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Rumor: Infiniti podria irse de Europa debido a las bajas ventas https://www.autoevolution.com/news/infiniti-could-exit-europe-over-poor-sales-132077.html Tampoco me extraña… no creo que ofrezca nada interesante. Lexus ha sabido hacerse un hueco, Infiniti… ni destaca en diseño, ni tecnología, ni nada… tiene modelos que me gustan mucho, pero vamos, que tampoco son nada del otro mundo. [quote quote=MACAUDI post_id=501691 time=1548951965 user_id=6295]
Tampoco me extraña… no creo que ofrezca nada interesante. Lexus ha sabido hacerse un hueco, Infiniti… ni destaca en diseño, ni tecnología, ni nada… tiene modelos que me gustan mucho, pero vamos, que tampoco son nada del otro mundo.
[/quote] También es que su estrategia ha sido bastante triste. El Q50 a precios muy elevados, unos Q30 y QX30 de nuevo con precios elevados y un diseño que polariza bastante y el resto de modelos viejos.
A eso hay que sumarle el extraño movimiento de cambiar la nomenclatura confundiendo a la gente, el inexistente marketing como anuncios en televisión o paneles. En fin, una muerte anunciada.
Nissan presenta su sistema hibrido e-Power para Europa
Es un sistema electrico de autonomia extendida. Se espera que esté en 2022
https://www.diariomotor.com/noticia/nissan-hibridos-autonomia-extendida-europa/
Nota de prensa, en inglés
https://newsroom.nissan-global.com/releases/nissan-to-introduce-e-power-models-in-europe
INFINITI SE REESTRUCTURA EN EE.UU. Y CHINA, Y SE VA DE EUROPA OCCIDENTAL
INFINITI to Restructure Operations to Drive Profitable Growth in North America and China
Brand to withdraw from Western Europe in 2020
Hong Kong – INFINITI Motor Company has today announced a restructuring plan that will focus the brand on its largest growth markets, specifically North America and China, while withdrawing from Western Europe.
This restructuring plan will have no impact on INFINITI’s ongoing operations in Eastern Europe, Middle East and, Asia, which continue to grow.
As part of the plan, INFINITI will electrify its portfolio from 2021 onward, discontinue diesel offerings and focus its resources on its biggest opportunities. The Company will place more focus on its SUV lineup in North America, bring five new vehicles to China over the next five years, work to improve quality of sales and residual value, and realize more synergies with Nissan Motor Company. This is all part of INFINITI’s vision to become a top challenger brand in the premium segment.
Withdrawal from Western Europe
In anticipation of its planned withdrawal from Western Europe in early 2020, the Company is working to find alternative opportunities for any employees who would be affected, consulting with employee representatives where necessary and identifying opportunities for transition and training support where appropriate. Once this is complete, INFINITI will work with its retailers to conclude end of franchise agreements, providing the support and services necessary to ensure a smooth transition.INFINITI retail operations are to remain operational until a tailored transition plan is put in place for continued aftersales services, including vehicle servicing, maintenance and warranty repairs. For additional information, customers can contact their local INFINITI customer services center (see below) or visit the ownership section of the INFINITI website http://www.infiniti.eu/.
As a result of this restructuring plan, production of the Q30 and QX30 is to cease by mid-2019 at the manufacturing location in Sunderland, UK. Plant management will discuss any impact on the plant with employees and their representatives.
INFINITI and Nissan Motor Corporation are confident in this restructuring plan for the long-term vision and success of the brand, for its employees, customers and shareholders.
A Lexus también le costó entrar. En Infiniti han sido impacientes. El QX50 se habría vendido bien.
Rumor: Renault podria hacer una oferta a Fiat-Chrysler
Ferrari está separada de FCA. Aunque tenga lazos, no forma parte de ella en la actualidad
No que andaba un Talismán camuflado por ahí? Quedará para el 2020?
¿Koleos ph1′ qué significa? ¿Que es como los restylings de Audi que son MY pero lo llaman restyling?
Audi mezcla los términos facelift, reestyling y MY con tanta sutileza y delicadeza que se confunden.
No lo se, es raro. Puede que sea una errata, porque por lo que hemos visto, aunque sea un facelift ligero, es un phII. Lo mismo que el Trafic
¿Qué estará preparando Alpine? El AS110, un GT4 de competición…
https://www.facebook.com/alpinesportscars/videos/316604475929502/?v=316604475929502
Renault y Nissan se alían con Waymo para avanzar en la conducción autónoma.
Waymo está llamado a ser uno de los grandes protagonistas de la conducción autónoma. Su tecnología se encuentra muy avanzada y por ello, numerosos fabricantes de automóviles buscan asociarse con ellos. Los últimos en llegar a un acuerdo ha sido la llamada «Alianza» formada por Renault, Nissan y Mitsubishi.
Mas información y fuente: https://www.motor.es/noticias/renault-nissan-mitsubishi-waymo-201958451.html
La gama electrica aumentará. La planificación para 2022
motorfaq
Se rumorea que Mitsubishi podría volver a lanzar el Lancer Evolution, esta nueva generación se haría sobre la plataforma CMF-C / D F4 .
Información (en ingles) y fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/mitsubishi-could-return-performance-cars-reborn-lancer-evolution
Calendario de Renault hasta 2023.
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