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  • Este debate tiene 195 respuestas, 40 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 semanas por Avatar de reppuReppu.
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  • Avatar de dtm995

      En Alfa algunos estaran contentos😂

      Avatar de iñaki

        Jajajajajajajajajajajajaja

        Avatar de radik-alfa

          La diferencia es clara

           

          El Alfa Milano se haría fuera de Italia

          El Ferrari Milano se haría en Italia

           

           

          Avatar de the_osco

            Es que es absurdo a todas luces…

            Está demasiado reciente el asunto como para que se lo pongan a uno, la gente, aunque sean pocos, recordarán el fracaso de alfa con ese nombre y confundirán.

            caer en el riesgo de decir, milano? Eso no era un alfa? No es adecuado para un ferrari

            Avatar de dtm995

              Ferrari patenta un motor de 12 cilindros con los pistones ovalados.

              De esta forma se acorta el tamaño del motor sin perder la capacidad del mismo, se podría usar en un futuro para los motores híbridos. Honda ya probó algo paracido en las motos de competición, aunque no le fue muy bien.

              Ferrari-oval-piston-patent-00002

              Ferrari-oval-piston-patent-00001

              Ferrari-oval-piston-patent-00004

              Fuente: Carscoops

              Avatar de reppu

                A Honda no le funcionó. Espero que en Ferrari hayan encontrado la fórmula mágica.

                Avatar de dtm995

                  Bueno por ahora es patente, de ahí a las pruebas y que saquen algo tardarán.

                  Avatar de the_osco

                    Roadmap de 2026 de lo que trae Ferrari

                    Img_3743. Jpeg. 4b731c708fd62e68040d2c5cf92c2925 (1)

                    Avatar de black_slr

                      Solo espero que le quiten la cara de mapache de los últimos modelos….

                      Avatar de a. P. M.

                        Adiós a los controles digitales del volante, vuelven los físicos

                        Y es que Ferrari indica que cometió el error de cambiar el tipo de botones para estar a la última, cuando la verdad es que la gente los prefiere físicos

                         

                        El Amalfi ya los lleva, pero van a actualizar los Purosangue y 12Cilindri para incorporarlos. Nada, es cambiar los botones del volante sin cambiar nada más. Al menos en EE.UU., pero supongo que en el resto del mundo también. Allí tienes que acudir al concesionario y te los cambian, vamos, que no esperan a las siguientes generaciones…

                         

                        https://es.motor1.com/news/790491/ferrari-botones-fisicos-por-controles-tactiles/

                        Avatar de dtm995

                          Ferrari patenta el primer motor de 12 cilindros en Y.

                          El motor se dispone en forma de Y formada por 2 partes de 6 cilindros. cada uno tiene su propio cigüeñal, cárter, etc. Los escapes se dirigen hacia adentro y discurren paralelos entre sí hacia la parte trasera antes de unirse.

                          A pesar de este diseño de chasis, aún se desconoce qué coche recibirá este motor y12. © ferrari

                          Los dos bancos de cilindros a 45° no permiten la instalación de una transmisión. © ferrari

                          Vista desde arriba, la configuración en forma de y de este motor de doce cilindros es claramente visible. © ferrari

                          Avatar de a. P. M.

                            Ferrari registra un montón de nombres, y algunos parecen indicar futuras versiones, tanto de calle como de competición

                            • 12Cilindri MM Aperta
                            • 12Cilindri GTO
                            • F80XX
                            • FXX80
                            • F80 Targa
                            • F80 Roadster
                            • FX-100
                            • FX100
                            • 296 CS
                            • 296 Challenge Stradale
                            • 296 Challenge Evo

                             

                            https://www.motor.es/noticias/ferrari-nuevos-coches-patentes-2026114386.html

                            Avatar de the_osco

                              También noticia, el precio de las acciones de ferrari un 6% pabajo. Ahora de entiende que salieran corriendo qué habían vendido todos para intentar apagar los humos

                              Img_2237

                              Avatar de black_slr

                                Muchos nombres y seguro tendrán el mismo frontal de mapache que les están metiendo a todos, de esta generación no espero nada bueno o rescatable….

                                Avatar de dtm995

                                  Ferrari patenta una palanca para automáticos que simula su cambio tradicional en H.

                                  Esta palanca podría debutar en la próxima edición especial del 12 Cilindri.

                                  Noticias ferrari

                                  Noticias ferrari

                                   

                                  Avatar de reppu

                                    Me pregunto por qué. Si quieres un manual, o te compras un manual de otra marca o la marca debería ofrecerte un manual. Ofrecer solo un automático cuando a ambos lados del mostrador se considera que sería mejor un manual es en mi opinión del género tontísimo.

                                    Avatar de a. P. M.

                                      Ya hay consecuencias de Luce: despedido el director de marketing de Ferrari

                                      Aunque no se haya confirmado oficialmente que se marcha por culpa del Luce, pinta a ello…

                                      https://forococheselectricos.com/noticias/ferrari-sustituye-jefe-marketing-tras-lanzamiento-luce-20260624-41360.html

                                      Avatar de ramiro m

                                        Todavía no entiendo qué pensaban los de Ferrari con un producto tan feo… Da igual a este punto si es eléctrico o no, pero verlo es algo que genera repulsión. Tiene la misma forma y aerodinámica que un Mouse inalámbrico.

                                        El Jefe de Marketing es responsable, sí. Pero creo que el Jefe de diseño también lo es.

                                         

                                        Avatar de the_osco

                                          Tirar al jefe de marketing? Esto no lo salvaba ni jesus haciendo un milagro. Decisión ridícula.

                                          Pero pienso que igual (especulación), lo de que Ferrari estaba impulsando a gente en las listas para poder acceder a modelos más limitados si compraban el Luce puede que fuera o idea suya o filtración suya a los medios.

                                          Avatar de ramiro m

                                            Me parece una decisión acertada nombrar a un Ex Ejecutivo de BMW durante 2019 y 2026. Una persona así se encuentra capacitada para justificar diseños polémicos.

                                            Avatar de reppu

                                              Ese tío, vista la deriva de Ferrari en la última década y media, no debía ser un lumbreras precisamente.

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