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16 julio, 2012 a las 11:23
Un poco alto el precio… espero que en España no sea tan alto. 16 julio, 2012 a las 11:29Sin el R-Link
http://i45.servimg.com/u/f45/11/35/09/67/x98_eo10.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t4635p510-2012-renault-clio-iv-x98
Dime que se les ha colado y que en realidad eso es del nuevo logan, dimelo, dimelo……
16 julio, 2012 a las 11:42Sin el R-Link
Dime que se les ha colado y que en realidad eso es del nuevo logan, dimelo, dimelo……
Vale vale, yo lo puedo decir…pero mentiria
😀 16 julio, 2012 a las 13:00Yo la radio básica la veo correcta, con bluetooth, entrada auxiliar y USB, y no la veo fea. 16 julio, 2012 a las 13:41Multiples colores y versiones en la calle
editado
autoweek 16 julio, 2012 a las 13:44Datos y detalles para Francia
[img width=171 height=768]http://img94.imageshack.us/img94/3033/1672012102034.jpg 16 julio, 2012 a las 13:56Renault Clio Expression Energy dCi 90 : 18800 euros En Francia el Zoe, con el mismo equipamiento, es 3.100 € mas barato y allí el gasoleo es mas caro que en España.
16 julio, 2012 a las 13:57Me da a mi que tuglas ya está haciendo cola para pedirse uno en marrón 😛 16 julio, 2012 a las 13:59Multiples colores y versiones en la calle
editado
autoweek
Penoso ajuste del faldón delantero con la aleta en la zona del faro delantero izquierdo.
Serán unidades de pre-serie y es de suponer que lo solucionarán.
16 julio, 2012 a las 14:04Multiples colores y versiones en la calle
Penoso ajuste del faldón delantero con la aleta en la zona del faro delantero izquierdo.
Serán unidades de pre-serie y es de suponer que lo solucionarán.
No, el enrase en esa zona es asi. Fijate en el resto de imagenes que tenemos en el hilo
😉 16 julio, 2012 a las 14:05
http://img802.imageshack.us/img802/5584/s0avantpremieretouslesd.jpg
me ganaste de antemano APM jaja, estaba justo buscando la foto16 julio, 2012 a las 14:18Multiples colores y versiones en la calle
Penoso ajuste del faldón delantero con la aleta en la zona del faro delantero izquierdo.
Serán unidades de pre-serie y es de suponer que lo solucionarán.
No, el enrase en esa zona es asi. Fijate en el resto de imagenes que tenemos en el hilo
😉
ES que han dejado como un reborde y me ha parecido que no enrasaba bien.
Me refiero a la zona lateral y en la foto que habéis puesto no se aprecia bien.
Tengo que verlo en persona.
16 julio, 2012 a las 14:27Tu te refieres a esto 😉
editado
http://i48.servimg.com/u/f48/17/58/47/05/x_166312.jpg 16 julio, 2012 a las 14:51Tu te refieres a esto
😉
editado
http://i48.servimg.com/u/f48/17/58/47/05/x_166312.jpg
Exacto.
Tiene un reborde que me ha engañado desde el ángulo de vision del Clio amarillo. Encaja mejor de lo que parecía. Sin embargo, en la primera foto veo una pequeña diferencia en el encaje.
GRacias por colgar las fotos aclaratorias.
16 julio, 2012 a las 15:00Tu te refieres a esto
😉
editado
http://i48.servimg.com/u/f48/17/58/47/05/x_166312.jpg
Exacto.
Tiene un reborde que me ha engañado desde el ángulo de vision del Clio amarillo. Encaja mejor de lo que parecía. Sin embargo, en la primera foto veo una pequeña diferencia en el encaje.
GRacias por colgar las fotos aclaratorias.
Es que depende de la posición, altura y demás, confundirá. Además, la foto es pequeña y de baja resolución, con lo que ese encaje parece que está mal…Para malos encajes, las de los faros de los Clio III, donde en su unión al parachoques era de pena…
http://www.km77.com/00/renault/clio/gra/024.jpg
http://www.km77.com/00/renault/clio/gra/018.jpg Se ve donde salen las pestañas (o lo que sea) de unión del faro al parachoques
Pero claro, todos salieron asi, asi que hablar de mal encaje no se si está bien dicho:eing: 16 julio, 2012 a las 15:58
http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/15/69/img00410.jpg http://reporter.autoplus.fr/2012/07/16/une-renault-clio-iv/ Lleva una espece de aletita en el paso de rueda trasero no. No me habia fijado hasta ahora…
16 julio, 2012 a las 16:07Me da a mi que tuglas ya está haciendo cola para pedirse uno en marrón
😛
JAJA! Estaba viéndolo!!!
