Renault Clio IV (2012-2018)

Cuando digo que es competencia no hablo del coche en si…sino del futurible comprador…

Por espacio ofrecen casi lo mismo…mucho maletero…igual mas espacio para las piernas el compacto…pero tb mas maletero el utilitario ranchera…

Pero potencialmente le pueden interesar a un mismo comprador ambos vehiculos

Me parece una tomadura de pelo el equipamiento. Seguro que es el definitivo que viene a España?

[quote quote=”javierAB”]
Hombre, después de ver los precios de Holanda, que daban miedo, no está mal, pero el equipamiento lo veo correcto sin más, de hecho me parece en proporción mejor equipado el Authentique. El Expression debería llevar de serie el pack seguridad, que me parece indecente que sea opcional. Y el Dynamique, con el pack clima tambien de serie. Los extras están razonables de precio, salvo la rueda de repuesto.
[/quote]

A mí lo que me parece indecente es que esos elementos no sean obligatorios en todos los coches.

Además, que en este caso, por 165€ nadie iba a dejar de comprar el coche como para haberlo incluido en toda la gama.. si es que queda hasta ridículo, comercialmente hablando.

[quote quote=”A.P.M.”]
[quote quote=”minisaurio”]
[quote quote=”javierAB”]
Hombre, después de ver los precios de Holanda, que daban miedo, no está mal, pero el equipamiento lo veo correcto sin más, de hecho me parece en proporción mejor equipado el Authentique. El Expression debería llevar de serie el pack seguridad, que me parece indecente que sea opcional. Y el Dynamique, con el pack clima tambien de serie. Los extras están razonables de precio, salvo la rueda de repuesto.
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A mí lo que me parece indecente es que esos elementos no sean obligatorios en todos los coches.

Además, que en este caso, por 165€ nadie iba a dejar de comprar el coche como para haberlo incluido en toda la gama.. si es que queda hasta ridículo, comercialmente hablando.
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Yo espero que no se me entienda mal lo que voy a decir 😀: Parece que lo hace a la alemana. Eso si, en packs, pero a la alemana en determinadas opciones
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Es que luego los coches que se piden y que hay en stock llevan muchos de esos packs, con lo que luego terminan “obligándote” a pillarlo, porque ahí es donde se hacen descuentos interesantes y no en los que no hay stock. Pongo un ejemplo concreto. En casa estuvimos viendo precios entre otros del Ford Kuga. Por el 2.0 TDCi 140cv Trend “pelado” nos daban de precio 23.400€ con los 5 años de garantía y no tenían stock. En cambio si tenían stock del 2.0 TDCi 140cv Trend pero con Clima, Radio Sony V2C, retrovisores plegables electricos, sensores de parking, paquete trend y paquete visibilidad por 23.700€ tambien con los 5 años de garantía. Es obvio que quien compre ese coche se compra el que tienen en stock, en esto pasará algo similar dudo que tengan stock de algún acabado sin extras.

[quote quote=”paulodelarosa”]
Si, pero con los paquetes te obligan a coger opcionales ridiculos
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Coincido, en mi caso preferiría que el coche no venga con la rueda de auxilio mini (que es un extra) porque ademas de que es temporal, o sea no es de la misma medida que el resto de ruedas, te quita 50 litros de maletero. De todas formas lo que tu dices se puede hacer, tu puedes coger el coche pelado e ir configurándolo con los pack o extras que te de la gana, lo que pasa es que los descuentos son mínimos comparados con los que hacen en coches que tienen en stock, por lo tanto terminas desechando la idea y, si te sirve e interesa, coges el coche pre-configurado que tenga en stock el concesionario de turno.

[quote quote=”seba_s10″]
[quote quote=”paulodelarosa”]
Si, pero con los paquetes te obligan a coger opcionales ridiculos
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Coincido, en mi caso preferiría que el coche no venga con la rueda de auxilio mini (que es un extra) porque ademas de que es temporal, o sea no es de la misma medida que el resto de ruedas, te quita 50 litros de maletero. De todas formas lo que tu dices se puede hacer, tu puedes coger el coche pelado e ir configurándolo con los pack o extras que te de la gana, lo que pasa es que los descuentos son mínimos comparados con los que hacen en coches que tienen en stock, por lo tanto terminas desechando la idea y, si te sirve e interesa, coges el coche pre-configurado que tenga en stock el concesionario de turno.
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Por eso me encantan los seminuevos, porque son mas baratos, y suelen ser los altos de gama bien equipados, y compras lo que ves

Yo quiero un coche bonito, tanto por fuera como por dentro…los chorra-opcionales…pa quien los quiera

He intentado que me quiten el cornering del Golf…y nada de nada…una de las mayores estupideces del mundo de la automocion

Utilidad 0

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Clio Sport Tourer
editado

Con tanta curvatura en las puertas me recuerda al mazda 5

Más o menos lo que se venía viendo. Dos detalles que no me gustan: las llantas negras y los detalles metalizados. Veremos en otras decoraciones y con otros modelos de rueda (si es que hay).
Edito, por lo que se ve de la curva de par, está aplanada para no destruir el cambio me parece. Aun así debe empujar que da miedo. Este también es más ligero que su predecesor?