lo cogi rojo. La pintura es cojonuda porque aunque en las fotos, al estar reducidas y algo comprimidas no se nota, es metalizada. Ford Consul Classic
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Ford-Consul-Classic-1.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Ford-Consul-Classic-2.jpg Este era un coche de competicion, pero asi esta mucho mejor, o al menos asi me lo parece a mi. Le he cambiado las llantas y quitado “las pegatinas”.
27 julio, 2009 a las 18:29¿Tienes imagenes del original?, es solo por curiosidad…
Se ve muy bien en la fotografía…Saludos…
27 julio, 2009 a las 18:34Era igual que este: http://krwmodels.co.uk/images/VA03507.jpg 27 julio, 2009 a las 19:03Pues mejora una barbaridad… 😉 27 julio, 2009 a las 19:11Está mejor ahora el Ford. Se nota que entiendes de esto y que cuidas tu colección. Lo de la pintura nunca lo habría pensado.
29 julio, 2009 a las 12:49Seat 128Tendria que poner uno de serie al lado del mio para jugar a las siete diferencias, le he hecho mas cosas de lo que parece. El frontal no tiene arreglo en cuanto a proporciones, lo intente y que va.
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Seat-128-a.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Seat-128-b.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Seat-128-c.jpg 29 julio, 2009 a las 16:24Este tiene historia, mas tarde lo comento NISSAN LAUREL GSX
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Nissan-laurel-GSX-1.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Nissan-laurel-GSX-4.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Nissan-laurel-GSX-3.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Nissan-laurel-GSX-6.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Nissan-laurel-GSX-2.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Nissan-laurel-GSX-7.jpg 
[img width=640 height=480]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Coleccion/Nissan-laurel-GSX-5.jpg 29 julio, 2009 a las 16:28Pues por la época vendría a ser un DatsunLaurel GSX 29 julio, 2009 a las 20:46[quote quote=”Fuego”]
Pues por la época vendría a ser unDatsunLaurel GSX
[/quote] Si, tambien existio como Datsun, en este caso el escudo tenia una D.
29 julio, 2009 a las 20:51la historia del Laurel, es que se lo compre a un chino a muy buen precio y me vino defectuoso, por suerte me devolvio todo lo dinero. Asi que me puse manos a la obra y lo pinte yo. Asi estaba:
http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Nuevo/P1110950.jpg
http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Nuevo/P1110948.jpg
http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Nuevo/P1110951.jpg
http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Nuevo/P1110943.jpg
http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/Nuevo/P1110952.jpg De todas maneras casi con toda seguridad mi trabajo sera efimero ya que lo que se ve ahi es un fallo de fabricacion en la mezcla del zamac, y eso no tiene arreglo y volvera a salir tarde o temprano.
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