Me da mucha rabia que no venga con 4 elevalunas eléctricos de serie a estas alturas de la película, pero bueno el 208 igual. ¿?16 julio, 2012 a las 17:35El aletín del paso de rueda trasero tampoco lo había visto, pero si que lo lleva sale en todas las fotos. 16 julio, 2012 a las 18:25¿Sabéis para qué sirve la aleta del paso del rueda trasero? Lo vi por primera vez en un DS5 y pensaba que se trataba de un mal ajuste por tratarse de un pre-serie pero no es eso porque algunos modelos nuevos también lo traen: DS4, VW Passat CC, Scirocco… En el Clio por lo menos es del mismo color de la carrocería pero si os fijáis en los otros modelos que he nombrado llevan un trozo de plástico negro. 16 julio, 2012 a las 18:41¿Sabéis para qué sirve la aleta del paso del rueda trasero? Lo vi por primera vez en un DS5 y pensaba que se trataba de un mal ajuste por tratarse de un pre-serie pero no es eso porque algunos modelos nuevos también lo traen: DS4, VW Passat CC, Scirocco… En el Clio por lo menos es del mismo color de la carrocería pero si os fijáis en los otros modelos que he nombrado llevan un trozo de plástico negro.
el zoe también lo lleva.
creo que es por temas de legislación. la carrocería de un coche debe cubrir las ruedas más de equis mm, y como si se hace que cubra todo el paso de rueda la actitud de un coche sería bastante menos plantada, se vería «menos gordote», se hace el trozo este para trucar la medida y au.
personalmente, creo que si forma parte del plástico negro del recubrimiento interior del guardabarros queda bastante mejor que así.
16 julio, 2012 a las 18:51¿Sabéis para qué sirve la aleta del paso del rueda trasero? Lo vi por primera vez en un DS5 y pensaba que se trataba de un mal ajuste por tratarse de un pre-serie pero no es eso porque algunos modelos nuevos también lo traen: DS4, VW Passat CC, Scirocco… En el Clio por lo menos es del mismo color de la carrocería pero si os fijáis en los otros modelos que he nombrado llevan un trozo de plástico negro.
Por aerodinámica y ruidos imagino, en el clio parecen protuberancias del propio paragólpes, en otros modelos (como en las 3 generaciones del SLK) parecen apéndices puestos a posteriori.
16 julio, 2012 a las 19:22¿Sabéis para qué sirve la aleta del paso del rueda trasero? Lo vi por primera vez en un DS5 y pensaba que se trataba de un mal ajuste por tratarse de un pre-serie pero no es eso porque algunos modelos nuevos también lo traen: DS4, VW Passat CC, Scirocco… En el Clio por lo menos es del mismo color de la carrocería pero si os fijáis en los otros modelos que he nombrado llevan un trozo de plástico negro.
el zoe también lo lleva.
¿Dónde? en esta imagen no veo nada.
16 julio, 2012 a las 19:38
[img width=510 height=768]http://farm8.staticflickr.com/7138/6995303020_a047b7ae27_o.jpg quizá sea solo cosa de las preseries. es algo bastante raro.
16 julio, 2012 a las 20:15Yo apuesto a que tiene función aerodinamica, como si quisiese cortar el flujo de aire que pasa por ahi para hacer que fluya mejor
Pero vamos, ni idea😀 16 julio, 2012 a las 20:31¿Sabéis para qué sirve la aleta del paso del rueda trasero? Lo vi por primera vez en un DS5 y pensaba que se trataba de un mal ajuste por tratarse de un pre-serie pero no es eso porque algunos modelos nuevos también lo traen: DS4, VW Passat CC, Scirocco… En el Clio por lo menos es del mismo color de la carrocería pero si os fijáis en los otros modelos que he nombrado llevan un trozo de plástico negro.
el zoe también lo lleva.
creo que es por temas de legislación. la carrocería de un coche debe cubrir las ruedas más de equis mm, y como si se hace que cubra todo el paso de rueda la actitud de un coche sería bastante menos plantada, se vería «menos gordote», se hace el trozo este para trucar la medida y au.
personalmente, creo que si forma parte del plástico negro del recubrimiento interior del guardabarros queda bastante mejor que así.
Artinata, perdona, pero no hay legislación que pida eso que dices.
las aletas que comentais son, probablemente, para reducir algun ruido aerodinámico, por el tamaño que tiene parece de eso. Tan pequeño no afecta ni al consumo ni nada.
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