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15 julio, 2025 a las 23:24Renault Group anuncia el nombramiento de Duncan Minto como Director General Interino
- Duncan Minto, actualmente Director financiero de Renault Group, ocupará el cargo de Director General interino de Renault S.A.
- Jean-Dominique Senard ejercerá las funciones de Presidente de Renault S.A.S. durante este período.
- El proceso de selección del nuevo Director General ya está muy avanzado.
El Consejo de Administración de Renault Group ha decidido nombrar, a partir del 15 de julio de 2025, a Duncan Minto como Director General de Renault S.A., por un período interino que se extenderá hasta el nombramiento del nuevo Director General.
Actualmente Director Financiero de Renault Group, Duncan Minto asumirá la gestión diaria de la compañía junto a Jean-Dominique Senard, quien ocupará las funciones de Presidente de Renault S.A.S., sociedad operativa del Grupo, durante este período.
Desde su incorporación al Grupo en 1997, Duncan cuenta con una sólida experiencia en finanzas y una comprensión profunda de los retos de la industria.
El proceso de selección del nuevo Director General de Renault S.A. ya está muy avanzado, bajo la supervisión del Comité de Gobernanza y Retribuciones del Consejo de Administración.
Renault Group publicará sus resultados semestrales el próximo 31 de julio.
Nacido en 1975, Duncan Minto es licenciado por la Universidad de St Andrews en Escocia. Se incorporó a Renault Group en Reino Unido en 1997. En 2001, se unió a la dirección financiera del Grupo en Francia, a cargo de las relaciones con los inversores. En 2006, fue nombrado Director Financiero de Renault-Nissan Portugal. Posteriormente, en 2012, se convirtió en Director General de Renault Irlanda, y en 2013, en Director Financiero de la región Asia-Pacífico del Grupo. En 2017, Duncan Minto fue ascendido a Director del departamento de planificación y análisis financieros de Renault Group. En 2022, fue nombrado Director Financiero de Dacia, y en 2023, Director Financiero de Alpine. El 1 de marzo de 2025, Duncan Minto fue nombrado Director Financiero de Renault Group y miembro del Leadership Team.
31 julio, 2025 a las 23:12Renault Group nombra a François Provost nuevo CEO y Administrador
El Consejo de Administración de Renault Group, reunido hoy bajo la presidencia de Jean-Dominique Senard, siguiendo la recomendación del Comité de Gobernanza y Remuneración, ha decidido nombrar a François Provost CEO de Renault S.A. y Presidente de Renault s.a.s. con efecto a partir del 31 de julio, por un mandato de cuatro años. El Consejo también ha nombrado a François Provost administrador de Renault S.A. y Renault s.a.s.
Anteriormente director de Compras, Alianzas y Relaciones Institucionales del Grupo, François Provost es un ejecutivo con 23 años de experiencia en el Grupo. Cuenta con una sólida experiencia internacional en puestos operativos y estratégicos, un profundo conocimiento de los retos del sector y una amplia visión estratégica, por tanto, François Provost reúne las cualidades necesarias para continuar y acelerar el desarrollo de Renault Group. Además, sus cualidades garantizarán la continuidad del desarrollo del Grupo, especialmente a nivel internacional y a través de alianzas, y permitirán aprovechar su agilidad estratégica y mantener unos altos niveles de rendimiento, respetando plenamente los valores de la empresa.
Al término de la reunión del Consejo de Administración, Jean-Dominique Senard ha declarado: «Estoy convencido de que François Provost dirigirá el Grupo con criterio y determinación en un entorno que exige rigor en la ejecución, visión estratégica y capacidad de innovación. En un sector en rápida evolución, su determinación y sentido de la responsabilidad serán auténticos activos para guiar a los equipos y mantener nuestro ritmo actual. En Renault Group no hay lugar para el status quo. Gracias a su experiencia y conocimiento de la empresa, podremos completar la implementación de nuestro plan estratégico, definir los términos del próximo plan y garantizar su ejecución con éxito. Espero sinceramente trabajar con él. También me gustaría agradecer calurosamente a Duncan Minto por haber desempeñado el cargo de forma interina durante estos últimos días»
Con motivo de su nombramiento, François Provost ha declarado: “Acabo de aceptar mi nombramiento con orgullo y gratitud. Quisiera dar las gracias de corazón a nuestro presidente, Jean-Dominique Senard, y al Consejo de Administración por la confianza que han depositado en mí. Agradezco el apoyo recibido de todos los equipos del Grupo a lo largo de estos últimos 23 años. Dedicaré toda mi energía y pasión a contribuir – junto con nuestros 100.000 empleados, nuestros concesionarios, proveedores y socios – al desarrollo de nuestro Grupo, uno de los buques insignia de la industria francesa desde hace 127 años. Renault Group cuenta con unos fundamentos sólidos, con equipos comprometidos, una gama de productos excepcional, marcas fuertes y un modelo organizativo innovador. Estos activos serán inestimables para acelerar nuestra transformación en un entorno cada vez más exigente para nuestra industria. Pueden contar con mi compromiso y determinación para escribir juntos la próxima página de nuestra historia”
5 noviembre, 2025 a las 23:53ALEXANDRE MALVAL ES NOMBRADO DIRECTOR DE DISEÑO DE LA MARCA RENAULT
A partir del 2 de enero, Alexandre Malval será el Director de Diseño de la marca Renault. Reportará a Laurens van den Acker, Chief Design Officer y miembro del Leadership Team de Renault Group. Alexandre también se incorporará al comité de dirección de la marca Renault.
