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9 enero, 2012 a las 17:43
Creo que el coche es sensual porque lo repite com 3 veces. Avería francesa a precio de Mini xD 9 enero, 2012 a las 19:06precios para España
GAMA 208 3p1.0 VTI 68 CV Access 11.650 €
1.0 VTI 68 CV Active 13.200 €
1.2 VTI 82 CV Access 12.200 €
1.2 VTI 82 CV Active 13.800 €
1.2 VTI 82 CV Allure 15.300 €
1.4 VTI 95 CV Active 14.400 €
1.4 VTI 95 CV Allure 15.900 €
1.6 VTI 120 CV Allure 16.500 €
1.6 THP 155 CV Allure 18.100 €
1.4 HDI 68 CV Access 13.200 €
1.4 HDI 68 CV Active 14.750 €
1.4 HDI 68 CV Allure 16.250 €
1.4 e-HDI 68 CV Active CMP 15.550 €
1.6 e-HDI 92 CV Active 15.600 €
1.6 e-HDI 92 CV Allure 17.100 €
1.6 e-HDI 92 CV Active CMP 16.200 €
1.6 e-HDI 92 CV Allure CMP 17.700 €
1.6 e-HDI 115 CV Allure 17.800 €
1.6 e-HDI 115 CV Ice Velvet 22.500 €GAMA 208 5p
1.0 VTI 68 CV Access 12.150 €
1.0 VTI 68 CV Business Line 13.260 €
1.0 VTI 68 CV Active 13.700 €
1.2 VTI 82 CV Access 12.750 €
1.2 VTI 82 CV Active 14.300 €
1.2 VTI 82 CV Business Line Pack 14.690 €
1.2 VTI 82 CV Allure 15.600 €
1.4 VTI 95 CV Active 14.900 €
1.4 VTI 95 CV Allure 16.200 €
1.6 VTI 120 CV Allure 16.800 €
1.4 HDI 68 CV Access 13.700 €
1.4 HDI 68 CV Business Line 14.810 €
1.4 HDI 68 CV Active 15.250 €
1.4 HDI 68 CV Business Line Pack 15.640 €
1.4 HDI 68 CV Allure 16.550 €
1.4 e-HDI 68 CV Active CMP 16.050 €
1.6 e-HDI 92 CV Active 16.100 €
1.6 e-HDI 92 CV Allure 17.400 €
1.6 e-HDI 92 CV Active CMP 16.700 €
1.6 e-HDI 92 CV Allure CMP 18.000 €
1.6 e-HDI 115 CV Allure 18.100 €http://es.autoblog.com/2012/01/09/peugeot-espana-fija-los-precios-del-nuevo-208/ 9 enero, 2012 a las 20:3915600 el allure que es el alto de gama…me parece bastante caro… No dijero que iba a ser mas barato???
Salu2
9 enero, 2012 a las 21:38Dejando al margen la chorrada esta del Ice Velvet, que es un atraco a mano armada, los precios de tarifa de la gama no me parecen tan caros. Eso sí, comparando precios de tarifa con sus competidores. Lo malo es que éstos tienen unos descuentos actualmente que supongo, de momento, no estarán disponibles en el 208. Tampoco conocemos el equipamiento de cada nivel, supongo que el Allure, a lo mejor lleva de serie la pantallaca táctil con navegador, bluetooth, etc. Así, fíjate, Paulo:
208 Allure 5p 1.4 VTI 95 CV…………….16.200 €
Sus rivales:
Citroen C3 Exclusive 1.4 VTI…………….15.500 €
Fiesta 1.4 Titanium……………………….16.400 €
Honda Jazz 1.4 VTEC Elegance………….18.100 €
Lancia Y 0.9 Multiair 85 CV Platinum……17.000 €
Opel Corsa 1.4 100 Cosmo……………….16.695 €
Seat Ibiza 1.2 TSI Style………………….17.710 €
Yaris Sport 1.33……………………………17.500 € (automático, que son 1.000 €)
VW Polo 1.2 TSI 90 Sport………………..16.990 € (17.495 € el de 105 CV)Y para comparar, el 208 Allure 1.6 VTI de 120 CV sale por 16.800 €, y la version equivalente en el 207, 16.280 €
Creo que los precios están en línea con sus rivales, repito, a falta de conocer su grado de equipamiento y los posibles descuentos. Además, me da la sensación de que las versiones más altas de gama salen en proporción mejor de precio que las más bajas.
