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13 enero, 2012 a las 12:34
interesante 13 enero, 2012 a las 13:27😀 
28 enero, 2012 a las 13:1028 enero, 2012 a las 14:09Diferente pero bonito 29 enero, 2012 a las 14:13No me gusta 🙁 29 enero, 2012 a las 15:49A mi tampoco. La visibilidad tres cuartos trasera debe ser casi nula. Detras podría viajar el conde Drácula a pleno día sin que el sol lo pulverizase. Menos mal que no será así. No sé para que se pierde el tiempo comentando estos dibujitos. 1 febrero, 2012 a las 11:37
http://img821.imageshack.us/img821/7328/newclio.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/3430/newcliofront.jpg [url url=http://www.autoweek.nl/videoHD/2761/autoweek-journaal-exclusief-nieuwe-renault-clio]http://www.autoweek.nl/videoHD/2761/autoweek-journaal-exclusief-nieuwe-renault-clio [/url] 1 febrero, 2012 a las 11:43Todos los chops van por el mismo camino. Deben tener fotos embargadas, ¿no? 1 febrero, 2012 a las 18:50Leche! Esto es otra cosa. 1 febrero, 2012 a las 19:35En Auto Plus comentan cosas que ya sabíamos, comercialización en septiembre y no habrá versión de 3p. 1 febrero, 2012 a las 19:41En Auto Plus comentan cosas que ya sabíamos, comercialización en septiembre y no habrá versión de 3p.
Si se comercilaiza en septiembre lo logico seria presentarlo en ginebra.1 febrero, 2012 a las 19:51En Auto Plus comentan cosas que ya sabíamos, comercialización en septiembre y no habrá versión de 3p.
Si se comercilaiza en septiembre lo logico seria presentarlo en ginebra.
Hablan de lanzamiento, así que lo lógico sería presentarlo antes máxime teniendo ya al 208 en la calle (abril), aunque este año toca París y a lo mejor prefieren comercializar casi a la vez que lo presentan.
1 febrero, 2012 a las 20:58En Auto Plus comentan cosas que ya sabíamos, comercialización en septiembre y no habrá versión de 3p.
No creo que no haya versión de 3 puertas en el segmento utilitario, sobre todo si siguen los famosos RS. Mucho me temo que veremos un 3 puertas diferente, con aires pijos y caro…
1 febrero, 2012 a las 21:10El 3p será ese homenaje al R5 del que se está hablando supongo, aunque también hablan de base Twingo para ese coche. 17 febrero, 2012 a las 17:59Primeros datos: – motores:
0.9 energy tce 90cv
1.2 energy tce 115cv
1.5 dci 75cv (supongo que será energy)
1.2 energy dci 90cv (80gr de CO2)– Se fabricará en Flins y Bursa a razón de entre 350 o 400.000 unidades al año
– Medirá 4.05m y pesará 100kg menos
– tendrá un nuevo arsenal tecnologico:
* acceso manos libres con arranque en pendiente
* camara trasera
* conectividad con mas de 50 aplicaciones
* doble embrague
– Las primeras fotos las veremos en Julio y su presentación en Paris
– En 2013 llega la variante familiar
– Habrá un 3 puertas mas dinamico (pero no dice nada mas, ni cuando se verá ni nada)http://worldscoop.forumpro.fr/t4402p360-2012-renault-clio-iv-x98 17 febrero, 2012 a las 18:21que ganas de verlo… 17 febrero, 2012 a las 21:36Vamos cogieron un poco de todo: doble embragre AUDI/VW/SEAT, camara trasera Yaris y tecnología 208…. 17 febrero, 2012 a las 22:42Me vuelvo a quedar con ésto:
– Medirá 4.05m y pesará 100kg menos
17 febrero, 2012 a las 23:54Si uno mira la referencia e investiga dice que se aprovecha la plataforma del clio III y lo único que se hace es actualizarla, con lo que ahorran en la inversión disminuyéndola a la mitad. 18 febrero, 2012 a las 12:21Vamos cogieron un poco de todo: doble embragre AUDI/VW/SEAT, camara trasera Yaris y tecnología 208….
ni que el doble embrague sea algo exclusivo de vw y la cámara trasera algo del yaris. vaya tontada.
18 febrero, 2012 a las 17:18Vamos cogieron un poco de todo: doble embragre AUDI/VW/SEAT, camara trasera Yaris y tecnología 208….
ni que el doble embrague sea algo exclusivo de vw y la cámara trasera algo del yaris. vaya tontada.
Y lo de tecnologia de 208 a saber a que te refieres Carlos jejeje
Si es que todo, o practicamente todo, lo tienen todas las marcas, no se por qué se habla de copiar tecnologias
18 febrero, 2012 a las 20:17Vamos cogieron un poco de todo: doble embragre AUDI/VW/SEAT, camara trasera Yaris y tecnología 208….
ni que el doble embrague sea algo exclusivo de vw y la cámara trasera algo del yaris. vaya tontada.
Y lo de tecnologia de 208 a saber a que te refieres Carlos jejeje
Si es que todo, o practicamente todo, lo tienen todas las marcas, no se por qué se habla de copiar tecnologias
:qmparto: 20 febrero, 2012 a las 15:09Me vuelvo a quedar con ésto:
– Medirá 4.05m y pesará 100kg menos
Es que es el camino para reducir consumo.
20 febrero, 2012 a las 15:14es solo una parte del camino 😉 20 febrero, 2012 a las 21:59La otra es el pedazo motor que estoy esperando??? Jejeje
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