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22 enero, 2025 a las 00:01En Alfa algunos estaran contentos😂
22 enero, 2025 a las 10:43Jajajajajajajajajajajajaja
22 enero, 2025 a las 14:45La diferencia es clara
El Alfa Milano se haría fuera de Italia
El Ferrari Milano se haría en Italia
22 enero, 2025 a las 15:45Es que es absurdo a todas luces…
Está demasiado reciente el asunto como para que se lo pongan a uno, la gente, aunque sean pocos, recordarán el fracaso de alfa con ese nombre y confundirán.
caer en el riesgo de decir, milano? Eso no era un alfa? No es adecuado para un ferrari
14 marzo, 2025 a las 09:46Ferrari patenta un motor de 12 cilindros con los pistones ovalados.
De esta forma se acorta el tamaño del motor sin perder la capacidad del mismo, se podría usar en un futuro para los motores híbridos. Honda ya probó algo paracido en las motos de competición, aunque no le fue muy bien.
Fuente: Carscoops
14 marzo, 2025 a las 18:38A Honda no le funcionó. Espero que en Ferrari hayan encontrado la fórmula mágica.
14 marzo, 2025 a las 22:04Bueno por ahora es patente, de ahí a las pruebas y que saquen algo tardarán.
26 enero, 2026 a las 21:19Roadmap de 2026 de lo que trae Ferrari
26 enero, 2026 a las 23:01Solo espero que le quiten la cara de mapache de los últimos modelos….
20 marzo, 2026 a las 17:51Adiós a los controles digitales del volante, vuelven los físicos
Y es que Ferrari indica que cometió el error de cambiar el tipo de botones para estar a la última, cuando la verdad es que la gente los prefiere físicos
El Amalfi ya los lleva, pero van a actualizar los Purosangue y 12Cilindri para incorporarlos. Nada, es cambiar los botones del volante sin cambiar nada más. Al menos en EE.UU., pero supongo que en el resto del mundo también. Allí tienes que acudir al concesionario y te los cambian, vamos, que no esperan a las siguientes generaciones…
https://es.motor1.com/news/790491/ferrari-botones-fisicos-por-controles-tactiles/
1 abril, 2026 a las 23:13Ferrari patenta el primer motor de 12 cilindros en Y.
El motor se dispone en forma de Y formada por 2 partes de 6 cilindros. cada uno tiene su propio cigüeñal, cárter, etc. Los escapes se dirigen hacia adentro y discurren paralelos entre sí hacia la parte trasera antes de unirse.
26 mayo, 2026 a las 11:38Ferrari registra un montón de nombres, y algunos parecen indicar futuras versiones, tanto de calle como de competición
- 12Cilindri MM Aperta
- 12Cilindri GTO
- F80XX
- FXX80
- F80 Targa
- F80 Roadster
- FX-100
- FX100
- 296 CS
- 296 Challenge Stradale
- 296 Challenge Evo
https://www.motor.es/noticias/ferrari-nuevos-coches-patentes-2026114386.html
26 mayo, 2026 a las 11:46También noticia, el precio de las acciones de ferrari un 6% pabajo. Ahora de entiende que salieran corriendo qué habían vendido todos para intentar apagar los humos
26 mayo, 2026 a las 14:00Muchos nombres y seguro tendrán el mismo frontal de mapache que les están metiendo a todos, de esta generación no espero nada bueno o rescatable….
20 junio, 2026 a las 09:14Ferrari patenta una palanca para automáticos que simula su cambio tradicional en H.
Esta palanca podría debutar en la próxima edición especial del 12 Cilindri.
20 junio, 2026 a las 09:55Me pregunto por qué. Si quieres un manual, o te compras un manual de otra marca o la marca debería ofrecerte un manual. Ofrecer solo un automático cuando a ambos lados del mostrador se considera que sería mejor un manual es en mi opinión del género tontísimo.
24 junio, 2026 a las 22:44Ya hay consecuencias de Luce: despedido el director de marketing de Ferrari
Aunque no se haya confirmado oficialmente que se marcha por culpa del Luce, pinta a ello…
24 junio, 2026 a las 23:00Todavía no entiendo qué pensaban los de Ferrari con un producto tan feo… Da igual a este punto si es eléctrico o no, pero verlo es algo que genera repulsión. Tiene la misma forma y aerodinámica que un Mouse inalámbrico.
El Jefe de Marketing es responsable, sí. Pero creo que el Jefe de diseño también lo es.
24 junio, 2026 a las 23:10Tirar al jefe de marketing? Esto no lo salvaba ni jesus haciendo un milagro. Decisión ridícula.
Pero pienso que igual (especulación), lo de que Ferrari estaba impulsando a gente en las listas para poder acceder a modelos más limitados si compraban el Luce puede que fuera o idea suya o filtración suya a los medios.
24 junio, 2026 a las 23:20Me parece una decisión acertada nombrar a un Ex Ejecutivo de BMW durante 2019 y 2026. Una persona así se encuentra capacitada para justificar diseños polémicos.
25 junio, 2026 a las 16:35Ese tío, vista la deriva de Ferrari en la última década y media, no debía ser un lumbreras precisamente.
16 agosto, 2026 a las 12:22¿Qué hace un Ferrari en medio del agua? La historia de la máquina más extraña de la marca y su récord imbatible 73 años después
El Ferrari Arno XI es una máquina única que no tiene ruedas, sino un casco de madera de 6,2 metros. Está impulsado por un motor V12 Ferrari de 4,5 l, derivado del motor del 375 F1. En 1953, alcanzó un récord mundial en el Lago Iseo, con una velocidad de 241,708 km/h, récord que permanece imbatible.
Fuente: Motorpasión (ES)
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
16 agosto, 2026 a las 14:03El precursor del super yate de lambo… Esto me suena a un «sujetarme el cubata» de Lambo «tropecientos» años despues.
Aquí dejo una imagen del barco del toro, por si alguien duda de lo que digo.
16 agosto, 2026 a las 19:40Pero que tiene que ver una lancha deportiva con un yate de lujo?
16 agosto, 2026 a las 23:16Que ambos vuelan
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