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Etiquetado: 2012 Porsche 911 (991), 2012 Porsche 911 GT3 RS 4.0, 2013 Porsche 911 GT3, 2015 Porsche 911 (991) Facelift, Porsche, Porsche 911 (991) Facelift (2016), Porsche 911 (991) GT3 RS (2015), Porsche 911 (991) R 2016, Porsche 911 [991] (2013), Porsche 911 991, Porsche 911 991 (2012-2019), Porsche 911 991 GT3 Cup, Porsche 911 Speedster (2019), Porsche 991 GT2 RS Clubsport (2019), Porsche 991 GT3 RSR
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A.P.M..
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Desde que vi el vídeo se ha instalado en mis sueños húmedos como se pega una lapa a una roca. Haber si rebajan el camuflaje de la trasera, por que me lleva a pensar en el famoso Porsche aquel…
Mas: http://www.autovandaag.nl/upl/Porsche_998_11551.jpg
http://www.autovandaag.nl/upl/Porsche_998_11552.jpg
http://www.autovandaag.nl/upl/Porsche_998_11553.jpg
[img width=650 height=434]http://www.autovandaag.nl/upl/Porsche_998_11554.jpg De: Autovandaag
[img width=560 height=373]http://img84.imageshack.us/img84/6085/61974458f2a6968a7cft0.jpg editado: La caida del techo es más estilizada en el nuevo
Todo esto suponiendo que no se trate de mulas…aunque yo creo que salvo elementos muy susceptibles de cambios (como pilotos, paragolpes, escapes…)el resto del coche va a ser lo que vemos. Esto es, evolución sin revolución
Aún así diría que hay más batalla en este 991No se porque, pero siento que el nuevo me va a dejar babeando, el techo luce genial… Comienza a gustarme esta nueva generación, cosa que la actual no tanto por su faros, pero esta, no se, me esta gustando… Estoy de acuerdo con VLC911. Es más estilizada la línea del techo, tiene más batalla y no es una mula sino el prototipo. Tiene camufladas partes fundamentales como la zaga y el frontal para no dejar ver los verdaderos rasgos de identidad pero toda la línea de carrocería ya sabemos cómo es. La duda que me queda es si la trasera será con un estilo similar a la del 959 por esa especie de reborde o se mantendrá curvada como los actuales 911.
A mí me gusta el chop de Autobild, el amarillo. Además las caidas del techo tanto del coupé como del cabrio se ven muy estilizadas y dejan entrever algo muy bonito. No creo que Porsche nos defraude. [quote quote=»Fiorano»]
[…]La duda que me queda es si la trasera será con un estilo similar a la del 959 por esa especie de reborde o se mantendrá curvada como los actuales 911.
[/quote] Para eso que saquen un modelo «retro» del 959, aunque no le haría ascos a una trasera de ese tipo.
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/11879/images/01Porsche998next911spied.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/11879/images/02Porsche998next911spied.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/11879/images/03Porsche998next911spied.jpg De: carmagazine.co.uk
[img width=650 height=354]http://img520.imageshack.us/img520/9707/rttjpgzz1.jpg Algo de la información de autobild…
Manual de 7 velocidades (y PDK también, obviamente)
Reducción de peso
Aerodinámica mejorada(«efecto suelot», alerón trasero similar al Panamera, más bajo…)
Suspensión completamente nueva, con tal vez mayor batalla. Mejor estabilidad a alta velocidadMotores, todos flat 6 DFI derivados de los nuevos del 997 MKII
Posible 3.0 L «eco» version (aún no decidido) 300cv3.4 L «S» 350 cv/380 nm
3.8 L «GT» 400 cv/400 nm
GT3/GT2/Turbo y demás, vendrán después. También se menciona un posible supercar de Porsche (GT1).
La semana que viene nos «traducirán» la información en la versión española. A ver qué se queda por el camino
Suena muy bien esa información. Pero lo que no me imagino es lo de un manual de 7 marchas, aunque habrá que verlo. No sé, me resultaría extraño. [quote quote=»BlackSeries»]
Suena muy bien esa información. Pero lo que no me imagino es lo de un manual de 7 marchas, aunque habrá que verlo. No sé, me resultaría extraño.
[/quote]
+1Los de la gasolinera en video: [youtube youtube=425,350]97wB9JTXpnI[/youtube]
[img width=650 height=288]http://img204.imageshack.us/img204/3311/imagepngpc4.jpg
[img width=650 height=316]http://img526.imageshack.us/img526/1548/img10002md6yo0.jpg
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