«Estamos muy contentos de dar la bienvenida a Alexandre Malval a nuestro equipo de diseño», comenta Laurens van den Acker. «Su experiencia en grandes grupos automovilísticos, su visión internacional y su capacidad para crear marcas fuertemente guiadas por el diseño serán activos clave para llevar a Renault al siguiente nivel. El futuro de la movilidad es apasionante y estoy deseando trabajar con Alexandre para hacer realidad nuestras ambiciones».
Para Fabrice Cambolive, CEO de la marca Renault y Chief Growth Officer de Renault Group: «La llegada de Alexandre Malval marca una nueva etapa en nuestra ambición: diseñar coches para vivir que expresen plenamente la visión estratégica de Renault, entre emoción, innovación y una experiencia cliente inédita. Su experiencia internacional y su sentido de la innovación serán palancas determinantes para impulsar el desarrollo de Renault en Europa y en el escenario mundial».
Alexandre Malval, de 55 años, es graduado por el Royal College of Art de Londres. Comenzó su carrera en Renault en 1994 dentro del departamento de diseño avanzado, donde exploró nuevos conceptos como diseñador exterior antes de incorporarse, en 1996, al centro de diseño europeo del Grupo Volkswagen en Barcelona. Allí desarrolló numerosos proyectos para las marcas Audi y Volkswagen.
En 2001 se unió al centro de creación de Citroën en París, y posteriormente al de Peugeot, antes de asumir la dirección del diseño de Citroën en 2012.
Desde 2018, Alexandre Malval es CEO y director de diseño del centro ‘Mercedes-Benz International Design Center Europe’ ubicado en Sophia Antipolis. Este estudio satélite está dedicado al diseño avanzado y a la concepción de vehículos de serie de Mercedes-Benz, Maybach, Smart y AMG, y contribuye a la renovación de las marcas del grupo. Supervisa tanto la investigación prospectiva como el desarrollo de concept-cars y varios modelos de producción.
10 noviembre, 2025 a las 11:40Anticipo del próximo plan estratégico de Renault.
El nuevo director ejecutivo del Grupo Renault , François Provost, se prepara para presentar un plan quinquenal que se centrará en tres pilares: aumentar la agilidad para igualar a los rivales chinos; lanzar una nueva generación de coches iguales o mejores que la actual; y tomar como referencia a Toyota en cuanto a calidad, la mejor de su clase.
Fuente: https://www.autonews.com/renault/ane-renault-strategic-plan-targets-toyota-quality-1109/
10 noviembre, 2025 a las 16:37Los Scenic y Megane serán también híbridos.
10 noviembre, 2025 a las 16:59Es lo que se rumorea, no se si hay algo de cierto…
10 noviembre, 2025 a las 18:39Tiene narices que el plan sea hacer coches igual o mejores que los actuales.
Solo faltaría no?
9 diciembre, 2025 a las 09:32Renault y Ford firman una colaboración para vehículos de pasajeros y comerciales.
- Comenzará con 2 coches eléctricos de pasajeros asequibles para Europa, basados en la plataforma Ampere del Grupo Renault
- También buscarán trabajar en los vehículos comerciales para Europa
François Provost, CEO del Grupo Renault, declaró: «El Grupo Renault se enorgullece de anunciar una nueva colaboración estratégica con Ford. Esto demuestra la solidez de nuestra experiencia en colaboración y nuestra competitividad en Europa. A largo plazo, la combinación de nuestras fortalezas con Ford nos hará más innovadores y con mayor capacidad de respuesta en un mercado automovilístico europeo en constante evolución».
Jim Farley, presidente y CEO de Ford Motor Company, declaró: «La alianza estratégica con Renault Group supone un paso importante para Ford y respalda nuestra estrategia de construir un negocio altamente eficiente y preparado para el futuro en Europa. Combinaremos la escala industrial y los activos de vehículos eléctricos de Renault Group con el diseño icónico y la dinámica de conducción de Ford para crear vehículos divertidos, capaces y con el espíritu distintivo de Ford».
