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Etiquetado: 2012 Porsche 911 (991), 2012 Porsche 911 GT3 RS 4.0, 2013 Porsche 911 GT3, 2015 Porsche 911 (991) Facelift, Porsche, Porsche 911 (991) Facelift (2016), Porsche 911 (991) GT3 RS (2015), Porsche 911 (991) R 2016, Porsche 911 [991] (2013), Porsche 911 991, Porsche 911 991 (2012-2019), Porsche 911 991 GT3 Cup, Porsche 911 Speedster (2019), Porsche 991 GT2 RS Clubsport (2019), Porsche 991 GT3 RSR
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A.P.M..
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Curisoso, lleva el tipico minialeron de los coches que son berlinas de 4 puertas. Supongo que lo necesitará si o si para aportar algo de carga aerodinamica al carecer de alerón. El R no lo llevaba GT2 RS en amarillo y rodando por la calle

https://ag-spots-2017.o.auroraobjects.eu/2017/07/21/porsche-991-gt2-rs-weissach-package-c640621072017152804_1.jpg

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https://icdn-9.motor1.com/images/mgl/7AvbP/s1/porsche-911-gt3-touring-package-leaked-official-image.jpg https://www.motor1.com/news/179790/porsche-911-gt3-touring-leaked/ El próximo miércoles Porsche dará a conocer el nuevo record del GT2 RS en Nurburgring, los últimos rumores afirmaban que el tiempo es de 6:48.75, veremos finalmente que tiempo oficial ha marcado el GT2 RS lo que esta claro es que este coche es una bestia brutal, y que cuando Porsche se pone serio ojito, eso sí creo que el próximo Lambo Aventador SV batirá ese tiempo aunque claro es un tracción a las 4 ruedas, bueno lo dicho el miércoles Porsche dará a conocer el tiempo de su última bestia. [quote quote=»Azog»]El próximo miércoles Porsche dará a conocer el nuevo record del GT2 RS en Nurburgring, los últimos rumores afirmaban que el tiempo es de 6:48.75, veremos finalmente que tiempo oficial ha marcado el GT2 RS lo que esta claro es que este coche es una bestia brutal, y que cuando Porsche se pone serio ojito, eso sí creo que el próximo Lambo Aventador SV batirá ese tiempo aunque claro es un tracción a las 4 ruedas, bueno lo dicho el miércoles Porsche dará a conocer el tiempo de su última bestia.[/quote] Tener a Azog y a Radik_Alfa encerrados en una habitacion debe ser una experiencia unica.
6:47,3
Poco más se puede decir después de este tiempo, una bestia absoluta, pensaba que iba a ser muy complicado batir al Performante y mirar que tiempo, todo esto con tracción trasera y motor trasero, obra maestra absoluta este GT2 RS.El GT3 RS llegaría este mes. Con entre 525 y 550 cv y sólo opción de cambio PDK
Se podría presentar en un color verde muy llamativoNo sabría decir si es verde pistacho o verde «marijuana», pero le queda niquel. 520Cv, siguen utilizando el 4 litros de 6 opuestos con un régimen de giro máximo del cigueñal en 9.000. El peso se queda en 1.500 Kg, 1.430 con el paquete Clubsport.
De datos oficiales solo han ofrecido la velocidad máxima, cifrada en 312Km/h, y la aceleración 0-100, 3.2″.
Su precio son 224.717€[youtube]lTbGdV3NlNk[/youtube]
A 10Cv del 997 GT2 y del TurboS, y a 20 del 991 Turbo… A**jonante. Porsche estaría preparando un versión aún más bestial que el GT2 RS, los rumores apuntan que podría ser presentado en Goodwood tendría entre 750 – 760 cv y pesaría unos 110 kg menos, sería una serie limitada. [url]https://www.youtube.com/watch?v=e2qDGdegzw4[/url] Recordemos que Lambo en unos meses presentara el Aventador SVJ y que el record del GT2 RS podría estar en peligro, es muy probable que con esta versión Porsche quiera asegurarse el record de nuevo en el infierno verde, hay que recordar que los 6 mejores tiempos en coches de serie los tiene Porsche (4) y Lamborguini (2).
Hablando del record de Nurburgring, Porsche tiene listo un 919 Hybrid Evo, que es un 919 de LMs pero sin las restricciones de la ACO, que según algunos mentideros, va a por el record absoluto del circuito, no solo a por el record de prototipos, si es que hay una división entre prototipos y coches de calle o los engloban todos los tiempos en una lista, sin importar el modelo que sea. Se habla de que en Porsche tienen el objetivo de rebajar en un minuto el record. [quote quote=»marea»]Hablando del record de Nurburgring, Porsche tiene listo un 919 Hybrid Evo, que es un 919 de LMs pero sin las restricciones de la ACO, que según algunos mentideros, va a por el record absoluto del circuito, no solo a por el record de prototipos, si es que hay una división entre prototipos y coches de calle o los engloban todos los tiempos en una lista, sin importar el modelo que sea. Se habla de que en Porsche tienen el objetivo de rebajar en un minuto el record.[/quote] Efectivamente compañero así es Porsche intentará batirse a sí mismo este verano, el record absoluto lo tiene la misma Porsche en 1983 con el 956, con un tiempo brutal de 6:11.13, con respecto al GT2 RS del vídeo anterior me refería a coches de serie, así Porsche tendría el record absoluto y en coches de serie también (lo tiene actualmente pero el Lambo SVJ va a ser muy muy rápido en el infierno verde).
Están desarrollando otra versión: Speedster. En la anterior generación ya lo hubo
Va con el escape central, como los GT3…

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https://www.motor.es/noticias/porsche-911-speedster-2018-fotos-espia-201846591.html Bebeante en extremo, me encanta como se ve y de por si estas versiones son de mis preferidas… 
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https://ag-spots-2018.o.auroraobjects.eu/2018/08/03/porsche-991-speedster-c899603082018174718_6.jpg Presentado el Speedster de producción
4.0 6 cilindros, +500cv
1.948 unidades
https://www.diariomotor.com/imagenes/2018/10/porsche-911-speedster-concept-2-1018-006.jpg

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https://www.diariomotor.com/imagenes/2018/10/porsche-911-speedster-concept-2-1018-005.jpg https://www.diariomotor.com/noticia/porsche-911-speedster-confirmada-produccion/ nota de prensa, en inglés
https://newsroom.porsche.com/en/products/porsche-911-speedster-concept-series-production-limited-special-edition-70-years-sportscar-16187.html
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