Etiquetado: 2023 Renault Kadjar Coupé [DHN], 2024 Renault Austral Coupé [DHN], 2024 Renault Kadjar Coupé, 2024 Renault Rafale, 2024 Renault Rafale [DHN], Renault, Renault Kadjar Coupé [DHN], Renault Rafale (2023)
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DTM995.
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Bueno, es que midiendo casi 4,57 m (5-6 cm más que el Austral) y prácticamente al mismo precio que un Austral no lo ubicaba yo muy por debajo.
Bueno el austral se pisa un poco en el precio del arkana pero bien equipado o con las mecanicas hibridas le supera cómodamente
Digamos que es más o menos como el CLA y el clase C (aunque ahora se ha distanciado el C). Miden casi lo mismo, pero uno es un C largo y otro un D
La cuestión será si habrá nuevo Arkana o habrá un Captur «coupe», es decir otro Arkana (parten del mismo modelo) pero más corto y así haya más distancia entre ellos. Porque no creo que se queden con sólo este SUV C/D, ya que el precio seguro que es bastante superior
De todas maneras, no se dónde lo leí o escuché, pero alguien decía que la barrera de los segmentos en el segmento SUV está muy difuminado.
Primeras fotos con la carrocería definitiva.



Creo que no es el austral coupe, creo que es eltopic/2024-renault-samsung-suv-coupe/»> suv desarrollado con geely. el perfil y los pilotos encajan con el teaser

No se, el espejo retrovisor parece el de Renault (Megane etech, nuevo Scenic) y lo poco que se ve del volante lleva la misma forma que la del Austral
Y diria que las llantas de este, aunque no se ven del todo bien, son las mismas que las de la mula de la anterior página
Si hubiese foto del frontal, podriamos definir qué coche es…
Por cierto, otro detalle, la curvatura del marco de las puertas laterales traseras, que hacen lo mismo que las del Austral y Espace, pero más exagerado. Más al estilo Peugeot
Renault parece que ha filtrado la imagen del Austral Coupe.


Comparativa de como se ve el Austral.

Pues se ven bastantes cosas que podrian indicar que si, es el Coupe:
– caida de la luna trasera
– un alerón con los laterales agrandados, más que los del Espace
– hueco portamatrículas en el parachoques y no en el portón como Espace o Austral
– faros más finos y cortos, pues no llegan al logo como en los anteriormente mencionados
Vamos, parece lo que se ve en las espías del coche por la calle
Si el lateral de los faros bajase más sería un Scenic pero estando como está parece el coupe
La otra posibilidad sería esa, el Scenic, aunque como bien dices, los pilotos traseros deberian de tener alguna línea que bajase por el lateral del coche, y no hay nada ahí
Y que parece más una silueta coupe, aunque desde esta vista, y con la calidad que se ha podido sacar de la imagen, dificil
Según la noticia inferior diste en el clavo:
El Avantime vuelve.Prefiero que lo llamen avantime a Austral coupé que queda muy genérico.
Además no parece que vaya a ser tan similar al austral como sí ha pasado con el EspaceEl nombre Avantime también lo leí yo en otra noticia, me parece un buen nombre. Aunque espero que le vaya mejor en ventas.
Difícil que les vaya peor en ventas. De hecho, seguramente pase como con el Puma. El original se vendió pero no como el nuevo.
De hecho creo que el actual en un año casi vendió más que el original en toda su vida comercial.
Hombre, pero es que estamos hablando de conceptos de coche diferentes. El primer Puma era un coupé, que siempre tendrá unas ventas limitadas, incluso antes. Y el Avantime era un monovolumen extraño pero de la época de los monovolúmenes, donde los SUV eran testimoniales.
El avantime era un despropósito como concepto, un mpv de tres puertas con un precio que hoy seguiría pareciendo prohibitivo si ajustásemos a inflación.
Era un concepto muy chulo pero quién se lo iba a comprar? Una familia como segundo coche?😂
Respecto a lo de que el puma tenia unas ventas limitadas… 130.000 unidades en su vida comercial no esta nada mal.
No he dicho lo contrario, pero es 2023 y nadie tiene uno aquí verdad? Ni siquiera de segunda mano
Los fabricantes no viven de que nos gusten sus coches, viven de que los compremos y si encima se los llevamos a sus talleres mejor que mejor
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