Renault Clio mk4 (2012-2019)

Un poco alto el precio… espero que en España no sea tan alto.

Sin el R-Link

Dime que se les ha colado y que en realidad eso es del nuevo logan, dimelo, dimelo……

Vale vale, yo lo puedo decir…pero mentiria 😀

Multiples colores y versiones en la calle
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Renault Clio Expression Energy dCi 90 : 18800 euros

En Francia el Zoe, con el mismo equipamiento, es 3.100 € mas barato y allí el gasoleo es mas caro que en España.

Multiples colores y versiones en la calle
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Penoso ajuste del faldón delantero con la aleta en la zona del faro delantero izquierdo.

Serán unidades de pre-serie y es de suponer que lo solucionarán.

me ganaste de antemano APM jaja, estaba justo buscando la foto

Tu te refieres a esto 😉
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Tu te refieres a esto 😉
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Exacto.

Tiene un reborde que me ha engañado desde el ángulo de vision del Clio amarillo. Encaja mejor de lo que parecía. Sin embargo, en la primera foto veo una pequeña diferencia en el encaje.

GRacias por colgar las fotos aclaratorias.

Es que depende de la posición, altura y demás, confundirá. Además, la foto es pequeña y de baja resolución, con lo que ese encaje parece que está mal…

Para malos encajes, las de los faros de los Clio III, donde en su unión al parachoques era de pena…
https://www.km77.com/00/renault/clio/gra/024.jpg
https://www.km77.com/00/renault/clio/gra/018.jpg

Se ve donde salen las pestañas (o lo que sea) de unión del faro al parachoques
Pero claro, todos salieron asi, asi que hablar de mal encaje no se si está bien dicho  :eing:

Me da a mi que tuglas ya está haciendo cola para pedirse uno en marrón 😛

JAJA! Estaba viéndolo!!!
Me da mucha rabia que no venga con 4 elevalunas eléctricos de serie a estas alturas de la película, pero bueno el 208 igual. ¿?

¿Sabéis para qué sirve la aleta del paso del rueda trasero? Lo vi por primera vez en un DS5 y pensaba que se trataba de un mal ajuste por tratarse de un pre-serie pero no es eso porque algunos modelos nuevos también lo traen: DS4, VW Passat CC, Scirocco… En el Clio por lo menos es del mismo color de la carrocería pero si os fijáis en los otros modelos que he nombrado llevan un trozo de plástico negro.

¿Sabéis para qué sirve la aleta del paso del rueda trasero? Lo vi por primera vez en un DS5 y pensaba que se trataba de un mal ajuste por tratarse de un pre-serie pero no es eso porque algunos modelos nuevos también lo traen: DS4, VW Passat CC, Scirocco… En el Clio por lo menos es del mismo color de la carrocería pero si os fijáis en los otros modelos que he nombrado llevan un trozo de plástico negro.

Por aerodinámica y ruidos imagino, en el clio parecen protuberancias del propio paragólpes, en otros modelos (como en las 3 generaciones del SLK) parecen apéndices puestos a posteriori.

[img width=510 height=768]https://farm8.staticflickr.com/7138/6995303020_a047b7ae27_o.jpg

quizá sea solo cosa de las preseries. es algo bastante raro.

¿Sabéis para qué sirve la aleta del paso del rueda trasero? Lo vi por primera vez en un DS5 y pensaba que se trataba de un mal ajuste por tratarse de un pre-serie pero no es eso porque algunos modelos nuevos también lo traen: DS4, VW Passat CC, Scirocco… En el Clio por lo menos es del mismo color de la carrocería pero si os fijáis en los otros modelos que he nombrado llevan un trozo de plástico negro.

el zoe también lo lleva.

creo que es por temas de legislación. la carrocería de un coche debe cubrir las ruedas más de equis mm, y como si se hace que cubra todo el paso de rueda la actitud de un coche sería bastante menos plantada, se vería «menos gordote», se hace el trozo este para trucar la medida y au.

personalmente, creo que si forma parte del plástico negro del recubrimiento interior del guardabarros queda bastante mejor que así.

Artinata, perdona, pero no hay legislación que pida eso que dices.

las aletas que comentais son, probablemente, para reducir algun ruido aerodinámico, por el tamaño que tiene parece de eso. Tan pequeño no afecta ni al consumo ni nada.