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28 enero, 2007 a las 01:51
[img width=500 height=228]http://images14.fotosik.pl/69/f7c52b04d10e7ef2.jpg Autofuture
28 enero, 2007 a las 02:29Ese chop lo veo muy viejo. No sé porqué. 28 enero, 2007 a las 02:35La parilla no tiene sentido… verdad? 28 enero, 2007 a las 03:25La parilla no tiene sentido… verdad?
Cual parrilla ???
😀 De leones se convierten en conejos…
:qmparto: Cierto estos son los experimentos que no me gustan.19 marzo, 2007 a las 15:02En este enlace un nuevo chop by foro peugeot de Francia. http://www.forum-peugeot.com/peugeot-608.html Lo he mirado y creo que no está. Si alguien puede subir la foto, yo es que no sé (lo siento).
Es un chop con base cls y culo 407 coupe.
19 marzo, 2007 a las 15:05Mejor no decir nada del chop. 
[img width=640 height=449]http://img460.imageshack.us/img460/7408/uiozj8.jpg 19 marzo, 2007 a las 15:08Lo he mirado y creo que no está. Si alguien puede subir la foto, yo es que no sé (lo siento).
Cursillo rápido para cuando tengas fotos ya subidas en la red. En el espacio donde escribes tu respuesta de Cochespias, justo encima hay unos botones. Debajo de la B de negrita hay uno de una imagen, lo pulsas y se pondrá automáticamente esto http://. Te vas a la foto, botón derecho de ratón y propiedades, copias la url y la pegas en el http:// de forma que te quede la url de la foto dentro de los img.
Si tienes dudas, pregunta por MP
😉 
19 marzo, 2007 a las 15:14Te me adelantaste estaba colgandola 😉 Que perfil tan bonito el del CLS yo creo que ponen los faros del rodius y aun estaria wapo😉 19 marzo, 2007 a las 21:05Es un poco Frankenstein. 19 marzo, 2007 a las 22:28Flipan..
El autor de este chop.. ¿Es el mismo que el del[url url=http://cochespias.net/foro/http://cochespias.net//viewtopic.php?p=154100#p154100]Focus naranja[/url] 😀 
20 marzo, 2007 a las 01:51Ese chop se basa en un Mercedes, creo que en un Clase C, veo detalles Mercedes y la verdad no me gusta como se ve… 20 marzo, 2007 a las 14:05Flipan..
El autor de este chop.. ¿Es el mismo que el del[url url=http://cochespias.net/foro/http://cochespias.net//viewtopic.php?p=154100#p154100]Focus naranja[/url] 😀
Con estos dos chops nos ha demostrado que puede llegar a sustituir algún día al Richal.
20 marzo, 2007 a las 14:19Flipan..
El autor de este chop.. ¿Es el mismo que el del[url url=http://cochespias.net/foro/http://cochespias.net//viewtopic.php?p=154100#p154100]Focus naranja[/url] 😀
Con estos dos chops nos ha demostrado que puede llegar a sustituir algún día al Richal.
:meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: 20 marzo, 2007 a las 15:37jejejeje que bueno que manera de destrozar un CLS
y que mania con el CLS…
29 abril, 2007 a las 02:57[i]«M. Christian Streiff, président de PSA Peugeot Citroën, aurait validé trois projets destinés à succéder à la 607,[u]à savoir un coupé (nom de code W35), une berline (W33) et un break à deux portes (W32)[/u] .Le coupé serait un modèle de très haut de gamme qui se situerait au-dessus de l’actuelle 607, et la berline existerait sous la forme de deux maquettes avancées, l’une prenant l’apparence d’un coupé à quatre portes (W33), l’autre celle d’un break allongé à deux portes (W32). Ces trois projets, qui permettraient à Peugeot d’élargir considérablement la fourchette de prix de son futur haut de gamme, serait basé sur une nouvelle plateforme technique et recevrait deux moteurs V6, un à essence et un diesel. Ce dernier verrait sa cylindrée portée à 3 l, contre 2,7 l actuellement, et sa puissance à 240 ch. L’organe à essence développerait quant à lui 250 ch. La course à la puissance ne serait pas la priorité de Peugeot, l’objectif du moteur diesel étant de rester en deçà des 210 grammes de CO2 par kilomètre (aujourd’hui, la version de 2,7 l émet environ 230 grammes).
Esthétiquement, le programme W35 sera l’un des tout premiers issu de l’équipe de designers dirigée par M. Jérôme Gallix, qui devrait succéder à M. Gérard Welter à la fin de 2007. Il pourrait voir le jour d’ici à 2010.»
[/i] forumpeugeot
29 abril, 2007 a las 05:26Que motivados!!!
Van a sacar un coupe y un familiar del sustituto del 607??
Es eso lo que pone? Lo he entendido bien?
Madre mia…29 abril, 2007 a las 09:17Según eso pone que saldrá un coupé, una berlina y un familiar…. de 2 puertas! 29 abril, 2007 a las 11:05Según eso pone que saldrá un coupé, una berlina y
un familiar…. de 2 puertas!
Si no os importa explicarme como se hace un familiar de 2 puertas.
La única forma que se me ocurre es poniendo la puerta del conductor y el portón del maletero.29 abril, 2007 a las 13:26yo tampoco lo se, me pudo engañar el traductor… 29 abril, 2007 a las 13:42Traducción por mi hermano que etsá en 3º de la escuela de idiomas y en 1º de Majisterio de francés: Va haber tres proyectos, un coupe, una berlina y un break de 2 puertas.
El coupé será un modelo alto de gama que viene a sustituir al 607 y la berlina se verá en forma de dos maquetas avanzadas, que tendrán apariencia de un coupe de cuatro puertas y la otra maqueta será un break de 2 puertas.
Habrá dos motores V6, un gasolina de 3.0cc con 250CV y un die´sel de 2.7cc con 240CV.
El proyecto se verá finalizad en 2010.Espero que os halla servido de algo esta trducción.
29 abril, 2007 a las 13:59Si que sirve, si. Pero la noticia (o rumor) no deja de ser surrealista. 29 abril, 2007 a las 14:22Un break de dos puertas no sería una carrocería tipo shooting brake?
Hermano deologracias por la traducción 🙂 29 abril, 2007 a las 14:26para mi es como dice sunzote, cuando dicen brak de 2 puertas se refieren, creo, a que solo tendran puerta el conductor y acompañante, esas 2 mas el porton trasero, que en realidad serian 3 puertas 29 abril, 2007 a las 14:27algo aprecido al concept que presento renault del clio sw en estilo no en dimensiones ni segmento esta claro 29 abril, 2007 a las 14:30Lo que comentais acerca del break es lo único con sentido. Con sentido sólo respecto al texto, porque en un segmento como es el del 607 no pegaría eso ni con cola.
El único Peugeot que tendría sentido con esa variante sería el 207 SW.
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