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26 abril, 2011 a las 10:17Hilo con todas las noticias de Jaguar-Land Rover
Fuentes de referencia: Jaguar Media y Land Rover Media
26 abril, 2011 a las 10:1740 nuevos motores y modelos para Jaguar en cinco años
26 abril, 2011 a las 10:17Y si con lo de MG te parecía poca la información desvelada hoy por Autocar, ahora te traemos su otro «bombazo» del día. En declaraciones durante el Salón de Nueva York, Ralf Speth, jefe ejecutivo de Jaguar Land Rover desveló que durante los próximos cinco años veremos la llegada de 40 novedades a la gama de la casa del felino. Por novedades Speth entiende nuevas o retocadas motorizaciones, nuevos modelos y restylings de los existentes. Sea como fuere, estas novedades ya tienen el visto bueno de Tata, y el futuro de Jag brilla y se muestra ambicioso. Como ya sabes, estamos esperando al menos una nueva berlina media «a lo Serie 3» de BMW, un nuevo descapotable/coupé con el que plantar cara al Boxster, se ha rumoreado algo sobre un crossover, y todo lo demás es una incógnita.
Fuente:
https://es.autoblog.com/ 26 abril, 2011 a las 13:0240 modelos??? o son 40 novedades entre motores y modelos 26 abril, 2011 a las 13:3140 modelos Y motores. 26 abril, 2011 a las 13:46Que noticia más ambigua…. 26 abril, 2011 a las 16:3140 modelos y motores significa que todos los motores que hay actualmente en la gama van a cambiar.
También me imagino que se incluyen los sustitutos del XF o del XK.26 abril, 2011 a las 16:4340 modelos Y motores.
Gracias Castro
😉 31 mayo, 2012 a las 13:07Un español fabrica un Land Rover Defender con piezas de Lego
31 mayo, 2012 a las 13:07[size size=200]Antes fabricó un Bugatti Veyron y un Porsche 911[/size]
https://www.autofacil.es/wp-content/uploads/2012/05/1205_defenderlego_585x250.jpg Fernando es un joven estudiante de ingeniería en cuya familia siempre ha habido al menos un Land Rover. Entre sus aficiones, está la creación de automóviles a escala con piezas de Lego Technic. Frecuentemente se trata de superdeportitos como el Porsche 911 o el Bugatti Veyron, pero su última creación es un todoterreno tan emblemático como el Land Rover Defender 110 Pick Up.
El vehículo ha sido realizado a escala 1:8,4, y mide 65x 28×29 bloques, que es como se miden las creaciones de Lego. Pero, aparte de su impresionante aspecto exterior, lo más llamativo de este Land Rover es que se trata de un todoterreno 100% funcional. Cuenta con ejes rígidos ampliamente articulados, una caja de cambios de cinco relaciones y marcha atrás, una tránsfer con dos velocidades (normal y reductora), tracción trasera permanente y total conectable, frenos de disco en las cuatro ruedas, dirección servo-motorizada y un sinfín de detalles técnicos que denotan el amplio conocimiento del mundo del off-road que posee su creador.
Otras interesantes prestaciones son la carrocería independiente del bastidor, que puede desmontarse fácilmente para acceder a la mecánica sin tener que desarmar todo el conjunto, y el uso de ruedas del Unimog de Lego. Precisamente, el desarrollo de estas ruedas fue el pistoletazo de salida para esta creación, ya que hasta su aparición eran el único componente insustituible del pequeño sueño de Fernando.
Por el momento se trata de un prototipo, pero si quieres que se materialice y esté disponible como modelo en kit para la venta, solo tienes que entrar en esta webhttp://lego.cuusoo.com/ideas/view/16894 y votar por su creación.
https://www.autofacil.es/noticias/un-espanol-fabrica-un-land-rover-defender-con-piezas-de-lego 
http://cuusoo.s3.amazonaws.com/documents/3f3f7/9bdda/b26f3/64e12/2437a/bbb99/56c4e/8f400/thumb640x360.jpg
http://cuusoo.s3.amazonaws.com/documents/631c9/1523a/d773b/39afc/90a0e/3ea46/5fb21/683da/thumb640x360.jpg 8 noviembre, 2012 a las 19:58Land Rover lo dará todo. 16 futuros modelos
8 noviembre, 2012 a las 19:589 noviembre, 2012 a las 12:15Veo mucho solapamiento 
9 noviembre, 2012 a las 15:05Veo mucho solapamiento
+1 El Evoque Xl tiene sentido, pero le quitará ventas al Discovery, así como el defender dependiendo del precio…
9 noviembre, 2012 a las 18:05Que pasada… 9 noviembre, 2012 a las 20:36Veo mucho solapamiento
+1 El Evoque Xl tiene sentido, pero le quitará ventas al Discovery, así como el defender dependiendo del precio…
Habrá que ver si todos los modelos se venden en los mismos mercados.
