Etiquetado: 2011 Peugeot 208, 2011 Peugeot 208 I, 2013 Peugeot 208 R, 2015 Peugeot 208 I Facelift, Peugeot, Peugeot 208 A9, Peugeot 208 A9 (2012-2019), Peugeot 208 cc, Peugeot 208 China, Peugeot 208 I, Peugeot 208 I (2011), Peugeot 208 T16, Peugeot 208 T16 (categoria R5 rallyes), Peugeot 208 T16 (Pikes Peak)
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A.P.M..
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Bueno ahora parece que comienza la cuenta atrás de fotos esías,antes de las oficiales en septiembre o antes… en las fotos parece más grande, no?
Va a ser más pequeño,aunque va a ser uno de esos coches que parece más grande de lo que es.
Es que ya es excesivo el tamaño de los nuevos modelos, a cada generación son más grandes… El 207 ya pasa de los 4 metros y sobre 1,75m de ancho, demasiado para un utilitario. Así que buena noticia, y si encima reducen el peso todavía mejor. Por cierto, en esta imagen de autonews.fr parece que lleve las luces diurnas en la parte superior del faro

[img width=650 height=325]https://i.imgur.com/5NQ39.jpg el tamaño para este utilitario es el ideal…en proporciones…. 4 metros de largo y 1,76 de ancho…de alto que se quede en 1,45…
seria ideal…

[img width=650 height=327]https://i.imgur.com/wkYJt.jpg Automoto
Mejor sin el nervio que recorre todo el lateral…
Por un momento tuve la sensación de estar frente al Clio IV. Éste de l’auto-journal está mejor: 
[img width=631 height=500]https://i.imgur.com/GTLxs.jpg https://worldscoop.forumpro.fr/t2380p675-2012-peugeot-208-a9 Estoy ya un poco harto de este tipo de calandra que da tanta importancia a lo más feo de todo coche, la matrícula. SALUDOS
jeje..las de la respuesta #384 están tomadas en sierranevada.
ahí he estado yo triscando con las vacas.Mismo chop en AutoPlus y AutoJournal… a ver si lo clavan igual que pasó con el DS5. Es un chop de alguien que se aburría mucho porque esos faros son identicos al ft 86 concept… yo estoy harto de los capós y parabrisas infinitos que pierden cualquier relacion tamaño-espacio Creo que va a quedar un coche muy bonito, pero también pienso que va a perder todo el carisma de los 207 y 208
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