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Etiquetado: 2012 Porsche 911 (991), 2012 Porsche 911 GT3 RS 4.0, 2013 Porsche 911 GT3, 2015 Porsche 911 (991) Facelift, Porsche, Porsche 911 (991) Facelift (2016), Porsche 911 (991) GT3 RS (2015), Porsche 911 (991) R 2016, Porsche 911 [991] (2013), Porsche 911 991, Porsche 911 991 (2012-2019), Porsche 911 991 GT3 Cup, Porsche 911 Speedster (2019), Porsche 991 GT2 RS Clubsport (2019), Porsche 991 GT3 RSR
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Algunas fotos espias nuevas. http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/porsche-911-gt3-2013-erlkoenig-991 Que belleza, es impresionante lo bien que se ve, me encanta… =) [img width=1024 height=682]http://1.bp.blogspot.com/-yCuXtC_48Yo/T1kI4QrUzVI/AAAAAAAG_hc/rd2dgnUrXUA/s1600/2013-Porsche-911-GT3-Carscoop-1.jpg
[img width=1024 height=682]http://2.bp.blogspot.com/-mrsR-p_NOhM/T1kI4nCs8TI/AAAAAAAG_ho/-njQ0yKQxkU/s1600/2013-Porsche-911-GT3-Carscoop-2.jpg
[img width=1024 height=682]http://3.bp.blogspot.com/-IIde5viGzO8/T1kI5msJRuI/AAAAAAAG_iA/HMFDVGPHp-I/s1600/2013-Porsche-911-GT3-Carscoop-4.jpg
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[img width=1024 height=682]http://1.bp.blogspot.com/-ZMfuIjxy0wY/T1kI5A3xIpI/AAAAAAAG_h4/k-qJtAumi0M/s1600/2013-Porsche-911-GT3-Carscoop-3.jpg http://carscoop.blogspot.com/2012/03/scoop-2013-porsche-911-gt3-does-away.html Fotos del Carrera 4/S. Le falta agresividad al chop por no decir imaginación, no deja de verse un Carrera con un par de cambios que no se notan… ojala fuera asi el gt2 tiene buena pinta con los parachoques del 918 Nuevas fotos del Turbo Cabrio descapotado http://www.carsspy.com/index.php/2012-02-12-15-23-33/porsche/101-911-turbo-cabrio Y aquí unas de lo que podría ser el Targa, no se si debe ir aquí o hay que abrir un nuevo tema
😉 http://www.carsspy.com/index.php/2012-02-12-15-23-33/porsche/99-porsche-911-targa Espero que la versión turbo la diferencien más de las “normales” que lo se puede apreciar en las fotos espía. Teniendo en cuenta las últimas series del T/TS, que pasaron de 420/450 a 530/550 de 996 a 997, no me quiero ni imaginar el actual, y ya no digamos al proximo GT2, que quieren, hacerles cosquillas al Aventador y al F12??? [quote quote=”marea”]
Teniendo en cuenta las últimas series del T/TS, que pasaron de 420/450 a 530/550 de 996 a 997, no me quiero ni imaginar el actual, y ya no digamos al proximo GT2, que quieren, hacerles cosquillas al Aventador y al F12???
[/quote] La cuestión no es qué? es como?
editado
[url url=http://www.motorauthority.com/news/1070204_2013-porsche-911-gt3-spy-shots]MotorAuthority[/url] Muy oportuna la señalización de la antepenúltima foto para indicarnos la ubicación del avistamiento. Brutal, absolutamente bestial, este coche va a ser una bestia parda del 15. Qué pintaza tiene, fabuloso, tremendo!!!!
Más fotos.http://teamspeed.com/forums/gt/72882-spied-2013-porsche-911-gt3-virtually-undisguised.html [quote quote=”pol_maikol”]
[quote quote=”marea”]
Teniendo en cuenta las últimas series del T/TS, que pasaron de 420/450 a 530/550 de 996 a 997, no me quiero ni imaginar el actual, y ya no digamos al proximo GT2, que quieren, hacerles cosquillas al Aventador y al F12???
[/quote] La cuestión no es qué? es como?
[/quote] Pues fácil con un motor biturbo o triturbo de al menos 650hp para el GT2 y posiblemente más de 700 para el GT2RS, serán unas bestias pardas de mucho cuidado, y más rapidos que los coches citados anteriormente a buen seguro.
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