9 enero, 2012 a las 23:00No se de donde has sacado los precios pero lo que pones no se corresponde con la realidad…la puñetera mania de revistas y paginas de motor (Culpa de las propias marcas)de poner precios superinflados para decirte que te hacen descuentos de tropecientosmil euros Me dicen que un urbano vale 3 millones de las antiguas pesetas y directamente le digo al comercial…tu te crees que he nacido antesdeayer, no???
Todos rondan la orquilla de los 14000-15000 euros…por eso me sorprende que parta de tanto precio el 208 equivalente, a no ser que hacen descuento promocional de minimo 1200 €
Un urbano en gasolina con motor de 90 cv y acabado Sport vale sobre 15000 € independientemente de la marca…pagar mas es un atraco…y llevan años valiendo eso…
los clio billabong y polo acabado sporline con motor de 75 cv gasolina valian hace 5 años 14400 € ambos…ahora traen mas motor, ESP de serie…mas equipamiento que obviamente pagas…Salu2
9 enero, 2012 a las 23:04Los precios los he sacado del último Autofácil. Pero te repito que son los precios oficiales antes de cualquier descuento. Está claro que en los concesionarios jamás te piden 16.000 pavos por un urbano de 95 CV. Y no es una puñetera manía de las revistas, son las tarifas oficiales de los fabricantes, aunque luego tengan una validez muy relativa. 9 enero, 2012 a las 23:11Por eso lo pongo en negrita…me da rabia… LLevo desde que tengo 20 años pidiendo prespuestos…(tengo ya 30) y cada vez da mas asco escuchar a los comerciales…
Con el Focus II al final de ciclo de vida hace un año tuve que aguantar que me dijera que el Focus con motor 1.6 acabado Trend con el paquete basico Trend valia 21000 euros pero que por mi cara bonita me le dejaba en 15500…
La respuesta fue bien sencilla, me dices que este Focus vale lo mismo que un Audi A3 1.4 TFSI de 125 cv acabado Ambition… y que por mi cara bonita me le dejas en 15500…pues voy a volver a la Audi a ver si le gusto mas al comercial y me le deja en 15500…
Le enseñe la hojita…su cara un poema
Se aprovechan de que la gente se compra un coche cada 10 años…y que algunas personas son felices porque les dicen que les hacen un descuento de la ostia…
9 enero, 2012 a las 23:11Por cierto de la autofacil te puedes fiar un poco de los precios en rojo y azul… Lo unico que merece la pena de esa revista para mi gusto…lo demas paja…para encontrar un buen reportaje…
9 enero, 2012 a las 23:58[quote quote=»paulodelarosa»]
Por eso lo pongo en negrita…me da rabia…LLevo desde que tengo 20 años pidiendo prespuestos…(tengo ya 30) y cada vez da mas asco escuchar a los comerciales…
Con el Focus II al final de ciclo de vida hace un año tuve que aguantar que me dijera que el Focus con motor 1.6 acabado Trend con el paquete basico Trend valia 21000 euros pero que por mi cara bonita me le dejaba en 15500…
La respuesta fue bien sencilla, me dices que este Focus vale lo mismo que un Audi A3 1.4 TFSI de 125 cv acabado Ambition… y que por mi cara bonita me le dejas en 15500…pues voy a volver a la Audi a ver si le gusto mas al comercial y me le deja en 15500…
Le enseñe la hojita…su cara un poema
Se aprovechan de que la gente se compra un coche cada 10 años…y que algunas personas son felices porque les dicen que les hacen un descuento de la ostia…
[/quote] Pues yo, igual que tú, desde los 18 años he pedido presupuestos y hecho simulacros de compra, pruebas, etc, sólo que tengo ya 41 tacos, así que si tu has visto cosas, ni te cuento lo que yo he visto…
Es lógico que las revistas o las web de los fabricantes publiquen precios oficiales, porque luego cada concesionario te da lo que ellos quieren. Y lo de los precios en rojo y azul de Autofacil, pues ayudan algo pero tampoco son de fiar, porque en los Astra que tanto te gustan, entre los precios en azul y rojo hay una diferencia de entre 1.500 y 2.000 € y a su vez, los oficiales, 2.500 ó 3.000 € más altos. Un cachondeo, vamos.
