Etiquetado: 2013 Renault Clio, 2013 Renault Clio Estate, 2013 Renault Clio IV, 2013 Renault Clio IV R.S., 2016 Renault Clio IV phase II, Renault, Renault Clio IV, Renault Clio IV (2012-2018), Renault Clio IV (2013), Renault Clio IV 5p/GT/ST/Initiale Paris, Renault Clio IV phase II (2016), Renault Clio IV R.S., Renault Clio IV R.S. 220 Trophy (2015), Renault Clio R.S.16 Concept (2016)
- Este debate tiene 1,970 respuestas, 129 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 7 años, 2 meses por
The_Osco.
-
No está nada mal para ser un básico, en blanco, y tampoco está nada mal el salpicadero sin la pantalla. Sin duda un rival a temer por la competencia. Bonito pero impersonal. De perfil podrìa ser de cualquier marca japonesa. La trasera me gusta en lo que a la zona acristalada se refiere, pero no me gusta como han resuelto el resto: no me gustan los pilotos traseros y lo veo con demasiada chapa y un diseño muy pesado del porton trasero. Y otra foto del CUP con la misma fuente, de esta mañana: 
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/62080_426841060697679_1228944348_n.jpg Está muy chulo. El portón tiene una boca de carga bajísima o al menos eso parece. Al natural mejora incluso a las fotos oficiales. Les ha quedado precioso. Lo que me ha parecido mal es lo monocromático que les ha quedado el stand. Todos los Clio expuestos son rojos o amarillos, ya podían haber puesto una paleta de colores real más amplia. Clio RS [youtube youtube=425,350]8sGeK9r545g[/youtube]
[youtube youtube=425,350]m0YcJiMwXfM[/youtube]
[youtube youtube=425,350]rE0NCQKwoB4[/youtube]
vídeo: [youtube youtube=425,350]rE0NCQKwoB4[/youtube]
[youtube youtube=425,350]lK3DQETDIFs[/youtube] Clio IV en París. Ya solo quedan 14 días para que lo veamos en los concesionarios de España.
[youtube youtube=425,350]sV416_NeKbk[/youtube]
[youtube youtube=425,350]3hLT5Mt8QBA[/youtube]
Habla que el interior no es nada del otro mundo en cuanto a calidad y solidez:
[youtube youtube=425,350]DfmmNYmuRCk[/youtube]
[youtube youtube=425,350]sLh90GJsiLc[/youtube]
el CUP, blanco con otras llantas, luce genial. muchas veces las marcas la cagan estrepitosamente presentando el coche. la primera impresión cuenta muchísimo, y cuando la cagas así, hasta que algunos atrevidos no se lo compran en una configuración chula y la gente lo ve por la calle, todo eso son ventas que pierden y dinero en marketing tirado.
un ejemplo que recuerdo es el León II FR, que lo sacaron en rojo y con las llantas de 17″ con cinco radios dobles, que eran horribles. apenas he visto ninguno así por la calle, mientras que con las 18″ en cinco palos simples se ven a puñaos. o el Clio RS 203 en verde, o el Focus RS en naranja… etc.
planete Renault

[img width=862 height=768]http://img89.xooimage.com/files/c/2/6/wp_000376.jpg_thumb-384e817.png Ya se puede configurar en http://www.renault.es :El interior básico es muy triste. Con esas ruedinas del modelo blanco el gigantismo del frontal se acentúa mucho mas. Tengo ganas de verlo en vivo, porque en fotos cada día me gusta menos. Lo que no me gustó fue los 12.950€ de la versión tapacubos edition (básica). Muchos euros para la versión básica de un utilitario, por muy novedoso y vanguardista que sea, aunque el 1.2 16v 75cv no es precisamente novedoso. El coche me gusta, pero hará falta mucho descuento (además del PIVE) si ese es el precio de partida.
El interior básico es muy triste. Con esas ruedinas del modelo blanco el gigantismo del frontal se acentúa mucho mas. Tengo ganas de verlo en vivo, porque en fotos cada día me gusta menos.
Tristísimo. Los clios IV que me gustan no son precisamente baratos.
Quiero comprarme el renault clio tce 90cv gasolina , me gustaria saber por que no coinciden los precios del configurador renault con los que dieron a los periodistas para españa.En el configurador son 1000 euros mas caros , es mucha casualidad que coincidan con el plan pive , me tiene mosqueado :cursing
Saludos¿Soy el único que se pone a usar el configurador y solo le gusta el rojo? Hay pocos colores, no está el marrón y no tienen ningún azul oscuro metalizado, o ningún celeste. Quiero comprarme el renault clio tce 90cv gasolina , me gustaria saber por que no coinciden los precios del configurador renault con los que dieron a los periodistas para españa.En el configurador son 1000 euros mas caros , es mucha casualidad que coincidan con el plan pive , me tiene mosqueado :cursing
Saludos
No me extraña, qué fuerte.
Hoy lo he visto en directo, en color rojo, supongo que sería tope de gama, lo mejor sin duda la trasera. Llevaba matricula roja. Desde el primer dia dije que me compraria este rojo…jejeje Lo de los precios del configurador…siempre son mas caros que cuando te dan el precio en persona…
Por que??
Sencillo, para que pienses, mas barato de lo que pensaba…descuentos…compro
Manipulacion
Manipulación e inflación de precios artificial para luego hacer descuentos descomunales en realidad falseados…. Es que 12.950€ para la versión básica dan para 3 o 4.000€ de descuento… Como la táctica de Citroën. Las ayudas gubernamentales estas dejan chistes como un Sandero por 4.700 euros. Flipa. Las ayudas gubernamentales estas dejan chistes como un Sandero por 4.700 euros. Flipa.
Y eso en la península, en Canarias será aún menos. Pero cambiaron el Sandero y ahora es más caro, pero el salto cualitativo es importante con el anterior. El actual, en Francia, es a partir de 7.900€ IVA inc. Si fuese al mismo precio, podrías comprar un Sandero, el nuevo, mejor coche que el anterior, por 5.900€ —–> 980.000 ptas, como las versiones básicas de los vehículos de mediados de los noventa.
Y eso sin contar con algún descuento a la hora de comprar, en el concesionario.
Pero es que de esto a los 12.950€ (10.950 con PIVE) de la versión básica del Clio, por mucha diferencia que haya entra ambas versiones básicas, va un mundo. Quien compra una versión básica de un utilitario lo hace porque antepone el precio y el gasto a las prestaciones del vehículo y poniéndolo caro no llaman la atención de este tipo de gente.
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.

