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Etiquetado: 2023 Renault Kadjar Coupé [DHN], 2024 Renault Austral Coupé [DHN], 2024 Renault Kadjar Coupé, 2024 Renault Rafale, 2024 Renault Rafale [DHN], Renault, Renault Kadjar Coupé [DHN], Renault Rafale (2023)
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DTM995.
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Ummm… curioso nombre para un coche cuando ya lo lleva un caza de combate.
Aunque siendo ambas compañías francesas, no me extraña ni un poquito.
Foto desde el facebook de The Automobilist

https://www.facebook.com/photo/?fbid=838452788281262&set=pb.100063496456328.-2207520000
pero donde le veis la forma de coupé en las fotos de camuflaje? Yo creo que este modelo camuflado no corresponde al que será Rafale
Según parece la variante 4×4 enchufable tendría una suspensión inteligente al estilo del DS7 o Mercedes. Pero en vez de buscar la comodidad, parece que se va al dinamismo
Según L´argus, podria incluso ser algo más que un Sprit Alpine
El precio, entre los 55 y 70.000€
Nuevas fotos en un evento B2B.
Fuente: Karl Schuybroek vía Linkedin




Otro que se está haciendo de rogar como el 3008…
¿Cuándo tienen pensado lanzarlo en los conces?
Según leí en Worldscoop, la versión HEV entrará en producción a mediados de febrero, así que no creo que tarde mucho. La variante PHEV alrededor de junio.
Supongo que para primavera entonces los medios empezarán con las pruebas dinámicas, con ganas de ver cómo se comporta
Yo creo que las marcas están con muchas dudas entre promocionar los modelos eléctricos y los de combustión, hoy mismo salta la noticia de que Repsol pone a la venta combustible renovable con huella de carbono neutra y con un coste poco por encima de los combustibles fósiles, alguna marca se va a dar el batacazo si ha apostado todo a los EV, sobre todo las que tienen gamas separadas, ahí los coreanos han dado en el clavo porque tienen una sola gama con vehículos eléctricos y de combustión y pueden adaptarse mejor a los cambios de legislación que me temo pueden estar a punto de llegar,
Toyota, los coreanos, stellantis, mercedes, mazda y bmw
Las que pueden verse perjudicadas a corto-medio plazo como haya un cambio de aires va a ser Renault y VAG a primera vista han puesto tanto en el asador en la electrificación que pueden darse un buen golpe.
Yo sigo sin ver el sentido ni la personalidad de este coche. Y lo de llevar prácticamente el mismo interior de toooodos los de debajo, clama al cielo.
Bueno Renault todavía tantea con los híbridos que se salva algo. Pero VW están reculando invirtiendo en motores de combustión, solo que no hacen tanto anuncio como con los EV por que no vende.
Por las calles de Palencia:
https://www.palenciaenlared.es/galeria-el-caza-palentino-de-renault-ya-aparca-en-palencia/
Han abierto los pedidos. Hay dos acabados con un único motor:
-Versión Techno desde 41.807 €
-Versión Esprit Alpine desde 46.172 €
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