Las matriculas las hago con esta plantilla y photoshop
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Bueno otro, un modelo unico en su doble vertiente, un poco de artesania:
Seat 124 1800 Ddauto.
Ddauto (desarrollos de automoción) fue una empresa de Madrid que se dedico a la modificicación de modelos Seat. Tenían intención de alcalzar las 2000 unidades anuales pero ni se acercaron a esas cifras.
El motor es un 1800 tomado del 124 Sport Coupe al igual que la caja de cambios o el diferencial. Mejoraron tambien el sistema de frenos y el conjunto de la suspensión.
Este modelo al final fue un modelo unico (se habla de que hubo otro amarillo que se quedo Seat), la produccion se realizo sobre la carroceria del 1430 (menos de 700 unidades en total).
Da gusto cuando un coleccionable saca de numero 1 un modelo al que se le puede sacar tanto jugo, estoy muy contento de como me ha quedado. El coche era el mismo que el verde que se ve en las fotos.
Lo que me he perdido, estan geniales como siempre cada vez mejor, es increíle el nivel de detalles que tienen. Muchas Felicidades y gracias por seguir compartiendolo.
mh, CABO, creo que una vez vi una web que te generaba un jpg con la matricula del país que quisieses escribiéndole el texto… miraré a ver si la encuentro.
edito: he visto que hay varias e incluso algun programa, lo he visto en forocoches así que imagino que ya los habrás visto y usarás photoshop porque lo prefieras así 🙂
Del Alfa Romeo 1900 SSZ, Super Sprint Zagato, solo se construyeron 39 unidades en dos series. Debido a su construcción más ligera estuvo muy presente en las carreras europeas. En estas fotos de la época podemos ver a la unidad con matrícula MI-260526 corriendo las Mille Miglia de 1955:
A la unidad se le perdió la pista durante años, pero recientemente ha sido subastada en una conocida casa londinense. La puja fue dura pero por suerte, y tras ser restaurada, aquí está en mi garaje y se ha convertido en uno de mis coches favoritos:
De pena nada, jeje, que precisamente tuve que restaurarlo porque los jodidos numeros no salian con nada. Nunca me habia pasado, pero es que salia antes la pintura azul que la blanca de los numeros.
Ahora unos coches sencillos, pero preciosos, les tengo mucho cariño, por eso despues de los retoques repiten con fotos mejores.
Fiat Punto y Renault Twingo
Ambos matriculados, antenizados y «tapizados». El Punto ademas tiene pintados los asideros de puertas y algun retoque menor. Y al Twingo le he anulado el precioso e irreal techo de cristal para convertirlo en el techo de lona del modelo.
Otro,
El que considero el mejor coche de mi coleccion, y ademas uno de los coches que mas me gustan a 1/1 y sin dudas el que para mi es el BMW mas bonito de todos los tiempos.
Me alegra Morpheus y Leon24 que les guste el BMW y que a Stokes le guste el cinquecento.
Ahora artesania
Citroen 2cv Pick up
Pues he despintado, hecho la estructura trasera, la baca y el toldo y pintado de asientos y ruedas. Estoy muy contento con el resultado, me ha quedado encantadora.
otra vez escribo para decir lo mismo, me encanta especialmente el 2cv: me ha enamorado y ese r5 con el logo y pegatinas de alpine es un encanto también, muy bien hecho