Fuente: Renault
9 diciembre, 2025 a las 12:42Ford Ka sobre el nuevo Twingo y Fiesta sobre el R5 que genios
9 diciembre, 2025 a las 12:43Bueno antes podía haber sido KA = ID.UP y Fiesta ID.Polo
12 diciembre, 2025 a las 11:29Me sorprende este cambio de asociación, pues parecía bastante avanzado lo de VW y Ford. Pero viendo el cambio, Ford puede adelantarse un año (que no es poco) en sacar sus modelos pequeños para ampliar su gama en el mercado, pues los coches ya están en el mercado, o a punto.
Veo factible que empiecen por el Ka y Fiesta y luego pasen al Focus. Un R4 de Ford no lo veo porque tienen el Puma ya. Pero en el futuro quien sabe…
En cuanto a los comerciales, beneficio para Renault ahora que Mercedes se marcha
12 diciembre, 2025 a las 15:29Renault completando capacidad productiva ofreciéndose a otras marcas, normal.
Pero en comerciales, Ford ya tiene sus acuerdos con vw, como no se trate de intenciones de compartir alguna posible futura kangoo eléctrica o entrar con las electricas Traffic, Estafeta…
Para furgos grandes tampoco vendría mal algun socio después de perder a Opel, además la Transit ya es veterana.
13 diciembre, 2025 a las 09:11Aventura fallida, copiado de FB.
Final temprano para Mobilize Duo: Renault cierra el capítulo de vehículos Mobilize y recurre a los servicios de cobro
Renault Group está poniendo fin pronto al curso de Mobilize Duo, la cuatrimoto eléctrica que fue presentada como el sucesor de Twizy y finalmente permaneció en el mercado durante menos de un año. La información se incluye discretamente en un reciente comunicado de prensa de grupo como parte de la reorganización de Movilize, pero el mensaje es claro: la filial está abandonando el desarrollo de vehículos para siempre.
Oficialmente, Renault anuncia una redefinición de Mobilize con un enfoque en cobrar servicios y experiencia de usuario. Sin embargo, en la práctica se confirma el fin de su actividad automotriz. Tras la descontinuación de la limusina eléctrica en 2023 el Dúo se convierte en el segundo modelo en retirarse, marcando el cierre de un capítulo que comenzó con ambiciones pero sin continuidad comercial.
Mobilize Duo se introdujo en 2022, pero la disponibilidad comercial no comenzó hasta la primavera de 2025. Su objetivo era ofrecer una alternativa más «automóvil» a modelos como el Citroën Ami. Cuenta con airbags, una batería de 10.3 kWh del tipo NMC, autonomía de hasta 161 kilómetros y versiones tanto sin carnet de conducir como con una velocidad máxima de 80 km/h. El precio inicial estaba por debajo de 10.000 euros, sin refuerzos del estado, y también existía una variante Bento profesional para distribución urbana.
A pesar de sus características, el Duo no cumplió las expectativas financieras del club. Según Mobilize, la decisión de cesar no está relacionada con cuestiones técnicas o regulatorias, sino exclusivamente con una viabilidad financiera insuficiente. Los pedidos pararán el 31 de diciembre de 2021, mientras que todos los ya listados se cumplirán con normalidad.
Al mismo tiempo, Renault aclara la nueva dirección de Mobilize. Servicios como Charge Pass, la red Mobilize Fast Charge y la carga bidireccional V2G están ahora en el centro de la estrategia, mientras que la unidad Movilize Beyond Automotive, creada para explorar nuevas formas de movilidad, deja de funcionar como una entidad independiente.
Con el fin de Duo, Mobilize sigue activo en los sectores de la energía y los servicios financieros, pero se aleja de la producción de vehículos para siempre. Para Renault Group, esta es una opción clara para concentrar recursos en actividades que se consideran directamente relacionadas con su papel central y con un rendimiento financiero más predecible.
#mobilize
18 diciembre, 2025 a las 11:35Según acabo de escuchar en el podcast de coches.net, no serían segmento a y b, sino b y c. Es decir, un hermano del 5/a290/Micra y otro del ¿Megane?. Porque del Scenic sería raro al tener ya el Explorer. Y el Megane ya es «viejo»…pero hablan del Focus, y es el «rival» del Megane
https://www.instagram.com/reel/DSXG6l2jW3h/?igsh=ZmVrcGtpaHBnb3Z5
18 diciembre, 2025 a las 11:47El acuerdo está muy reciente. Creo que hay que esperar para ver a dónde lleva y en qué modelos se termina materializando.
18 diciembre, 2025 a las 12:54El Ka creo que es una invención, yo sólo lo he escuchado aquí. Y del Focus sí que hay más noticias. Creo también que serán segmentos B y C. Además, un Ka no daría tantos beneficios.
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