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2 julio, 2012 a las 20:47[quote quote=”xavimk3″]
muy a favor del pilar C y cómo solucionan el tema de la puerta trasera. eso sí, esas llantas parecen de 18″ y ya veremos cómo se ve con menos rueda.
[/quote] No creo que sean de 18, sino de 16 o como mucho 17, las de 18 serán para el RS, por lo menos ha ido rodando con llanta 18 de los Megane…
2 julio, 2012 a las 20:49Buffff, hacía tiempo que un coche este segmento no conseguía impresionarme tanto. Enhorabuena a Renault. 2 julio, 2012 a las 20:52He pillado esta foto de un foro francés: 
http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/02/Renault-Clio-IV-Concept.2.jpg 2 julio, 2012 a las 20:54Esa es muy vieja ya, es del supuesto concept que realmente se ve que es el de producción 😉 2 julio, 2012 a las 20:58Pues yo veo el mismo coche. 2 julio, 2012 a las 20:59[quote quote=”pol_maikol”]
Pues yo veo el mismo coche.
[/quote] Pues eso mismo está diciendo A.P.M.
2 julio, 2012 a las 21:08[quote quote=”Kenny13″]
[quote quote=”pol_maikol”]
Pues yo veo el mismo coche.
[/quote] Pues eso mismo está diciendo A.P.M.
[/quote] exacto jejeje
2 julio, 2012 a las 21:10Y aqui tenemos la mismisima filtración, por parte de la propia Renault 😀
http://www.renault.ie/renault-range/passenger-vehicles/clio/clio-IV/ 2 julio, 2012 a las 21:11Le sobra toda la parte superior de los pilotos delanteros, por lo demás simplemente espectacular! En cuanto a diseño ha puesto el listón muy alto. Por cierto, tendrá versión 3p?? 
2 julio, 2012 a las 21:40Me ha encantado, a ver mas versiones y colores, y fotos obvio 2 julio, 2012 a las 21:41por favor saquen uno 3 puertas 2 julio, 2012 a las 21:51
Totalmente de acuerdo. La parte blanca sobra. El resto del coche es fantástico.[quote quote=”minisaurio”]
Le sobra toda la parte superior de los pilotos delanteros, por lo demás simplemente espectacular! En cuanto a diseño ha puesto el listón muy alto. Por cierto, tendrá versión 3p??
[/quote] 2 julio, 2012 a las 23:23La posible filtración: 
http://m1.ie.f6m.fr//renault-range/passenger-vehicles/clio/clio-IV/att00448373/HR1.jpg 3 julio, 2012 a las 03:04Cochazo!!!, me encanta (salvo por los maxi faros), a la espera de mas imágenes… 3 julio, 2012 a las 09:18
http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_16638_2.jpg
http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_16638_3.jpg
http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_16638_6.jpg
http://i48.servimg.com/u/f48/17/58/47/05/x_166312.jpg
http://i48.servimg.com/u/f48/17/58/47/05/x_166313.jpg
http://i48.servimg.com/u/f48/17/58/47/05/x_166311.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t4600p870-2012-renault-clio-iv-x98 3 julio, 2012 a las 09:26Vaya preciosidad en formato de 4 metros. El interior no me gusta nada.
Deseando estoy de ver la versión RS.
3 julio, 2012 a las 09:49Según declaraciones de algún directivo de Renault para L’Automobile Magazine, no va a tener versión de 3 puertas. Aunque el 5 puertas es más caro de producir, han preferido ahorrarse el desarrollo de la versión 3 puertas para hacer más competitivo el precio de la de 5, que es la más demandada. Me parece bonito pero la trasera es muy Mazda y pienso que tendrá peor vejez que el 208.
El interior parece más propio de un Twingo.
Si tendrá variante familiar.
Saludos
3 julio, 2012 a las 09:50Tiene buena pinta pero esos faros de tamaño industrial Como los de peugeot no me molan y el interior da la sensación de ser de mala calidad,pero es mi impresión luego puede que cambie cuando lo vea en vivo. 3 julio, 2012 a las 10:02Mereció la pena la espera, me encanta el exterior. La parte superior de los faros… es su único pero, pero es una incógnita saber que tal le van a sentar, para eso será mejor esperar a verlo en vivo, tal vez no queden mal y que sea un efecto de las fotos. :baba: La trasera fantástica, nada malo que objetar, lo que da la impresión (impresión recalcada) que es posible que se vea afectada la capacidad del maletero, aunque puede ser que el maletero sea de igual o más capacidad que el III.
El alerón
:baba: , debe ir de serie, le queda muy bien. Y el interior, a mi me gusta, es serio y elegante, solo habrá que esperar que estén bien hechos los ajustes y que el material sea resistente y fácil de limpiar (esto último es porque soy muy pijotero y me encanta limpiar el coche, que no sea difícil de limpiar y que sea agradecido con la limpieza). A la espera de ver las plazas traseras y las motorizaciones (por favor, que le metan el 1.4tce…👿 )3 julio, 2012 a las 10:22
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/medium/first-renault-clio-4-photo-leaked-medium_1.jpg
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/first-renault-clio-4-photo-leaked_2.jpg
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/first-renault-clio-4-photo-leaked_3.jpg
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/first-renault-clio-4-photo-leaked_4.jpg
http://s1.aecdn.com/images/news/first-renault-clio-4-photo-leaked-46822-7.jpg
Fuente:http://www.autoevolution.com/news-g-image/first-renault-clio-4-photo-leaked/79683.html
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