10 enero, 2012 a las 15:18Tendrian que hacer algo porque no deja de ser un engaño al comprador Perdon por el Off-Topic…
10 enero, 2012 a las 18:40El equipamiento y las opciones mas interesantes ACCESS ABS + EBD
ESP + TCS
Seis airbags
Ordenador de viaje
Follow Me Home manual
Indicador de cambio de marcha óptimo
Dirección asistida eléctrica
Elevalunas eléctricos delanteros
Cierre centralizado con mando
Volante multirregulable
Asiento posterior abatible monobloque
Paragolpes pintados
Anclajes ISOFIX
Tapacubos con llanta 15
Asiento del conductor regulable en altura
BUSINESS LINE Peugeot Connect
Radio CD MP3
Aire acondicionado
Bluetooth
ACTIVE Control y limitador de velocidad
Volante multfunción
Volante forrado en piel
Retrovisores térmicos
Manillas y espejos pintados
Guantera refrigerada
Puerto USB
Entrada auxiliar de audio
Seis altavoces
Pantalla táctil de siete pulgadas
Asiento posterior abatible por partes
Hill Assist (sólo CMP)
Follow Me Home automático
BUSINESS LINE PACK Peugeot Connect
Reposabrazos central
ALLURE Climatizador automático dual
Sensor de lluvia
Encendido automático de luces
Faros antiniebla
Espejo interior fotosensible
Paquete cromado exterior
Ópticas diurnas por LEDs
Faros elíptico especiales
Volante deportivo
Asientos delanteros «Dynamique»
Tapizado mixto TEP (sólo 3p)
Paquete iluminación interior LED
Llantas de aleación de 16 pulgadas
Retrovisores cromados negro brillante (sólo 3p)
Paragolpes delantero calandra tipo SR1 satinado (sólo 3p)
OPCIONES PRINCIPALES Pack Vision (ópticas LED, faros elíptico especiales, antinieblas, iluminación interior LED), desde 300 €
Pack Urbano (sensor de parking, espejos abatibles), desde 280 €
Pack Visibilidad (encendido automático de luces y parabrisas + espejo fotosensible), desde 180 €
Pack Hi-FI (subwoofer + tweeters + altavoces adicionales), desde 400 €
Climatizador bi-zona, desde 300 €
Pantalla tácil de siete pulgadas, desde 110 €
Luces antiniebla con cornering, 60 €
Alarma, desde 260 €
Llantas de aleación extra-serie, desde 100 €
Control de velocidad, desde 260 €
Techo panorámico, desde 400 €
Pack Cuero, desde 1.000 €
Pack Comfort (elevalunas posteriores + reposabrazos central + detalles cromados + espejos abatibles), 200 €
Lunas sobretintadas, 80 €
Sistema de navegación, desde 490 €via
http://es.autoblog.com/2012/01/10/espana-detalle-de-equipamiento-del-nuevo-peugeot-208/ Salu2
10 enero, 2012 a las 18:41Por cierto ya esta en el configurador 10 enero, 2012 a las 18:47Curioso que el de 82 cv en detalles pone que lleva frenos traseros de tambor, lo bueno que homologan 4,5 litros de consumo mixto a los 100 Ha perdido un poco su encanto en el navegador…
10 enero, 2012 a las 18:58tambores detrás? hombre, suena cutre pero quizá no sea tan importante, frenar no frenan demasiado pero al menos no se fatigan 😀 10 enero, 2012 a las 19:02Ja, en el 3p la muesca del pilar C es negra en los dos acabados menos equipados, no luce nada bien. El básico no lleva la pantalla de la consola central que es uno de los grandes atractivos del coche porque hay que ver como cambia con y sin. Y aún teniendo la pantalla hay que pagar 490€ para tener navegación ¿WTF? 10 enero, 2012 a las 19:04El basico con la radio es horrible,la pantalla gana mucho
Como en los audis nuevos,el a6 trae el MMI y la pantalla de 6,5″ y luego si quieres GPS tienes que pagar 2500€ y tienes una pantalla de 8″[quote quote=»CABO»]
Ja, en el 3p la muesca del pilar C es negra en los dos acabados menos equipados, no luce nada bien. El básico no lleva la pantalla de la consola central que es uno de los grandes atractivos del coche porque hay que ver como cambia con y sin. Y aún teniendo la pantalla hay que pagar 490€ para tener navegación ¿WTF?
[/quote] 10 enero, 2012 a las 19:20¿Pero qué cuesta un GPS portatil? 100€. Y lo peor es que puede que sea únicamente una cuestión de software, y sea lo que sea te piden 450€ por eso, hay que ver, luego no venden y lloran ayudas.
10 enero, 2012 a las 21:20Pues el que menos me desagrada es el Access… 10 enero, 2012 a las 21:36Una vez publicado el equipamiento me ha decepcionado bastante 11 enero, 2012 a las 16:53
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