21 mayo, 2013 a las 16:14no era casual las 3 columnas del gráfico… segun autocar no habrá freelander 3, pasará a formar parte de la familia Discovery. Motivo de una restructuración de las marcas/nombres y potenciar sus modelos más representativos: «Range Rover, el Discovery y Defender «.
El «Freelander3» (que será Discovery X?) tendrá plataforma Evoque estirada y verá la luz a finales del próximo año (fin 2014). Habrá modelo de 5 y de 7 plazas.
Foto prohibida, recreación.
https://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/imagecache/article_image_480/freelander_mag_final.jpg enlace completo
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-land-rover-freelander-join-extended-discovery-family 21 mayo, 2013 a las 16:28Me gusta el chop, sería bastante bonito 21 mayo, 2013 a las 18:00Si no me equivoco, el Evoque cabrio ya no verá la luz, ha sido cancelado 21 mayo, 2013 a las 18:06Por cierto, tambien en autocar hablan de que se cargarian el Defender de acceso. Pero no entiendo muy bien esto. ¿no saldrá el Defender? ¿Habia 2 Defender y sacan uno solo? ¿Autocar no cansa de poner cosas y cosas?:D 22 mayo, 2013 a las 14:17Parece que el sustituo del Defender no se va a fabricar…
Land Rover de tanto jugar con fuego se acabarán quemando… empiezan a hacer las cosas de mal en peor.22 mayo, 2013 a las 14:36Por cierto, tambien en autocar hablan de que se cargarian el Defender de acceso. Pero no entiendo muy bien esto. ¿no saldrá el Defender? ¿Habia 2 Defender y sacan uno solo? ¿Autocar no cansa de poner cosas y cosas?:D
Supuestamente, durante un tiempo se iban a vender el actual Defender con el DC100 para establecerse finalmente este. (minimizar el shock inicial
😀 )Ahora parece que tras años de dudas, años de «intentar convencernos» con el DC Concept, abandonan la tradición y polivalencia de carrocerías/uso por otro todoterreno de lujo, aunque sea de acceso a la gama, la palabra premium es indicadora.
Gama Defender: TT y de «acceso» en LR, dentro del lujo y prestigio que impera en la marca.
Gama Discovery: (Freelander y Discovery) gama familiar y de distinto nivel off-road.
Gama Range: (Rover y Evoque) caracterizada por el lujo y la imagen.22 mayo, 2013 a las 15:02mmh 😀 [i]La automovilística india[color color=#FF40BF]Tata se interesa por las antiguas instalaciones de Santana[/color] . __ 20/05/2013 __ El interés que pueda existir por parte de Tata en la planta linarense a día de hoy es, según apuntan los sindicatos, «un misterio».
[/i]
http://www.ideal.es/jaen/v/20130519/linares/automovilistica-india-tata-interesa-20130519.html 22 mayo, 2013 a las 16:41Como decís, Autoblog también se ha hecho eco de la noticia: «JLR cancela el sustituto del Defender».
https://es.autoblog.com/2013/05/22/jlr-cancela-el-sustituto-del-defender/ 22 mayo, 2013 a las 16:53Una lástima que los 4×4 «puros» se van convirtiendo en Suvs pijos, que a mi me encantan, pero siempre hay gente que necesitará mas que un porrón de elementos electrónicos para andar por campo y esos modelos van a desaparecer, porque quedan el Mercedes G, Defender,Wrangler, Pathfinder (el que se vende aquí, no en EEUU) que aunque no lo parezca, en offroad se comporta bastante bien, ya que los tuvieron un tiempo como coches de empresa donde trabaja mi padre, y el Land Cruiser, que es parecido al Pathfinder.
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